SUV mới của Honda khởi điểm từ 33.035 USD, nhưng giá có thể tăng gần gấp đôi nếu gắn đầy đủ phụ kiện.
Cụ thể, giá khởi điểm 33.035 USD tại Mỹ áp dụng cho Honda Passport 2019 bản thể thao (Sport) không kèm phụ kiện. Bản cao cấp nhất trang bị đầy đủ option của nhà sản xuất có giá 48.581 USD, nhưng có thể tăng lên 55.405 USD nếu gắn thêm phụ kiện của đại lý.
Phiên bản Elite cao nhất có giá từ 44.725 USD dùng động cơ V6 3.5L, cho công suất 280 mã lực và mô-men xoắn 355 Nm, đi cùng hộp số tự động 9 cấp. Bản Elite chỉ có dẫn động AWD, trong khi đây là tùy chọn trên các bản thấp hơn.
Người mua có thể chọn 8 màu nội thất: Deep Scarlet Pearl, White Diamond Pearl, Lunar Silver Metallic, Modern Steel Metallic, Black Copper Pearl, Black Forest Pearl, Crystal Black Pearl, và Obsidian Blue Pearl. Khách hàng có thể chọn giữa màu da nội thất đen hoặc xám.
Honda Passport 2019 đi cùng bộ la-zăng đen 20 inch. Nếu thêm 1.996 USD, xe sẽ được gắn bộ mâm độ hầm hố hơn. Gói trợ lái Honda Sensing là trang bị tiêu chuẩn, gồm phanh trước khi va chạm, hỗ trợ tăng tốc, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn.
Honda không có nhiều tùy chọn cho bản Elite ngoài hai gói trang bị Adventure Package A và Urban Package A. Với 2.851 USD, gói tuỳ chọn Adventure Package A có thêm lót cốp riêng, tấm lót bảo vệ cốp, thanh trượt gắn trên giá nóc, dán tay nắm cửa, chắn bùn, cốp điện rảnh tay, tấm bảo vệ ghế sau, bệ lên xuống di động, bộ phận kéo, đai ốc sơn đen và bộ mâm sơn đen.
Gói Urban Package A (3.856 USD) gồm mâm độ 20 inch, khay cốp, thanh trượt gắn trên giá nóc, tấm ngưỡng cửa, cánh gió trước và sau, đèn welcome light cửa trước và cốp, và đai ốc bánh xe sơn đen.
Nếu cần thêm phụ kiện cho chiếc Honda Passport 2019 mới, các đại lý tại Mỹ cũng rất sẵn sàng. Chẳng hạn, có thể thêm giá gắn các vật dụng như xe đạp, ván trượt tuyết và thuyền kayak. Ngoài ra, còn có thêm lớp bảo vệ giữ cho màu sơn xe luôn mới.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
