Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý

Phiên bản đắt nhất, mạnh nhất của Kia K3 mới tại Việt Nam đã bắt đầu được đưa về đại lý sẵn sàng bào giao đến tay khách hàng.

Cuối tháng 3 vừa qua, Kia K3 Turbo GT được giới thiệu ra thị trường Việt Nam trở thành phiên bản đắt nhất và mạnh nhất của dòng xe này. Giá bán được THACO đưa ra là 759 triệu đồng, cao hơn 200 triệu so với bản thấp nhất. Phiên bản này sẽ có nhiều điểm mới đáng chú ý và đủ sức cạnh tranh với các đối thủ như Honda Civic hay Toyota Corolla Altis 2022.

Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý

Kia K3 Turbo GT tại đại lý.

So với phiên bản tiêu chuẩn cùng dòng, Kia K3 Turbo GT mới được tinh chỉnh thiết kế theo hướng trẻ trung hơn, mang đậm phong cách thể thao hơn. Mặt trước của Kia K3 phiên bản GT được trang trí các điểm nhấn màu đỏ với logo GT tạo ấn tượng.

Theo đó, Kia K3 Turbo GT vẫn sở hữu cụm lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng nhưng được sơn đỏ tạo điểm nhấn khác biệt so với các phiên bản khác. Cản trước được thiết kế thể thao, nổi bật với đường viền đỏ quanh đèn sương mù. Đèn chiếu sáng công nghệ LED hiện đại, logo GT thể thao.

Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý

Tổng thể đuôi xe.

Trong khi đó, điểm nhấn nổi bật của phần hông xe Kia K3 Turbo GT mới là ốp hông thể thao và ốp gương chiếu hậu được sơn đen. Nâng cấp đáng chú ý nhất ở đuôi xe của Kia K3 Turbo GT bao gồm cánh hướng gió thể thao sơn đen, ốp cản sau thiết kế mới với bộ ống xả kép dạng hình thang đặt đối xứng giúp chiếc xe trông khỏe khoắn và bắt mắt hơn.

Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý

Di chuyển vào bên trong khoang cabin, Kia K3 Turbo GT sử dụng áo ghế đen phối chỉ đỏ phong cách thể thao. Trên mặt lưng ghế còn thêu logo GT. Ngoài ra, khoang lái bản Turbo GT trông cá tính hơn với vô lăng D-cut, ốp bàn đạp kim loại sáng bóng khác biệt hoàn toàn so với bản tiêu chuẩn và chụp cần số thêu chỉ đỏ.

Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý

Tương tự K3 Premium 2.0, nội thất của K3 Turbo GT cũng được cung cấp rất nhiều trang bị tiện nghi hiện đại, đáp ứng tối đa nhu cầu của người dùng. Có thể kể đến như sạc điện thoại không dây, ghế lái chỉnh điện, tích hợp tính năng nhớ vị trí, kèm chức năng sưởi và làm mát ghế ngồi.

Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý
Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý

Ngoài ra, K3 Turbo GT cũng được trang bị màn hình giải trí đa phương tiện kích thước 10.25’ inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh 6 loa và cửa sổ trời hiện đại. Bên cạnh đó, phiên bản này còn được trang bị tính năng khởi động xe từ xa bằng chìa khóa thông minh và cốp mở điện thông minh, giúp người dùng có thể đề nổ xe từ xa hoặc mở cốp xe dễ dàng không cần thao tác tay.

Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý

Về khả năng vận hành, cung cấp sức mạnh cho K3 Turbo GT là động cơ tăng áp 1.6L kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp, cho sức mạnh hoàn toàn vượt trội so với động cơ 2.0 hút khí tự nhiên truyền thống.

Khối động cơ tăng áp Gamma 1.6 T-GDI sản sinh công suất tối đa 201 mã lực tại 6.000 v/p và mô-men xoắn tối đa 265 Nm từ dải vòng tua máy 1.500-4.500 v/p. So với bản tiêu chuẩn, K3 Turbo GT mạnh hơn tới 75 mã lực và 110 Nm.

Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý

K3 Turbo GT còn là phiên bản duy nhất trong dòng sản phẩm K3 được trang bị độc quyền tính năng cảnh báo điểm mù tích hợp trên gương chiếu hậu. Kia K3 1.6 Turbo GT còn được nâng cấp hệ thống treo sau thành dạng độc lập đa liên kết thay thế cho dạng thanh xoắn.

Kia K3 Turbo GT 2022 giá 759 triệu đã bắt đầu về đại lý
Tin liên quan:
Theo autodaily.vn

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!