Hyundai Tucson - lựa chọn hoàn hảo trong tầm giá

(Baohatinh.vn) - Nếu như Tucson phiên bản trước đó được yêu thích bởi sự sang trọng và lịch lãm thì Tucson facelift là sự kế thừa phiên bản tinh tế trước kia kết hợp với thiết kế đẳng cấp, nội thất “hào phóng” chiếm được tình cảm của nhiều tay lái đam mê thể thao, khao khát vẻ đẹp mạnh mẽ, khỏe khoắn và thích chinh phục những điều mới mẻ của năm 2020.

Ngoại hình: Sang trọng và lịch lãm

Thừa hưởng những nét tinh hoa đặc trưng của bản tiền nhiệm với thiết kế lưới tản nhiệt tầng Cascading Grille, Tucson Facelift sở hữu các cụm đèn kiểu dáng sắc nhọn kéo tới hai góc kết thúc của lưới tản nhiệt. Ngoài ra, Hyundai Tucson Facelift được tô điểm thêm sự sang trọng với lưới tản nhiệt hình thang góc cạnh sắc sảo và cứng cáp hơn với 4 thanh ngang mạ chrome đặt song song.

Hyundai Tucson - lựa chọn hoàn hảo trong tầm giá

Tucson Facelift hội tụ nhiều điểm sáng bởi phong táo bạo, khỏe khoắn và đầy mạnh mẽ chỉ có ở Peter Schreyer – nhà thiết kế đình đám người Đức từng đứng sau một loạt các mẫu xe tên tuổi như Volkswagen New Beetle 1997, Audi TT 1998 hay gần đây nhất là KIA Stinger 2017 và cả mẫu sedan hạng sang Genesis G90 2017.

Ưu điểm lớn nhất của Hyundai Tucson Facelift là giá bán vô cùng cạnh tranh so với những đối thủ trực tiếp cùng phân khúc xe 5 chỗ. Chỉ với 900 triệu đồng là bạn đã có thể sở hữu một “em” xe với trang bị động cơ xăng 2.0L, số tự động 6 cấp khá bốc và khả năng cách âm tốt hơn rất nhiều. Thích nhất là khi chuyển sang chế độ thể thao, chiếc xe vọt, vô-lăng đầm chắc hơn".

Cảm giác lái

Trực tiếp cầm lái mẫu Tucson Facelift mới, phiên bản sử dụng động cơ cơ dầu 2.0L với mức tiêu hao nhiên liệu trên đường hỗn hợp chỉ ở mức 5,2 l/100km mới thấy rõ sự khác biệt mà mẫu xe này mang lại, cảm giác vận hành phấn khích.

Hyundai Tucson - lựa chọn hoàn hảo trong tầm giá

Dù vẫn còn đôi chút đỗ trễ nhưng không thể phủ nhận, khi di chuyển trong đô thị xe mang lại cảm giác êm ái, nhẹ nhàng. Cảm giác lái khá chân thật và chính xác giúp người lái dễ dàng hơn trong việc điều khiển xe giữa đường phố đông đúc. Còn khi di chuyến với tốc độ cao trên đường trường, xe tăng tốc khá nhanh và mượt mà. Ở dải tốc độ cao, các bước chuyển số hầu như rất khó nhận biết, Tucson Facelift cho những cảm giác lái riêng. Eco và Normal khó có thể cảm nhận sự khác biệt, cả hai đều cho cảm giác vận hành êm ái, với chế độ Sport, phản hồi chân ga nhạy hơn, vô lăng nặng hơn, các bước chuyển số rõ rệt hơn tạo cảm giác phấn khích hơn hẳn.

Bên cạnh đó, Hyundai Tucson Facelift làm rất tốt nhiệm vụ tối ưu hoá trải nghiệm lái xe và tạo nên cảm giác thoải mái của hành khách trên xe. Bởi hàng ghế được bọc da có thiết kế thể thao ôm trọn cơ thể người ngồi, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ điều chỉnh điện 8 hướng; hệ thống giải trí tốt với màn hình cảm ứng trung tâm, tích hợp định vị dẫn đường bản đồ Việt Nam với nhiều tính năng tiện dụng; hệ thống điều hoà tự động với cửa gió hàng ghế sau, làm lạnh nhanh, ngăn để đồ có chức năng làm mát; cửa sổ trời toàn cảnh panorama; phanh tay điện tử; camera lùi độ phân giải cao, 8 cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau.

Tuy nhiên, có một điểm trừ cần lưu ý, Hyundai Tucson Facelift không có tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh, chất liệu trên Hyundai Tucson chưa mang lại cảm giác cao cấp. Động cơ dầu có mức tiêu hao nhiên liệu khá tốt, tuy nhiên lại khá chậm chạp khi cần bứt tốc; chưa được trang bị tính năng cảm biến gạt mưa tự động; không trang bị lẫy chuyển số trên vô-lăng và không trang bị tính năng cảnh báo áp suất lốp.

Độ an toàn của Hyundai Tucson Facelift

Hãng xe Hàn Quốc khá hào phóng khi trang bị tính năng an toàn như nhau cho tất cả phiên bản, nổi bật như: Chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ xuống dốc, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống trượt thân xe, 6 túi khí…giúp tăng độ ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao.

Hyundai Tucson - lựa chọn hoàn hảo trong tầm giá

Với khung thép siêu cường lực AHSS của chỉ có tại Hyundai, trọng lượng xe giảm tới 30%, nhưng độ chịu lực lại tăng lên 51%, tất cả lực tác động được hấp thụ lại ở khung xe, không truyền vào khoang lái người ngồi. Hệ thống 6 túi khí hạn chế tối đa thương tích từ nhiều hướng cho hành khách.

Có thể đánh giá Tucson Facelift bản đặc biệt là một chiếc xe bảo vệ hành khách tốt nhất khi rủi ro xảy ra. Nếu không may xảy ra sự cố, hành khách trên Tucson 2.0L đặc biệt sẽ được đảm bảo an toàn tuyệt đối bởi có xe đến 6 túi khí. Trong khi bản 2.0L tiêu chuẩn chỉ có 2 túi khí. Có thể thấy, với giá trị chênh lệch giữa bản thường và bản đặc biệt, người dùng đã nhận lại những option cực kì đắt giá.

Liên hệ ngay Hotline Bán Hàng: 0911.731.666 để được báo giá tốt nhất và thời gian giao xe sớm nhất.

Hyundai Hà Tĩnh

Địa Chỉ: Thôn Gia Ngãi, Xã Thạch Long, Huyện Thạch Hà, Tỉnh Hà Tĩnh

Website: www.hyundaihatinh.com.vn

Chủ đề Hyundai Hà Tĩnh

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.