Hyundai Santa Fe 2024 đời mới có vẻ được lấy cảm hứng thiết kế từ Land Rover Discovery cũng như Mohave được phân phối tại một số thị trường.
Thiết kế ngoại thất hình hộp vuông vức nổi bật trong các bức ảnh “gián điệp” xuất hiện tháng trước đã thu hút được sự quan tâm rất lớn của giới mộ điệu và bây giờ chúng ta có cái nhìn chi tiết hơn về khoang nội thất của Hyundai Santa Fe 2024.
Những ảnh chụp màn hình này dường như được cắt ra từ một video trên YouTube, và có vẻ như khoang cabin của Santa Fe đời mới sẽ được lấy cảm hứng thiết kế của Grandeur mới.
Như các bạn có thể thấy, xe được trang bị vô lăng kiểu Range Rover. Phía sau vô lăng là một màn hình cong cỡ lớn, tích hợp cả cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí, nhưng vẫn chưa có thông tin chi tiết về kích thước các màn hình.
Ngoài ra, chúng ta có thể thấy các khe gió điều hòa thanh mảnh và một màn hình đặt phía trên cụm điều khiển trung tâm. Cụm điều khiển trung tâm trông khá giống với mẫu Grandeur. Bên cạnh đó, chúng ta có thể thấy tay nắm cửa bằng kim loại, ghế ngồi bọc da cao cấp màu sáng.
Hyundai hiện vẫn rất kín tiếng về mẫu Santa Fe thế hệ mới. Trong khi đó, phiên bản hiện hành đang được cung cấp với rất nhiều lựa chọn động cơ khác nhau, bao gồm đồng cơ 2.5L 4 xi-lanh cho công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm. Khách hàng có thể nâng cấp lên động cơ 2.5L 4 xi-lanh tăng áp cho công suất 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 421 Nm.
Bên cạnh các hệ truyền động truyền thống, Santa Fe còn được cung cấp các tùy chọn hybrid và plug-in hybrid. Phiên bản hybrid là sự kết hợp của động cơ 1.6L 4 xi-lanh tăng áp, một motor điện và một bộ pin lithium-ion nhỏ. Hệ truyền động này cho tổng công suất kết hợp 226 mã lực.
Phiên bản plug-in hybrid cũng sử dụng động cơ đốt trong tương tự nhưng có một động cơ điện mạnh mẽ hơn cũng như bộ pin 13,8 kWh lớn hơn, cho tổng công suất kết hợp là 261 mã lực.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
