Kia sắp ra mắt xe điện giá rẻ, đẹp miễn chê

Dự kiến ra mắt vào 2026, Kia EV2 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Jeep Avenger và Mini Aceman ở phân khúc xe điện cỡ nhỏ giá rẻ tại châu Âu.

Sau EV3, Kia muốn đẩy mạnh phân khúc xe điện giá rẻ với một mẫu crossover nhỏ hơn nữa. Sản phẩm này dự kiến là bản thương mại của mẫu concept Kia EV2 mà hãng vừa hé lộ.

Mẫu xe ý tưởng này có thiết kế lai giữa một chiếc hatchback vuông vức và một mẫu crossover cỡ nhỏ, thể hiện ở phần nhô ra phía sau khá ngắn và nhiều chi tiết ốp nhựa ở thân xe, cản trước/sau cùng vòm bánh.

Kia EV2 Concept sở hữu đèn pha kép dạng vuốt bắt mắt và cụm đèn hậu đặt dọc sát hai bên thân xe. Vì đây vẫn là bản concept, Kia đã lược đi cột B, tay nắm cửa và trang bị cửa sau mở ngược giúp việc ra vào xe thuận tiện hơn.

Điều này gần như chắc chắn sẽ bị loại bỏ ở phiên bản thương mại, thay bằng cơ cấu mở cửa và tay nắm truyền thống.

Bên trong cabin, các chi tiết nội thất của EV2 concept vẫn còn khá đơn giản. Hãng xe Hàn Quốc được cho là sẽ bổ sung nhiều trang bị trên bản sản xuất, giống như cách làm với EV3 trước đây.

Màn hình kép vẫn sẽ là tiêu chuẩn như trên các mẫu xe điện Kia gần đây, trong khi vô-lăng hai chấu hình bát giác cho phép quan sát bảng đồng hồ dễ dàng hơn. Các nút bấm vật lý ở bảng điều khiển cũng sẽ được giữ lại bất chấp khoang cabin có thiết kế theo phong cách tương lai.

Theo Motor1, một tính năng được kỳ vọng sẽ xuất hiện trên Kia EV2 bản thương mại là gập ghế sau. Khi đó, hành khách ngồi trước có thể ngả và trượt ghế về sau để thư giãn và duỗi chân khi xe đang dừng đỗ.

Một số tính năng thú vị khác được giới thiệu trên Kia EV2 concept bao gồm loa di động hình tam giác gắn trên cửa, sạc không dây đặt dưới bảng táp-lô, vách ngăn hành lý dạng trượt và hệ thống đèn tín hiệu trên cửa sổ bên để giao tiếp với xe khác hoặc người đi đường.

Tuy nhiên, một trong số tính năng nêu trên dự kiến sẽ bị lược bỏ trên bản sản xuất, cùng với bộ ghế băng hàng trước để thay bằng hai ghế đơn truyền thống có yên ngựa.

Về kích thước, EV2 sẽ nhỏ hơn EV3 – mẫu crossover điện cỡ B với chiều dài 4.300 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.560 mm và trục cơ sở 2.680 mm. Mẫu xe mới sẽ nhắm vào thị trường châu Âu với mức giá khởi điểm khoảng 30.000 Euro (khoảng 800 triệu đồng). Thời điểm ra mắt dự kiến vào năm 2026.

Đọc thêm

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!