Honda Accord 2019 ra mắt tại Thái Lan

Mẫu sedan hạng D Honda Accord 2019 vừa ra mắt tại Thái Lan. Xe vẫn còn được ngụy trang nội thất. Hãng khẳng định Honda Accord 2019 tại ASEAN có thiết kế giống xe ở thị trường Mỹ.

Honda Accord 2019 ra mắt tại Thái Lan

Honda Thái Lan vừa trình làng mẫu Accord 2019 tại triển lãm Thai Motor Expo, diễn ra ở Bangkok. Đây cũng là lần đầu tiên mẫu xe này xuất hiện tại Đông Nam Á, hơn một năm sau khi ra mắt tại Mỹ.

Honda Accord 2019 ra mắt tại Thái Lan

Mẫu Honda Accord 2019 xuất hiện tại Thái Lan vẫn được ngụy trang khá kỹ, toàn bộ kính xe được dán đen để che đi các chi tiết trong nội thất, giống như cách Honda Brio ra mắt tại Việt Nam hay HR-V facelift tại Malaysia.

Honda Accord 2019 ra mắt tại Thái Lan

Tuy nhiên, nhà sản xuất khẳng định những chiếc Honda Accord 2019 tại thị trường ASEAN sẽ có thiết kế tương tự như thị trường Mỹ.

Honda Accord 2019 ra mắt tại Thái Lan

Honda Thái Lan xác nhận mẫu Accord 2019 bao gồm bản động cơ tăng áp và một phiên bản hybrid, với hệ thống Intelligent Multi-Mode Drive. Tương tự như người anh em CR-V, Honda Accord 2019 cũng được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn của Honda Sensing, bao gồm hệ thống phanh giảm thiểu va đập (CMBS), cảnh báo làn đường khi khởi hành, hỗ trợ tăng tốc, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ di chuyển tốc độ thấp.

Honda Accord 2019 ra mắt tại Thái Lan

Ở Mỹ, Honda Accord 2019 trang bị động cơ VTEC 1,5 lít tăng áp, công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm hoặc phiên bản 2.0 lít, công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm, đi kèm cùng hộp số 10 cấp.

Honda Accord 2019 ra mắt tại Thái Lan

Trong khi đó, phiên bản Accord Hybrid sử dụng động cơ i-VTEC Atkinson 2,0 lít công suất 143 mã lực và mô-men xoắn 175 Nm, kết hợp cùng một động cơ điện công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm. Tổng công suất của hệ thống này là 212 mã lực.

Honda Accord 2019 ra mắt tại Thái Lan

Tại thị trường Việt Nam, Honda Accord được nhập khẩu từ Thái Lan. Xe cạnh tranh với Kia Optima, Toyota Camry và Mazda6 trong phân khúc sedan hạng D. Trong tháng 10, doanh số của mẫu xe này đạt 60 chiếc, trong khi Mazda6 bán được 222 chiếc, cao nhất là Toyota Camry với doanh số 342 chiếc.

Theo Zing

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!