Isuzu mu-X 2018 nhập khẩu từ Thái Lan trang bị động cơ và hộp số mới, nhập khẩu từ thị trường Thái Lan, giá bán chưa công bố.
Isuzu mu-X 2018 vừa được ra mắt trong một sự kiện kín cho các đại lý. Mẫu xe này thuộc phân khúc SUV cỡ trung, cạnh tranh với Toyota Fortuner, Ford Everest, Chevrolet Trailblazer và Mitsubishi Pajero Sport. Giống với đời trước, Isuzu mu-X nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Isuzu mu-X xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: Băng Khanh.
Isuzu mu-X 2018 chỉ được coi là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) nên những thay đổi là không nhiều. Đèn pha và đèn hậu làm mới đồ họa chiếu sáng. Đèn định vị ban ngày LED. Lưới tản nhiệt, cản trước và cản sau tái thiết kế.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở dưới nắp capo. Xe có 3 biến thể, trong đó biến thể 4x2 MT và Prestige 4x2 AT sử dụng động cơ dầu mới, loại 1.9L Ddi Blue Power, cho công suất 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 350 Nm tại 1.800-2.600 vòng/phút.
Động cơ này thay thế cho động 2.5L đang phân phối. Cả 2 biến thể đều trang bị dẫn động cầu sau, bản MT dùng hộp số sàn 6 cấp, còn bản AT dùng hộp số tự động 6 cấp.
Điểm mới đáng chú ý nhất ở Isuzu mu-X 2018 là động cơ mới. Ảnh: Băng Khanh.
Trong khi đó, biến thể cao cấp nhất Prestige 4x4 AT dùng động cơ 3.0L Ddi Blue Power, cho công suất 177 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 380 Nm tại 1.800-2.800 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và dẫn động bốn bánh. Cả 3 biến thể đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro4.
Không giống với phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc, nội thất của Isuzu mu-X 2018 tại Việt Nam không có nhiều nâng cấp. Điểm mới rất nhỏ nhặt như thiết kế lại cụm đồng hồ hay khu vực màn hình giải trí trung tâm.
Isuzu mu-X ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2016, sử dụng khung gầm với Chevrolet Traiblazer. Lợi thế giá bán thấp nhất trong phân khúc giúp Isuzu mu-X có doanh số ngang ngửa Ford Everest, Chevrolet Trailblazer và Mitsubishi Pajero Sport, nhưng bị bỏ xa với Toyota Fortuner.
VinFast công bố đã bàn giao hơn 11.000 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong tháng 10/2024, nâng tổng số luỹ kế lên hơn 51.000 chiếc, chính thức trở thành thương hiệu ô tô số 1 thị trường Việt Nam trong 10 tháng đầu năm.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
