Mẫu bán tải cỡ trung nâng cấp ngoại hình, bổ sung công nghệ, sử dụng động cơ EcoBoost và hộp số tự động 10 cấp.
Ford Ranger vừa ra mắt phiên bản 2019 để quay trở lại thị trường Bắc Mỹ sau một năm đồn đoán. Ngoại hình mới hầm hố hơn, lưới tản nhiệt sơn đen mờ góc cạnh. Cản trước tách rời, thiết kế cao để tăng góc tiếp cận.
Ngoại hình chiếc xe được thiết kế riêng cho các nước Bắc Mỹ, các thị trường khác sẽ có chút thay đổi. Thực tế, phiên bản dành cho thị trường Đông Nam Á từng lộ diện ở Thái Lan có vẻ ngoài "hiền" hơn, với cản trước giống mẫu bán tải đô thị.
Ford mô tả mẫu xe của họ hướng đến những người muốn một chiếc bán tải vừa để dạo phố, vừa phiêu lưu cuối tuần. Xe có tùy chọn cabin đôi (SuperCrew) và cabin đơn (SuperCab).
Khung gầm của Ranger 2019 làm từ thép cường độ cao, cản trước và cản sau cũng làm từ loại thép chịu lực. Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.3L, cùng hộp số tự động 10 cấp. Thông tin về công suất và mô-men xoắn chưa được tiết lộ. Trang Motor1 dự đoán, động cơ sẽ cho công suất từ 310 mã lực đến 350 mã lực giống chiếc Mustang 2018. Người mua có thể tùy chọn hệ dẫn động 2 bánh hoặc cả 4 bánh.
Ford cung cấp gói trang bị FX4 Off-road làm tăng khả năng vượt địa hình xấu, với trang bị bên ngoài gồm lốp gai lớn, tấm ốp bằng thép ở cản trước và cản sau. Xe có hệ thống quản lý địa hình tương tự trên F150 Raptor, cung cấp 5 chế độ gồm thông thường, cỏ, sỏi/tuyết, bùn và cát. Người lái có thể thay đổi giữa các chế độ ngay cả khi xe đang chạy.
FX4 Off-road có sẵn công nghệ Trail Control. Nó hoạt động giống hệ thống ga tự động, nhưng dành riêng cho off-road. Trail Control giữ xe ở tốc độ thấp, tự động tác động vào ga và phanh, giúp người lái tập trung vào vô-lăng. Công nghệ cuối cùng là khóa vi sai cầu sau có tên Dana AdvanTEK.
Nội thất mẫu 2019 không có nhiều thay đổi so Ford Ranger đang bán trên thị trường. Trung tâm là màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, tùy chọn hệ thống thông tin giải trí SYNC3. Xe có ổ cắm điện 115V, phát Wi-Fi từ mạng 4G LTE, hệ thống âm thanh B&O Play.
Tất cả phiên bản đều trang bị tiêu chuẩn phanh khẩn cấp tự động. Bản XLT và Lariat nhận được hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù và cảm biến đỗ xe phía sau. Bản Lariat còn có thêm công nghệ phát hiện người đi bộ và điều khiển hành trình thích ứng.
Núm xoay gài cầu đặt cạnh cần số.
Ford Ranger 2019 cho thị trường Bắc Mỹ sẽ được sản xuất ở Michigan, Mỹ vào cuối năm nay. Xe cạnh tranh ở phân khúc bán tải cỡ trung cùng Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma và Honda Ridgeline. Trong khi đó, Ranger 2019 dành cho thị trường Đông Nam Á sẽ giới thiệu vào tháng 2/2018 tại triển lãm Bangkok Motor Show.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
Ngày 2/3, Hà Tĩnh chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử. Ghi nhận trong ngày đầu, mọi quy trình diễn ra thông suốt, đảm bảo tính minh bạch, chính xác.
Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Từ ngày 1/3/2026, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc sẽ thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử cho phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu để tham gia giao thông đường bộ.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
