Mới đây, Ford đã giới thiệu một phiên bản cao cấp mới của dòng xe thể thao Focus ST cho thị trường Úc.
Chỉ bán ra giới hạn 200 chiếc cho thị trường Úc, Ford Focus ST-3 sở hữu các trang bị tiêu chuẩn gồm: Cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước Recaro chỉnh điện, hệ thống âm thanh B&O Play 10 loa với loa siêu trầm, màn hình hiển thị trên kính lái HUD và Hệ thống Quan sát Điểm mù với tính năng Báo hiệu Phương tiện Cắt ngang.
Sở hữu kiểu dáng hatchback, Focus ST-3 được trang bị Hệ thống Chiếu sáng Phía trước Tiên tiến với việc sử dụng camera để phát hiện các khúc cua trên đường và tự động bật đèn pha. Hệ thống cũng có khả năng điều chỉnh độ chụm của đèn để phù hợp với kiểu đường và các tình huống lái.
Thiết kế thể thao của Focus ST-3 với nhiều đường cắt xẻ.
Ngoài ra, xe còn sở hữu một số tính năng tiêu chuẩn khác gồm: Sạc điện thoại không dây, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, đèn LED xung quanh khoang nội thất và điều hòa hai vùng.
Khá đáng tiếc khi phiên bản thể thao này không có thay đổi nào về mặt sức mạnh so với phiên bản tiêu chuẩn. Theo đó, Focus ST-3 được trang bị hộp số tự động 7 cấp đi cùng với khối động cơ 2.3L 4 xi-lanh tăng áp đúc hoàn toàn bằng nhôm; nhờ đó, xe có thể đạt công suất tối đa 276 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm từ 3.000 vòng/phút đến 4.000 vòng/phút.
Khoang nội thất của Ford Focus ST-3.
Andrew Birkic - Chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Ford Australia - cho biết: “Focus ST đã thu hút một lượng người hâm mộ cuồng nhiệt và ST-3 giúp bổ sung vào danh mục xe Ford Hiệu suất cao (Ford Performance) rất phổ biến của chúng tôi, bao gồm Fiesta ST, Mustang và Ranger Raptor”.
Phiên bản thể thao Ford Focus ST-3 sẽ được bán ra tại thị trường Úc với giá từ 47.990 AUD (khoảng 856,8 triệu đồng).
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
