Mẫu bán tải cỡ trung nâng cấp ngoại hình, bổ sung công nghệ, sử dụng động cơ EcoBoost và hộp số tự động 10 cấp.
Ford Ranger vừa ra mắt phiên bản 2019 để quay trở lại thị trường Bắc Mỹ sau một năm đồn đoán. Ngoại hình mới hầm hố hơn, lưới tản nhiệt sơn đen mờ góc cạnh. Cản trước tách rời, thiết kế cao để tăng góc tiếp cận.
Ngoại hình chiếc xe được thiết kế riêng cho các nước Bắc Mỹ, các thị trường khác sẽ có chút thay đổi. Thực tế, phiên bản dành cho thị trường Đông Nam Á từng lộ diện ở Thái Lan có vẻ ngoài "hiền" hơn, với cản trước giống mẫu bán tải đô thị.
Ford mô tả mẫu xe của họ hướng đến những người muốn một chiếc bán tải vừa để dạo phố, vừa phiêu lưu cuối tuần. Xe có tùy chọn cabin đôi (SuperCrew) và cabin đơn (SuperCab).
Khung gầm của Ranger 2019 làm từ thép cường độ cao, cản trước và cản sau cũng làm từ loại thép chịu lực. Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.3L, cùng hộp số tự động 10 cấp. Thông tin về công suất và mô-men xoắn chưa được tiết lộ. Trang Motor1 dự đoán, động cơ sẽ cho công suất từ 310 mã lực đến 350 mã lực giống chiếc Mustang 2018. Người mua có thể tùy chọn hệ dẫn động 2 bánh hoặc cả 4 bánh.
Ford cung cấp gói trang bị FX4 Off-road làm tăng khả năng vượt địa hình xấu, với trang bị bên ngoài gồm lốp gai lớn, tấm ốp bằng thép ở cản trước và cản sau. Xe có hệ thống quản lý địa hình tương tự trên F150 Raptor, cung cấp 5 chế độ gồm thông thường, cỏ, sỏi/tuyết, bùn và cát. Người lái có thể thay đổi giữa các chế độ ngay cả khi xe đang chạy.
FX4 Off-road có sẵn công nghệ Trail Control. Nó hoạt động giống hệ thống ga tự động, nhưng dành riêng cho off-road. Trail Control giữ xe ở tốc độ thấp, tự động tác động vào ga và phanh, giúp người lái tập trung vào vô-lăng. Công nghệ cuối cùng là khóa vi sai cầu sau có tên Dana AdvanTEK.
Nội thất mẫu 2019 không có nhiều thay đổi so Ford Ranger đang bán trên thị trường. Trung tâm là màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, tùy chọn hệ thống thông tin giải trí SYNC3. Xe có ổ cắm điện 115V, phát Wi-Fi từ mạng 4G LTE, hệ thống âm thanh B&O Play.
Tất cả phiên bản đều trang bị tiêu chuẩn phanh khẩn cấp tự động. Bản XLT và Lariat nhận được hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù và cảm biến đỗ xe phía sau. Bản Lariat còn có thêm công nghệ phát hiện người đi bộ và điều khiển hành trình thích ứng.
Núm xoay gài cầu đặt cạnh cần số.
Ford Ranger 2019 cho thị trường Bắc Mỹ sẽ được sản xuất ở Michigan, Mỹ vào cuối năm nay. Xe cạnh tranh ở phân khúc bán tải cỡ trung cùng Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma và Honda Ridgeline. Trong khi đó, Ranger 2019 dành cho thị trường Đông Nam Á sẽ giới thiệu vào tháng 2/2018 tại triển lãm Bangkok Motor Show.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Tại “Ngày hội thu xăng đổi điện – Vì Việt Nam xanh”, VinFast Hà Tĩnh sẽ hỗ trợ hàng trăm triệu đồng cho khách hàng chuyển đổi ô tô xăng sang ô tô điện.
Má phanh mòn có thể khiến hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả và việc nắm được tình trạng má phanh có thể giúp người dùng biết được thời điểm thay thế thích hợp.
