Sau 7 năm kể từ ngày được cấp phép khai thác đá (cấp phép năm 2015 - PV) tại mỏ đá Vượng Lộc (Can Lộc), đến thời điểm này, Công ty CP Công nghiệp VN 1 đã khai thác gần 60% khối lượng trên tổng trữ lượng 599.000 m3 được cấp phép khai thác. Ngay sau khi được cơ quan chức năng khảo sát, đưa vào danh mục cung cấp vật liệu phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam, Công ty CP Công nghiệp VN 1 đã sẵn sàng các điều kiện để cung cấp vật liệu khi có yêu cầu.
Công ty CP Công nghiệp VN 1 sẵn sàng nguồn vật liệu đá xây dựng phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam
“Để chuẩn bị nguồn vật liệu phục vụ các dự án trên địa bàn và dự án cao tốc Bắc - Nam tới đây, Công ty CP Công nghiệp VN 1 đã chủ động khai thác, sản xuất các loại đá dùng để thi công xây dựng, làm nền đường. Trong thời gian tới, khi bước vào cao điểm thi công dự án, công ty sẽ đầu tư thêm thiết bị máy móc, tổ chức sản xuất đảm bảo cung cấp kịp thời vật liệu đá các loại với khối lượng lớn cho các nhà thầu” - ông Võ Xuân Huy, Phó Giám đốc Công ty CP Công nghiệp VN 1 cho biết.
Cùng với Công ty CP Công nghiệp VN 1, ngay sau khi được cơ quan chức năng khảo sát, đưa vào danh mục cung cấp vật liệu phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam, nhiều chủ mỏ đất, đá, cát trên địa bàn Hà Tĩnh đều bày tỏ vui mừng, sẵn sàng cung cấp vật liệu cho dự án lớn quốc gia.
Ngoài việc cung cấp vật liệu đất, Công ty CP Cơ giới và xây dựng 5-3 sẵn sàng phối hợp với các nhà thầu trong việc cung cấp phương tiện vận chuyển vật liệu đến tận chân công trình
Ông Nguyễn Thành Quân - Phó Giám đốc Công ty CP Cơ giới và xây dựng 5-3 cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng vì được lựa chọn và sẵn sàng cung cấp vật liệu khi có yêu cầu. Đây cũng là cơ hội để chúng tôi đẩy nhanh tiến độ khai thác, tiêu thụ sản phẩm. Chúng tôi sẽ phối hợp với các nhà thầu trong việc cung cấp phương tiện vận chuyển vật liệu đến tận chân công trình”.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua Hà Tĩnh có 3 dự án thành phần là đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng và đoạn Vũng Áng - Bùng (Quảng Bình) với tổng chiều dài 104 km. Dự kiến, nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng phục vụ dự án là 16,9 triệu m3 đất đắp nền đường và khoảng 1,3 triệu m3 đá.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua Hà Tĩnh có tổng chiều dài 104km, dự kiến nhu cầu sử dụng 16,9 triệu m3 đất đắp nền đường
Để đảm bảo nguồn cung cấp vật liệu thi công dự án, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã chỉ đạo các sở ngành liên quan khảo sát, cung cấp thông tin hiện trạng, quy hoạch nguồn vật liệu cho chủ đầu tư dự án. Qua rà soát tại các địa bàn nằm gần khu vực thi công dự án đường cao tốc, UBND tỉnh đã cấp phép 34 mỏ đá xây dựng với tổng công suất khai thác gần 5,8 triệu m3/năm, tổng trữ lượng cấp phép 86 triệu m3; 20 mỏ đất san lấp với tổng công suất khai thác 2,3 triệu m3/năm, tổng trữ lượng khai thác gần 25 triệu m3; 4 mỏ cát xây dựng, tổng công suất khai thác 61 nghìn m3/năm, tổng trữ lượng cấp phép 783 nghìn m3/năm.
Mới đây, để đảm bảo nhu cầu về nguồn vật liệu cát xây dựng khi triển khai dự án, Sở TN&MT Hà Tĩnh tiếp tục cung cấp cho Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long thêm 8 khu vực mỏ cát trên địa bàn 3 huyện: Vũ Quang, Hương Sơn, Hương Khê.
Công ty TNHH Nga Lan (Đức Thọ) - một trong những đơn vị sẵn sàng cung cấp cát cho dự án cao tốc Bắc - Nam
Ông Nguyễn Văn Thành - Trưởng phòng Khoáng sản Sở TN&MT cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở đã khẩn trương rà soát, cung cấp toàn bộ số liệu nguồn vật liệu xây dựng (đất, đá, cát) cho Ban QLDA Thăng Long và BQL dự án 6 (Bộ GTVT) - chủ đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Trên cơ sở số liệu khảo sát, Sở TN&MT cũng đã có văn bản đôn đốc chủ đầu tư xác định rõ khu vực đảm bảo điều kiện, đặc biệt là chất lượng phục vụ thi công dự án. Từ đó, có kế hoạch, thông báo cụ thể đến các mỏ vật liệu để sẵn sàng cung cấp phục vụ thi công dự án đúng tiến độ”.
Sự chỉ đạo, vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của UBND tỉnh, các sở, ngành và tinh thần sẵn sàng phối hợp, cung cấp vật liệu của các chủ mỏ sẽ góp phần quan trọng để dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam nhánh phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh triển khai thuận lợi, đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.
