Hà Tĩnh triển khai giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

(Baohatinh.vn) - Các đơn vị, địa phương ở Hà Tĩnh đã tổ chức rà soát, xác định sơ bộ khối lượng GPMB, nhu cầu tái định cư, di dời các công trình phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-qua-ha-tinh.jpg
Đoàn công tác của xã Đức Quang khảo sát, xác định sơ bộ khối lượng GPMB nằm trong phạm vi ảnh hưởng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Những ngày giữa tháng 7, đoàn công tác của xã Đức Quang (sáp nhập từ 3 xã: Quang Vĩnh, Bùi La Nhân và Yên Hồ của huyện Đức Thọ cũ) tiến hành khảo sát, xác định sơ bộ khối lượng mặt bằng nằm trong phạm vi ảnh hưởng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đoạn qua địa phương.

Theo tìm hiểu, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đi qua xã Đức Quang có chiều dài 3,9 km, cần thu hồi gần 29 ha đất các loại, trong đó, có 17 hộ phải di dời tái định cư. Xã dự kiến xây dựng khu tái định cư với diện tích 1,2 ha tại khu vực vùng Ao Làng – cạnh hội quán thôn Trung Nam Hồng.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-qua-ha-tinh-1.jpg
Dự kiến tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đi qua xã Đức Quang có chiều dài 3,9 km.

Bên cạnh việc rà soát sơ bộ khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB), chính quyền xã Đức Quang cũng nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của các hộ dân bị ảnh hưởng dự án, nhất là những hộ dự kiến phải di dời tái định cư.

Theo ông Đặng Giang Trung - Bí thư Đảng ủy xã Đức Quang, để phục vụ công tác GPMB dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đi qua địa bàn, tới nay, xã đã thành lập Hội đồng bồi thường GPMB, khảo sát thực địa, lập bản đồ quy hoạch và tuyên truyền tới người dân về lợi ích của dự án.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-qua-ha-tinh01.jpg
Với chiều dài 9,1 km dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn, dự kiến sẽ ảnh hưởng tới 1.028 thửa đất với diện tích khoảng 71 ha của phường Hà Huy Tập.

Trong khi đó, theo xác định sơ bộ của phường Hà Huy Tập, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đi qua địa bàn dài 9,1 km, ảnh hưởng tới 1.028 thửa đất với diện tích khoảng 71 ha, trong đó, có 207 hộ phải di dời tái định cư.

Không chỉ có khối lượng GPMB lớn, ảnh hưởng tới nhiều hộ dân mà khu đất ở TDP Liên Vinh, phường Hà Huy Tập, trước đây là xã Thạch Đài, TP Hà Tĩnh, cũng được Sở Xây dựng đề xuất lựa chọn là khu tái định cư đầu tiên để hoàn thành các thủ tục, đủ điều kiện làm lễ khởi công vào ngày 19/8 theo yêu cầu của Chính phủ.

Khu tái định cư có quy mô dự kiến khoảng 6 ha ở TDP Liên Vinh phù hợp với các quy hoạch, hiện trạng sử dụng đất chủ yếu là đất công do địa phương quản lý, đảm bảo được tiến độ triển khai xây dựng.

Hiện nay, phường Hà Huy Tập cũng đã thành lập Hội đồng bồi thường GPMB và tiến hành kiểm đếm sơ bộ khối lượng diện tích đất, công trình kiến trúc, hạ tầng kỹ thuật nằm trong phạm vi ảnh hưởng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đi qua địa bàn.

“Theo tính toán sơ bộ, khối lượng công việc phục vụ GPMB dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam mà phường cần phải thực hiện là khá lớn. Sau khi thành lập, Hội đồng bồi thường GPMB của phường đã họp, lên kế hoạch cụ thể cho các phần việc quan trọng cần phải thực hiện”, Chủ tịch UBND phường Hà Huy Tập Tô Thái Hòa cho hay.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-qua-ha-tinh111.jpg
Dự kiến Hà Tĩnh cần xây dựng 35 khu tái định cư phục vụ di dời các hộ dân ảnh hưởng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Trên cơ sở bám sát các nội dung của UBND tỉnh về việc ban hành kế hoạch GPMB, phối hợp triển khai thực hiện dự án và khai thác quỹ đất vùng phụ cận các ga đường sắt dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, xã Kỳ Xuân – địa phương dự kiến có 4,7 km dự án đi qua cũng đã chủ động thành lập Ban Chỉ đạo và Hội đồng bồi thường GPMB.

Chủ tịch UBND xã Kỳ Xuân Lê Tài Tuấn cho hay: Địa phương đã tổ chức họp, mời các thành phần liên quan trình chiếu hướng tuyến trên bản đồ địa chính và ảnh vệ tinh Google Earth nhằm xác định sơ bộ phạm vi GPMB, danh sách các hộ dân, tài sản, công trình, mồ mả, cây cối nằm trong phạm vi ảnh hưởng.

Cùng với đó, đã tổ chức rà soát, kiểm đếm, xác định sơ bộ khối lượng GPMB, nhu cầu tái định cư, di dời nghĩa trang, di dời đường điện và các công trình khác để gửi tổng hợp tới Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan.

duong-sat-toc-do-cao-02.jpg
Tuyến đường sắt dài 1.541 km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (TP Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh).

Theo Sở Xây dựng Hà Tĩnh, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đi qua 18 xã, 5 phường của tỉnh với tổng chiều dài khoảng 103,42 km. Trên đoạn tuyến qua Hà Tĩnh được bố trí 3 nhà ga (2 nhà ga khách, 1 ga hàng hóa).

Tới nay, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hà Tĩnh đã thành lập Ban Chỉ đạo GPMB dự án do Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Duy Lâm làm Trưởng ban, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải làm Phó Trưởng ban Thường trực, các Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Phó Trưởng ban.

UBND tỉnh đã giao nhiệm vụ cụ thể cho từng sở, ngành, đơn vị, địa phương có liên quan để triển khai công tác GPMB, kế hoạch chi tiết xây dựng các khu tái định cư, phấn đấu đến tháng 12/2026 bàn giao tối thiểu 80% phạm vi GPMB cho chủ đầu tư.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng Lê Anh Sơn cho hay: Thực hiện chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh và Ban Chỉ đạo, Sở Xây dựng phối hợp với các sở ngành và những địa phương dự kiến có dự án đi qua để tổ chức rà soát, kiểm đếm, xác định sơ bộ khối lượng GPMB, nhu cầu tái định cư, di dời nghĩa trang, di dời đường điện và các công trình khác.

duong-sat-toc-do-cao-4.jpg
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành cấp tỉnh và đại diện xã, phường tham dự hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt vào ngày 9/7.

Qua thống kê sơ bộ, Hà Tĩnh phải thu hồi gần 765 ha đất các loại, trong đó, có khoảng 84,3446 ha đất ở. Tỉnh dự kiến xây dựng 35 khu tái định cư phục vụ di dời tái định cư cho người dân. Tuy vậy, để có số liệu thống kê chính xác nhất, tỉnh đang giao cho sở ngành phối hợp với các địa phương tiếp tục rà soát, chuẩn xác lại nhu cầu tái định cư để làm cơ sở đề xuất, lựa chọn vị trí, quy mô xây dựng các khu tái định cư.

Các địa phương tập trung làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để người dân hiểu, đồng thuận bàn giao mặt bằng, góp phần đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tạo động lực cho phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.

Chủ đề Giải phóng mặt bằng

Đọc thêm

Công nghiệp Hà Tĩnh tiếp đà tăng trưởng

Công nghiệp Hà Tĩnh tiếp đà tăng trưởng

Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
DragonIZ Hà Tĩnh: Không gian công nghiệp mới trên trục kết nối Bắc Trung Bộ

DragonIZ Hà Tĩnh: Không gian công nghiệp mới trên trục kết nối Bắc Trung Bộ

Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Formosa Hà Tĩnh: Vững sản xuất, lan tỏa giá trị

Formosa Hà Tĩnh: Vững sản xuất, lan tỏa giá trị

Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Người lao động ngành điện Hà Tĩnh “canh lưới, giữ dòng”

Người lao động ngành điện Hà Tĩnh “canh lưới, giữ dòng”

Tạm gác lại kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, những người thợ điện Hà Tĩnh vẫn âm thầm với ca trực của mình. Từ nhà máy, trạm biến áp đến những tuyến đường dây, họ đang “canh lưới, giữ dòng” để phục vụ đời sống và sản xuất - kinh doanh.
Định hình trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics Vũng Áng

Định hình trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics Vũng Áng

Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
35 năm tái lập tỉnh Hà Tĩnh: Dấu ấn đột phá từ những dự án giao thông trọng điểm

35 năm tái lập tỉnh Hà Tĩnh: Dấu ấn đột phá từ những dự án giao thông trọng điểm

Sau 35 năm tái lập tỉnh (1991 – 2026), từ xuất phát điểm thấp với mạng lưới giao thông còn nhiều khó khăn, bất cập, Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực, tạo bước đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Những “mạch máu giao thông” hiện đại không chỉ khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội mà còn khẳng định vị thế kết nối chiến lược của địa phương trong vùng và cả nước.
Nhờ đâu sản phẩm của SAVABECO liên tiếp đạt giải thưởng quốc tế?

Nhờ đâu sản phẩm của SAVABECO liên tiếp đạt giải thưởng quốc tế?

Với phương châm “chất lượng tạo nên thương hiệu”, bia Sao Vàng (Hà Tĩnh) không chỉ ghi dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường nội địa mà còn liên tiếp xướng tên tại các sân chơi quốc tế uy tín. Thành công này là minh chứng rõ nét cho hành trình mang hương vị bia Việt Nam chinh phục thế giới.
Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!