Doanh nghiệp du lịch Hà Tĩnh điều chỉnh chiến lược trước khi sân bay Vinh đóng cửa

(Baohatinh.vn) - Trước việc Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ tạm ngưng hoạt động từ 1/7, hàng loạt công ty du lịch tại Hà Tĩnh đã chủ động điều chỉnh lịch trình tour nhằm thích ứng với tình hình.

Từ ngày 1/7/2025, sân bay quốc tế Vinh (Nghệ An) sẽ tạm ngưng khai thác để phục vụ nâng cấp hạ tầng. Hoạt động này dự kiến kéo dài 6 tháng và sẽ tạo ra nhiều ảnh hưởng đáng kể đến ngành du lịch Hà Tĩnh – địa phương có vị trí giáp ranh với Nghệ An và phụ thuộc lớn vào đầu mối hàng không này.

1anh-2.jpg
Sân bay Vinh tạm thời đóng cửa từ 0h ngày 1/7 đến 23h59' ngày 31/12/2025. Ảnh: Ngọc Anh

Với vai trò là sân bay trung chuyển chính cho khu vực Bắc Trung Bộ, sân bay Vinh không chỉ phục vụ người dân Nghệ An mà còn là “cửa ngõ” cho du lịch Hà Tĩnh. Khi sân bay Vinh đóng cửa, hành khách Hà Tĩnh buộc phải chuyển hướng qua các sân bay xa hơn như Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Đồng Hới (Quảng Bình), làm tăng chi phí và thời gian di chuyển. Điều này đặc biệt bất lợi với các đoàn khách đi tới các địa điểm như TP Hồ Chí Minh, Hà Nội hoặc khách bay quốc tế cần kết nối thuận tiện.

“Sân bay Vinh tạm dừng khai thác khiến khách du lịch phải tăng thêm ít nhất 2-4 giờ di chuyển so với trước đây. Đối với khách đi miền Nam hay quốc tế, lịch trình buộc phải thay đổi, phát sinh thêm chi phí vận chuyển và nguy cơ trễ giờ”, anh Lê Doãn - Công ty TNHH TM&DL Việt Holiday chia sẻ.

bqbht_br_1dsc09601.jpg
Công ty TNHH TM&DL Việt Holiday tư vấn cho khách hàng về tour du lịch dịp tháng 7 tới.

Việc sân bay Vinh tạm dừng khai thác khiến hành trình du lịch của người dân Hà Tĩnh gặp không ít bất tiện. Thay vì chỉ mất khoảng một giờ đồng hồ để di chuyển đến sân bay, nay du khách phải đi xa hơn 130-180 km để tới các sân bay thay thế như Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Đồng Hới (Quảng Bình). Điều này làm tăng đáng kể chi phí đi lại, đặc biệt với các nhóm khách gia đình hoặc đoàn đông người. Thời gian di chuyển cũng kéo dài, khiến nhiều lịch trình tour phải điều chỉnh hoặc rút ngắn.

Ngoài ra, do không còn các chuyến bay thẳng từ sân bay Vinh khiến du khách từ Hà Tĩnh khó tiếp cận các điểm đến quen thuộc như TP.HCM, Đà Lạt, Phú Quốc hay các chặng quốc tế. Một số tour trọn gói đã buộc phải hủy bỏ hoặc đổi hướng đi bằng đường bộ, ảnh hưởng đến trải nghiệm và tâm lý của khách hàng, nhất là trong mùa cao điểm du lịch hè.

"Ban đầu tôi đặt tour đi Đà Lạt từ Vinh vào đầu tháng 7, nhưng sân bay đóng nên tour bị hủy. Cuối cùng tôi phải đổi sang tour du lịch Quảng Bình cho tiện di chuyển bằng ô tô. Tôi cũng tiếc vì mong chờ chuyến đi Đà Lạt lâu rồi", chị Hồ Thị Thủy (Hương Sơn) chia sẻ.

bqbht_br_img-4098.jpg
Khách hàng là hội nhóm, gia đình hoặc người cao tuổi có xu hướng ngại di chuyển xa bằng ô tô, tàu hoả.

Theo các doanh nghiệp lữ hành tại Hà Tĩnh, tình trạng hủy hoặc thay đổi lịch trình tour trong tháng 7 và 8 đang có dấu hiệu tăng. Khách cao tuổi và nhóm gia đình đặc biệt e ngại vì di chuyển xa không còn thuận tiện như trước.

Trước những bất lợi do sân bay Vinh tạm đóng cửa, các doanh nghiệp du lịch tại Hà Tĩnh đã nhanh chóng triển khai nhiều giải pháp ứng phó nhằm giảm thiểu tác động đến hoạt động du lịch. Trong đó, việc điều chỉnh tour tuyến theo hướng khai thác mạnh các điểm đến nội tỉnh như biển Thiên Cầm, Xuân Thành, khu sinh thái Kẻ Gỗ hay chùa Hương Tích đang được nhiều đơn vị ưu tiên. Đây là những sản phẩm du lịch không phụ thuộc vào đường hàng không, phù hợp với nhu cầu nghỉ dưỡng ngắn ngày, chi phí hợp lý.

bqbht_br_1fb7ecfc57ffbc8a591ea.jpg
Công ty CP Đầu tư TMDV&DL Thành Sen lên phương án cụ thể ngay từ đầu mùa du lịch để tránh tổn thất.

“Ngay khi có thông tin sân bay Vinh tạm đóng cửa, chúng tôi đã rà soát lại toàn bộ tour tuyến. Với những đoàn sử dụng đường hàng không, đơn vị chủ động tư vấn khách chuyển sang đi từ sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Đồng Hới (Quảng Bình). Đồng thời, các tour nội tỉnh cũng được đẩy mạnh để phục vụ nhu cầu ngắn ngày, không phụ thuộc vào hàng không. Khách hàng ban đầu có bỡ ngỡ, nhưng đa số đều đồng thuận vì được tư vấn rõ ràng và hỗ trợ kịp thời”, ông Nguyễn Tiến Trình – Giám đốc Công ty CP Đầu tư TMDV&DL Thành Sen cho biết.

Song song với đó, các công ty lữ hành đã phối hợp cùng doanh nghiệp vận tải để tổ chức xe trung chuyển đến sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) và Đồng Hới (Quảng Bình), giúp du khách thuận tiện hơn trong việc di chuyển đường dài. Một số đơn vị cũng đẩy mạnh liên kết với các hãng tàu hỏa, xe giường nằm chất lượng cao nhằm xây dựng các chương trình du lịch đường bộ, kết hợp tham quan nhiều tỉnh trong khu vực.

Ngoài ra, hình thức du lịch liên vùng đang được phát triển. Các đơn vị du lịch Hà Tĩnh phối hợp cùng Nghệ An, Quảng Bình để xây dựng các tour kết nối, khai thác tuyến hành trình Bắc Trung Bộ nhằm giữ chân khách và tăng thời gian lưu trú.

bqbht_br_11850dc7effba48e411ab.jpg
Các tour bay đến các tỉnh phía Nam như Nha Trang, Đà Lạt, Buôn Ma Thuột luôn thu hút lượng lớn khách từ khu vực Bắc Trung Bộ.

“Việc sân bay Vinh tạm đóng cửa đúng vào cao điểm du lịch hè đã gây không ít khó khăn cho cả du khách lẫn doanh nghiệp lữ hành tại Nghệ An và Hà Tĩnh. Các tour bay đến các tỉnh phía Nam như Nha Trang, Đà Lạt, Buôn Ma Thuột vốn thu hút lượng lớn khách từ khu vực Bắc Trung Bộ nay buộc phải thay đổi hành trình. Một số tour phải chuyển hướng sang các điểm đến trong tỉnh và khu vực lân cận”, ông Hoàng Minh Mạnh – Giám đốc Công ty CP Du lịch Đại Việt cho biết.

Việc sân bay Vinh tạm dừng gây bất tiện không nhỏ, song đây cũng là cơ hội để du lịch Hà Tĩnh điều chỉnh lại hướng phát triển. Việc đa dạng hóa sản phẩm, đầu tư vào dịch vụ đường bộ và thúc đẩy liên kết vùng có thể mở ra một mô hình du lịch bền vững hơn, ít phụ thuộc vào hàng không.

Sau khi hoàn tất nâng cấp, sân bay Vinh dự kiến có thể đón từ 2,5 đến 3 triệu lượt khách/năm – trở thành hạ tầng chiến lược giúp du lịch khu vực phát triển mạnh hơn. Nhưng trước mắt, ngành du lịch Hà Tĩnh vẫn cần nỗ lực thích ứng nhanh, giữ vững thị trường nội địa và đảm bảo trải nghiệm thuận lợi cho du khách.

Chủ đề Cẩm nang du lịch

Đọc thêm

Giá xăng, dầu cùng giảm

Giá xăng, dầu cùng giảm

Từ 15h ngày 11/6, giá xăng, dầu cùng giảm theo đà biến động của thị trường năng lượng thế giới.
Tài chính thị trường ngày 9/6: Giá vàng đang ở đâu của chu kỳ?

Tài chính thị trường ngày 9/6: Giá vàng đang ở đâu của chu kỳ?

Theo các chuyên gia, việc giá vàng giảm mạnh là sự điều chỉnh tất yếu sau một chu kỳ tăng nóng dựa nhiều vào tâm lý đám đông hơn là nền tảng vĩ mô vững chắc. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Tài chính thị trường ngày 5/6: Đề xuất lùi 6 tháng áp dụng quy định mới về hóa đơn điện tử

Tài chính thị trường ngày 5/6: Đề xuất lùi 6 tháng áp dụng quy định mới về hóa đơn điện tử

Bộ Tài chính cho biết, hiện có nhiều ý kiến đề xuất lùi thời điểm có hiệu lực của Thông tư quy định về hóa đơn điện tử, chứng từ điện tử thêm 6 tháng thay vì áp dụng từ ngày 1/7/2026. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Xăng E10 thay thế RON 95-từ hoài nghi đến thích nghi

Xăng E10 thay thế RON 95-từ hoài nghi đến thích nghi

Sau thời gian thử nghiệm và 1 ngày chính thức áp dụng kinh doanh bắt buộc xăng sinh học E10 thay thế RON95, thị trường xăng dầu tại Hà Tĩnh ghi nhận hoạt động bán lẻ diễn ra thông suốt, người dân cơ bản đã làm quen với loại nhiên liệu mới.
Người tiêu dùng ngày càng khắt khe, buộc ngành sữa Việt phải nâng chuẩn

Người tiêu dùng ngày càng khắt khe, buộc ngành sữa Việt phải nâng chuẩn

Khi người tiêu dùng ngày càng kỹ tính hơn trong việc chọn sữa, chất lượng không nằm ở tuyên bố “cao cấp” tự xưng, mà từ trải nghiệm thực tế và sự bảo chứng từ các tổ chức kiểm định uy tín. Ở vị thế anh cả, với gần 50 năm đồng hành cùng người Việt và một cam kết không đổi về chất lượng, Vinamilk khẳng định sự “cao cấp” với bảng thành tích quốc tế ấn tượng.
Xăng E10 "phủ sóng" hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu ở Hà Tĩnh

Xăng E10 "phủ sóng" hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu ở Hà Tĩnh

Hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thành chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10, cho thấy sự chủ động của doanh nghiệp và hiệu quả công tác chỉ đạo, quản lý của các cơ quan chức năng trong thực hiện lộ trình chuyển đổi nhiên liệu mới.
Hành trình “50 năm phụng sự khát vọng Việt” được Vinamilk kể lại tại triển lãm chuyên ngành sữa 2026

Hành trình “50 năm phụng sự khát vọng Việt” được Vinamilk kể lại tại triển lãm chuyên ngành sữa 2026

Không chỉ là không gian trưng bày sản phẩm, gian hàng Vinamilk tại chuỗi triển lãm chuyên ngành sữa - kem - trà sữa và thức uống hiện đại năm 2026 thu hút đông đảo khách tham quan, khi biến hành trình 50 năm phát triển thành trải nghiệm đa giác quan, nơi người tiêu dùng có thể trực tiếp “chạm” vào câu chuyện thương hiệu.
Bộ Công Thương giải đáp về xăng E10

Bộ Công Thương giải đáp về xăng E10

Trước thời điểm xăng E10 được triển khai toàn quốc từ 1/6, Bộ Công Thương công bố bộ câu hỏi giải đáp hàng loạt băn khoăn của người dân khi sử dụng xăng sinh học E10.
Hạn chót xác thực thuê bao để tránh bị khóa SIM 2 chiều, thu hồi số

Hạn chót xác thực thuê bao để tránh bị khóa SIM 2 chiều, thu hồi số

Theo Thông tư 08/2026/TT-BKHCN, thời hạn người dân xác thực thuê bao không còn nhiều. Đúng quy định của thông tư, việc khóa 1 chiều gọi và nhắn tin đã có hiệu lực từ đầu tháng 5 và tiến tới là khóa 2 chiều và thu hồi số đối với các thuê bao không thực hiện xác thực thông tin thuê bao.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!