Đóng cửa sân bay Vinh 24 giờ vì đường băng rạn nứt

Sân bay Vinh đóng cửa 24 giờ, từ 10h50 ngày 3/7, do đường băng bị nứt lớp bêtông nhựa trên diện tích 40 m2.

Lực lượng an ninh Cảng hàng không quốc tế Vinh phát hiện nhiều mảng bêtông nhựa tại đường cất cánh bị rạn nứt. Sau khi thực hiện bốn chuyến bay sáng nay, cảng đã tạm hoãn 20 chuyến đến và đi trong ngày để khắc phục sự cố.

Ông Trần Hoài Phương, Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc, cho biết đơn vị đã ra quyết định tạm thời đóng cửa sân bay Vinh trong 24 giờ, từ 10h50 ngày 3/7. Cục Hàng không Việt Nam sẽ nghe các đơn vị liên quan báo cáo, đánh giá chi tiết sự cố. “Đây là sự cố bất khả kháng, phải đóng cửa sửa chữa do kết cấu hạ tầng không đảm bảo khai thác”, ông Phương nói.

Đóng cửa sân bay Vinh 24 giờ vì đường băng rạn nứt

Đường băng sân bay Vinh bị hư hỏng bêtông nhựa. Ảnh: Hùng Lê

Theo ông Hoàng Văn Thư, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Vinh, lớp bêtông nhựa bề mặt bị mất kết dính với lớp bêtông xi măng bên dưới, tạo thành những đường nứt, phạm vi dài 8 m, rộng hơn 5 m. Đơn vị đã gọi nhà thầu kiểm tra, chuẩn bị bêtông nhựa sửa chữa, điều xe cào bóc lớp nứt... Dự kiến việc sửa chữa bắt đầu lúc 15h.

“Nguyên nhân nứt đường băng có thể là nắng nóng và lực tác động của tàu bay khi lấy đà cất cánh. Từ trước đến nay, đường băng hoạt động bình thường, chưa xảy ra sự cố”, ông Thư nói.

Gần 12h cùng ngày, tại quầy làm thủ tục của các hãng bay ở sân bay Vinh, hàng trăm hành khách hoàn vé và hỏi lịch trình đi lại khi chuyến bay bị tạm hoãn.

Anh Trần Văn Tuyên, trú xã Nghi Vạn, huyện Nghi Lộc, cho biết sáng nay có lịch bay lúc 9h15 từ Vinh đi TP HCM. Sau khi làm thủ tục check-in, ổn định vị trí, anh cùng gần 160 hành khách được cơ trưởng thông báo đường băng bị nứt, phải quay lại ga chờ hướng dẫn tiếp theo. “Sự cố khiến tôi lỡ lịch, phải gọi người thân đến chở về nhà”, anh Tuyên nói.

Cảng vụ hàng không miền Bắc đã yêu cầu các hãng hàng không hỗ trợ hành khách đến một số sân bay khác ở Thanh Hóa và Hà Nội để tiếp tục hành trình.

Đóng cửa sân bay Vinh 24 giờ vì đường băng rạn nứt

Hành khách bị lỡ chuyến tại sân bay Vinh, trưa 3/7. Ảnh: Hùng Lê

Sân bay Vinh rộng 30.000 m2 với một đường cất hạ cánh dài 2.400 m, rộng 45 m, bề mặt bêtông at-phan, đưa vào sử dụng cuối năm 2003. Sân đỗ máy bay (apron) rộng 38.438 m2, đáp ứng 7 vị trí đỗ máy bay. Mỗi ngày sân bay thực hiện 21-26 chuyến của các hãng Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways và Pacific Airlines.

Nghệ An cũng như các tỉnh miền Bắc và Trung vừa trải qua nắng nóng, nhiệt độ cao nhất 36-39, có nơi hơn 40 độ C.

Theo VNE

Đọc thêm

Chiến dịch 500 ngày đêm - Trách nhiệm và nghĩa tình

Chiến dịch 500 ngày đêm - Trách nhiệm và nghĩa tình

Chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh thực hiện tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ là hành trình nối dài lòng biết ơn, đưa những người con đã ngã xuống trở về với đất mẹ, quê hương và gia đình.
Tri ân người có công - Trách nhiệm của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội

Tri ân người có công - Trách nhiệm của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội

“Tiếp nối đạo lý “uống nước nhớ nguồn”, Hà Tĩnh huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội trong thực hiện công tác đền ơn đáp nghĩa; triển khai đầy đủ, kịp thời các chính sách, đồng thời quan tâm hơn nữa đến đời sống vật chất, tinh thần của các gia đình chính sách, người có công với cách mạng”
Viết tiếp câu chuyện đẹp từ sự cho đi

Viết tiếp câu chuyện đẹp từ sự cho đi

Thấu cảm trước nỗi đau của những bệnh nhân phải từ bỏ sự sống vì không có tạng để ghép, người dân Hà Tĩnh đã quyết định đăng ký tự nguyện hiến mô, hiến tạng sau khi qua đời.
Những mái đầu bạc vẫn ngóng ngày người lính trở về

Những mái đầu bạc vẫn ngóng ngày người lính trở về

Hơn nửa thế kỷ đã trôi qua, nhưng nỗi chờ đợi của những người vợ liệt sĩ ở Hà Tĩnh vẫn còn nguyên vẹn. Họ lặng lẽ đi qua cả cuộc đời với niềm mong mỏi người chồng đã hy sinh sớm được trở về quê hương.
Cứu cụ ông bị phình động mạch chủ dọa vỡ bằng kỹ thuật can thiệp không cần mổ mở

Cứu cụ ông bị phình động mạch chủ dọa vỡ bằng kỹ thuật can thiệp không cần mổ mở

Từng từ chối phẫu thuật vì nguy cơ biến chứng quá cao, cụ ông 78 tuổi mang khối phình động mạch chủ ngực - bụng 76mm có dấu hiệu dọa vỡ, đã được các bác sĩ Vinmec Times City điều trị thành công. Bí quyết nằm ở kỹ thuật tái tạo hệ thống mạch tạng mà không cần mở ngực hay mở bụng.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!