Không chỉ có phần đầu xe bị hư hỏng sau tai nạn, chiếc Porsche 959 chỉ còn lại 3 bánh xe. Điều gây ngạc nhiên là đơn vị đấu giá dự kiến sẽ thu về số tiền nửa triệu đô la.
Cuộc đấu giá diễn ra tại sự kiện Monterey 2018 vào ngày 23 đến 25/8 này đang được vận hành bởi Mecum sẽ thu hút rất nhiều giới nhà giàu trên thế giới tham dự. Ở đây, họ sẽ tìm được những siêu xe đắt đỏ như Bugatti, Ferrari LaFerrari, McLaren P1 hay cả một chiếc Porsche 959 hàng nát với ngoại hình hư hỏng đầu xe.
Điều đáng nói, đơn vị tổ chức buổi đấu giá ước tính sẽ thu về số tiền nửa triệu đô la cho chiếc Porsche 959 màu bạc này.
Điều đáng nói, đơn vị tổ chức buổi đấu giá ước tính sẽ thu về số tiền nửa triệu đô la cho chiếc Porsche 959 nát đầu màu bạc này. Hãy nhìn qua những bức ảnh chúng ta sẽ thấy cản va trước, nắp capô đã bị hư hỏng khá nặng nề. Chưa hết, chiếc Porsche 959 chỉ còn lại 3 bánh xe, 1 bánh xe phía bên ghế phụ đã bị "lạc" sau vụ tai nạn.
500.000 USD cho một chiếc Porsche 959 bị mất 1 bánh xe và ngoại hình hư hỏng là điều không thể tin được, với số tiền này có thể dễ dàng mua ngay một "quái thú" như Porsche 911 GT2 RS mà chủ nhân còn nhận lại 200.000 USD tiền thối. Tuy nhiên, cần phải nhìn nhận lại lịch sử của thương hiệu Porsche để thấy rằng có tiền cũng chưa chắc đã mua được dòng xe 959.
500.000 USD cho một chiếc Porsche 959 bị mất 1 bánh xe và ngoại hình hư hỏng là điều không thể tin được.
Mẫu xe thể thao Porsche 959 được sản xuất trong 2 giai đoạn là năm 1986 đến năm 1988, giai đoạn thứ 2 vào năm 1992 đến năm 1993 kết thúc vòng đời. Được biết, hãng xe thể thao Đức chỉ sản xuất ra khoảng 345 chiếc 959 trong đó chỉ có 294 chiếc thuộc phiên bản Komfort như mẫu xe đang được đem đi đấu giá
Porsche 959 đang đấu giá có số đồng hồ công tơ mét vào khoảng 3,657 miles, tương đương 5.885 km. Chiếc xe này gặp nạn vào thập niên 80 nhưng không được cho biết nguyên nhân vì sao xảy ra vụ tai nạn. Chỉ biết rằng, từ lúc gặp nạn chủ đã không sử dụng.
Porsche 959 được sản xuất trong 2 giai đoạn là năm 1986 đến năm 1988, giai đoạn thứ 2 vào năm 1992 đến năm 1993 kết thúc vòng đời.
Xe được trang bị động cơ 2.85L, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 444 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút.
Động cơ kết hợp cùng hộp số 6 tốc độ và hệ thống dẫn động bốn bánh của Porsche-Steuer Kupplung (PSK), nhờ đó, Porsche 959 chỉ mất thời gian 3,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 317 km/h. Đây đều là những thông số mơ ước của không chỉ các hãng xe thể thao mà còn các hãng siêu xe vào thập niên 80 đến 90.
Trong hai ngày 23-24/8, VinFast và Green Future (GF) đã mang chuỗi hoạt động thu xăng – đổi điện đến với người dân tại Phú Thọ, Ninh Bình, Cần Thơ, An Giang, Quảng Ngãi và Quảng Ninh, tạo nên một “siêu đại hội xe điện” thực sự bùng nổ.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
