(Baohatinh.vn) - Với sự nỗ lực từ chủ đầu tư, nhà thầu, tuyến đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng đã hình thành khá rõ nét.
Những ngày đầu tháng 5, Công ty CP Phát triển công nghiệp - xây lắp và thương mại Hà Tĩnh huy động nhân lực, máy móc triển khai thi công thảm bê tông nhựa đoạn tuyến dài 400m của dự án đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh thuộc địa phận phường Thạch Hưng, TP Hà Tĩnh.
Đoạn tuyến dài 400m của dự án đường đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh qua phường Thạch Hưng là một trong những vị trí được bàn giao mặt bằng sạch từ khá sớm. Sau thời gian theo dõi, xử lý nền đất yếu, nhà thầu đã triển khai việc đào đắp nền đường, thảm lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng.
Hiện nay, tranh thủ thời tiết khô ráo, nhà thầu bắt tay ngay vào thi công thảm bê tông nhựa mặt đường lớp đầu tiên. Theo thiết kế, mặt đường dự án đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh sẽ được thảm 2 lớp bê tông nhựa.
Máy móc tấp nập thi công để đảm bảo tiến độ công việc đúng theo kế hoạch.
Cách vị trí thảm bê tông nhựa chừng 3km là đoạn tuyến do Công ty CP Sản xuất công nghiệp xây lắp 3 đảm nhận thi công. Tại đoạn tuyến này, nhà thầu đang triển khai đắp đất, lu lèn nền đường.
Thời tiết nắng nóng những ngày đầu tháng 5 khá khó chịu, nhưng đây cũng là thời điểm thuận lợi nhất cho việc thi công các công trình, dự án. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, Công ty CP Sản xuất công nghiệp xây lắp 3 đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công.
Dự án đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác.
Tuyến đường dài 15,778 km, có điểm đầu giao với đường Quang Trung đoạn gần cầu Hộ Độ, phường Thạch Hạ và điểm cuối giao với quốc lộ 1 tại cầu Phủ (phường Đại Nài). Giai đoạn 1 của dự án được triển khai thi công từ tháng 2/2023 do Ban QLDA Đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất TP Hà Tĩnh quản lý.
Dự án do liên danh nhà thầu: Công ty CP Sản xuất công nghiệp xây lắp 3, Công ty CP Xây dựng Thăng Long, Công ty CP Tư vấn và xây dựng Biển Đông, Công ty TNHH Như Nam, Công ty CP Xây dựng và thương mại dịch vụ 555 và một số nhà thầu phụ, đảm nhận thi công
Sau hơn 2 năm nỗ lực thi công, hình hài tuyến đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh dần hình thành, trong đó, đoạn tuyến từ vị trí giao cắt với đường Quang Trung tại chân cầu Hộ Độ đã được thảm bê tông nhựa mặt đường.
Một số vị trí cũng được lắp đặt cống thoát nước, hạ ngầm hệ thống điện, cáp quang.
Ông Nguyễn Tiến Cương - Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất TP Hà Tĩnh cho hay: Dự án khởi công vào tháng 2/2023, đến nay, khối lượng thi công đạt trên 70% so với hợp đồng, trong đó, có khoảng 9km đã thảm bê tông nhựa hạt trung C19...
Tuyến đường uốn lượn theo đê Đồng Môn và sông Rào Cái.
Tuyến đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh dần hình thành.
Các nhà thầu đang tập trung cho quá trình thi công, đảm bảo tiến độ công trình.
Theo tìm hiểu, việc thi công dự án đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh vẫn còn gặp một số khó khăn, vướng mắc, nhất là về công tác giải phóng mặt bằng. Hiện nay, chủ đầu tư, nhà thầu vẫn chưa được bàn giao 100% mặt bằng để thi công. Tại một số đoạn tuyến qua phường Đồng Môn, phường Thạch Hưng, phường Đại Nài... còn vướng đất dân cư, đất nuôi trồng thủy sản, mồ mả chưa được di dời.
Chủ đầu tư đang phối hợp với đơn vị liên quan và chính quyền các địa phương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đảm bảo tiến độ dự án.
Đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh là một trong những dự án hạ tầng chiến lược của thành phố nhằm mục tiêu mở rộng không gian đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất vùng ven đô và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của địa phương nói riêng và toàn tỉnh nói chung.
Tuyến đường có ý nghĩa lớn về phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, vừa kết nối với các vùng sản xuất tạo thành vành đai xanh cho thành phố, vừa khai thác cảnh quan ven sông để xây dựng các khu đô thị ven sông, đô thị sinh thái cũng như tiềm năng về du lịch, thương mại.Video: Tuyến đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh dần hình thành sau hơn 2 năm thi công.
Cận kề năm học mới, nhu cầu mua sắm các mặt hàng phục vụ học sinh tại Hà Tĩnh tăng mạnh, kéo theo sự sôi động ở các nhóm hàng công nghệ, thời trang và phương tiện đi lại.
Dù đã chủ động ứng phó, nhưng do nhiều nguyên nhân nên số vụ phát lửa và cháy rừng trong mùa nắng nóng năm nay ở Hà Tĩnh tăng đột biến so với các năm trước.
7 tháng đầu năm, Hà Tĩnh thu hút 32 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 155.000 tỷ đồng và 4 dự án đầu tư nước ngoài với tổng vốn 412,6 triệu USD. Dòng vốn tập trung vào các lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, năng lượng, hạ tầng, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
Giữa dòng Lam, cầu Bến Thủy 3 được kỳ vọng sẽ trở thành mắt xích chiến lược kết nối Hà Tĩnh với Nghệ An, mở ra không gian phát triển mới cho cả vùng Bắc Trung Bộ.
Hội chợ Triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu khu vực miền Trung - Tây Nguyên năm 2026 là sự kiện xúc tiến thương mại có ý nghĩa quan trọng đối với tỉnh Hà Tĩnh và các tỉnh, thành khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Người tiêu dùng không chỉ đòi hỏi sản phẩm chất lượng tốt, giá cả hợp lý mà còn yêu cầu doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn mới về số hóa, minh bạch, truy xuất nguồn gốc... Đây là những động lực để doanh nghiệp Hà Tĩnh đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều vi phạm trong kinh doanh vàng của Bảo Tín Mạnh Hải, Mi Hồng, DOJI, SJC và chuyển Bộ Công an thông tin về 7 cá nhân bán vàng nguyên liệu không rõ nguồn gốc, xuất xứ.
Thanh tra Chính phủ chuyển Bộ Công an thông tin về việc 7 cá nhân bán vàng nguyên liệu không rõ nguồn gốc, xuất xứ với số tiền khoảng 2.084 tỉ đồng và việc 6 doanh nghiệp kê khai không đúng thuế.
Trải qua thời gian dài khai thác, cùng tác động của thiên tai, nhiều tuyến đê, kè biển trọng yếu ở Hà Tĩnh đã bị hư hỏng, xuống cấp. Việc đầu tư nâng cấp các công trình này đang trở nên cấp thiết.
Với việc thành lập Tổ công tác liên ngành hỗ trợ phát triển cây dó bầu, Hà Tĩnh đang từng bước hình thành chuỗi giá trị bền vững từ sản xuất đến chế biến sâu, nâng cao giá trị sản phẩm.
Chủ động đầu tư hệ thống hạ tầng thiết yếu như điện, nước, giao thông... nhằm thúc đẩy sản xuất và tạo nền tảng để KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) nâng cao sức cạnh tranh.
Việc điều chỉnh các đồ án quy hoạch chung nhằm thực hiện hiệu quả Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây (Hà Tĩnh), công tác giải phóng mặt bằng và tạo quỹ đất sạch hai bên đường.
Được trồng lần đầu tại Trung tâm Sản xuất rau, củ, quả công nghệ cao xã Tiên Điền (Hà Tĩnh), dưa lê Nhật Bản nhanh chóng thu hút người mua nhờ vị ngọt, giòn, thơm mát và trải nghiệm tự tay thu hoạch.
Xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) đặt mục tiêu chỉnh trang 118 tuyến đường dài hơn 94 km; xây dựng, nhân rộng các mô hình kinh tế hiệu quả; đẩy nhanh làm sạch, làm giàu dữ liệu và thực hiện các nhiệm vụ chuyển đổi số...
Sau khi vướng mắc mặt bằng được tháo gỡ, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại khu vực trung tâm đô thị Hà Tĩnh đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công.
7 tháng đầu năm, đã có 136 sự cố lưới do dông lốc, sét đánh, gây gián đoạn cung cấp điện nhiều khu vực tại Hà Tĩnh. Diễn biến thời tiết cực đoan ngày càng gia tăng đang đặt ra áp lực đối với công tác vận hành, đảm bảo an toàn lưới điện trên địa bàn.
Không phải mọi giao dịch chuyển tiền trên 400 triệu đồng đều phải chờ 24 giờ. Hiểu đúng quy định này giúp người dân Hà Tĩnh chủ động thanh toán, đồng thời có thêm một lớp bảo vệ tài sản khi giao dịch trên môi trường số.
Trong 7 tháng, Hà Tĩnh xuất xưởng gần 45.000 ô tô điện và 113.000 xe máy điện, góp phần đưa sản xuất công nghiệp tăng 37,5% và mở rộng động lực tăng trưởng mới cho địa phương. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Phát triển cây dó bầu theo hướng bền vững, gắn với ứng dụng khoa học công nghệ, chế biến sâu và xây dựng chuỗi giá trị là mục tiêu tỉnh Hà Tĩnh hướng tới trong giai đoạn 2026-2030.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!