Có vẻ như Kia đang giảm dần quy mô xe thuần điện để cung cấp xe hybrid vì đó dường như mới là dòng xe mà nhiều người thực sự mong muốn.
Theo báo cáo từ trang Kia Economic Daily, Kia đang có kế hoạch giới thiệu biến thể hybrid cho Seltos vào năm 2025, mặc dù thông tin chi tiết vẫn chưa được tiết lộ.
Nếu những tin đồn về Kia Seltos là sự thật thì khả năng cao Kia Seltos Hybrid sẽ được ra mắt cùng với thế hệ mới vào năm 2025 do các lãnh đạo của Kia từng phủ nhận khả năng sử dụng động cơ hybrid cho Seltos hiện hành.
Nhiều khả năng xe sẽ vay mượn hệ truyền động Hybrid của mẫu Hyundai Kona Hybrid mới nhất. Theo đó, xe sẽ sử dụng động cơ hybrid là sự kết hợp của động cơ xăng 1.6L 4 xi-lanh thẳng hàng và một động cơ điện, cho công suất 139 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm.
Sự bổ sung mẫu Seltos Hybrid được cho là nhằm tăng cường dải sản phẩm Hybrid cho Kia trong bối cảnh doanh số của dòng xe Hybrid đang có sự tăng trưởng mạnh.
Tại thị trường Mỹ, doanh số bán hàng dòng xe hybrid của Kia và Hyundai trong tháng 1/2024 đã tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước, tương ứng mức 51% và 41%. Điều này cho thấy đây là thời điểm lý tưởng để giới thiệu thêm một chiếc crossover hybrid và thực tế Kia không phải là thương hiệu duy nhất thực hiện điều này.
Chỉ vài ngày trước, có thông tin cho rằng JLR đang rời bỏ xe điện để tập trung vào xe hybrid. Nguyên nhân được cho là do nhu cầu về ô tô điện suy yếu trong khi xe hybrid lại được săn đón nhiều. GM cũng đang thực hiện một cách tiếp cận tương tự. Rõ ràng, hầu hết người mua đều muốn những gì tốt nhất của cả xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong.
Tuy nhiên, cho đến khi Hyundai hay Kia đưa ra thông báo chính thức, tất cả vẫn chỉ là suy đoán.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
