(Baohatinh.vn) - Tuyến đường ĐH20 nối Hà Tĩnh – Nghệ An xuống cấp nghiêm trọng với mặt đường sụt lún, nứt vỡ, nhiều hố sâu khiến phương tiện phải đánh lái liên tục, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Tuyến đường liên tỉnh từ xã Đức Minh (Hà Tĩnh) đến xã Thiên Nhẫn (Nghệ An) có chiều dài hơn 4 km đang hư hỏng trên diện rộng. Mặt đường xuất hiện nhiều điểm sụt lún, nứt gãy, tạo thành các hố sâu, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông và hoạt động vận tải qua khu vực.Ghi nhận tại thực địa, đoạn đường giáp ranh dài gần 2 km (từ ngã ba Trung Phúc Cường, xã Thiên Nhẫn đến cầu Châu Cường - nơi giáp ranh với xã Đức Minh) đã mất kết cấu mặt đường. Nhiều vị trí xuất hiện hố sâu từ 20 - 30 cm, đường kính rộng gần 2 mét, nằm rải rác ở cả hai làn xe. Nền đường không đồng đều, có chỗ sạt xuống tạo độ chênh cao thấp giữa các mảng mặt nhựa. Tại các vị trí sụt, lớp nhựa đường bị bong tróc hoàn toàn, chỉ còn lớp đất đá phía dưới.Các phương tiện khi lưu thông buộc phải đánh lái tránh hố, thường xuyên lấn sang phần đường đối diện. Trong giờ cao điểm, nhiều xe phải dừng lại hoặc di chuyển từng lượt do mặt đường bị thu hẹp bởi các điểm hư hỏng lớn.Mặt đường đoạn tuyến khá hẹp, chỉ đủ cho hai làn xe di chuyển. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt là xe tải trọng cao thường xuyên qua lại khiến nguy cơ va chạm tăng cao. Người dân cho biết, việc điều khiển phương tiện qua đây luôn tiềm ẩn rủi ro, nhất là vào thời điểm đông xe hoặc khi trời mưa, tầm nhìn hạn chế. Thực tế, trên đoạn đường này từng xảy ra nhiều vụ va chạm, tai nạn giao thông, trong đó có trường hợp gây thương vong.Hiện tại, nếu không đi qua tuyến đường ĐH20, người dân chỉ còn hai lựa chọn: vòng lên Quốc lộ 15 để qua cầu Nam Đàn hoặc đi theo hướng phường Bắc Hồng Lĩnh, rồi qua cầu Bến Thủy để vào phường Trường Vinh. Cả hai tuyến này đều có quãng đường dài hơn, gây tốn kém chi phí. Chính vì vậy, mặc dù tuyến đường ĐH20 đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân qua lại khá đông.
Sau các đợt mưa lớn và ảnh hưởng của lũ lụt, kết cấu mặt đường tiếp tục bị phá vỡ khiến tuyến đường đã hư hỏng nay lại càng nặng hơn.
Theo tìm hiểu, tuyến đường này là lối đi ngắn nhất kết nối các huyện Đức Thọ, Hương Sơn, Vũ Quang (cũ) của tỉnh Hà Tĩnh với TP. Vinh (cũ) thuộc tỉnh Nghệ An. Từ khi cầu Yên Xuân được đưa vào sử dụng năm 2016, tuyến đường trở thành trục chính dẫn đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo mà không phải đi qua Trạm thu phí Bến Thủy.
Nhờ ưu thế về khoảng cách và chi phí, lưu lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn qua lại trên tuyến ngày càng cao.
“Tôi đi qua đoạn này gần như mỗi ngày nên quá quen với việc phải đánh lái né ổ gà, hố sâu. Nhưng với người lạ, đặc biệt là xe ô tô gầm thấp rất dễ bị sập gầm, hỏng giảm xóc hoặc va quệt đá lởm chởm hai bên. Người đi xe máy thì rất dễ bị trượt bánh, ngã vì không kịp tránh", anh Phan Hồng Quân (xã Đức Thọ) bức xúc.
Ngoài ra, tuyến đường ĐH20 hiện không có hệ thống đèn chiếu sáng. Vào ban đêm hoặc khi trời mưa, tầm nhìn bị hạn chế, người điều khiển phương tiện rất khó phát hiện các hố sâu hoặc rãnh lún nằm giữa đường.Do không có biển cảnh báo tại các vị trí hư hỏng, người dân và tài xế chỉ nhận biết bằng kinh nghiệm cá nhân hoặc phản xạ khi đến gần. Việc phải đánh lái đột ngột để tránh ổ gà khiến các phương tiện dễ mất lái, lấn làn, dẫn đến va chạm đối đầu.
Qua tìm hiểu, đầu năm 2024, tuyến đường này đã được duy tu, sửa chữa do UBND xã Trung Phúc Cường cũ (nay là xã Thiên Nhẫn - Nghệ An) làm chủ đầu tư. Thế nhưng, chỉ 1 năm sau thì tuyến đường này lại tiếp tục hư hỏng.
“Chúng tôi mong con đường này sớm được sửa lại bằng phẳng, đi lại đỡ vất vả. Bây giờ mỗi lần qua đây là phải vừa đi vừa tránh, chỉ cần lỡ tay là xảy ra chuyện", ông Nguyễn Quốc Chương - xã Hưng Nguyên (Nghệ An) cho biết. Tuyến đường ĐH20 không chỉ là huyết mạch nối 2 tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An mà còn là tuyến đường quan trọng thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế – xã hội hai tỉnh. Việc cải tạo, nâng cấp tuyến đường này không chỉ là nhu cầu cấp thiết mà còn là trách nhiệm để bảo đảm sự an toàn, thuận tiện cho người dân và phát triển kinh tế vùng.
Khe co giãn trên cầu Hàm Nghi của cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi ở Hà Tĩnh đang được sửa chữa. Các phương tiện phải giảm tốc độ, chạy 1 làn mỗi chiều di chuyển khi lưu thông qua cầu Hàm Nghi.
Vừa qua, Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh phản ánh tình trạng nhiều gia đình để cây cảnh lấn chiếm vỉa hè, làm mất lối đi của người dân. Thế nhưng, theo ghi nhận, một số địa phương liên quan vẫn chưa quyết liệt xử lý.
Tình trạng ôtô dừng, đỗ tùy tiện tại nhiều ngõ phố ở Hà Tĩnh không chỉ gây ùn tắc, cản trở sinh hoạt mà còn tiềm ẩn nguy cơ "khóa chặt" đường cứu hỏa nếu chẳng may xảy ra cháy.
Từ đầu năm 2026 tới nay, lực lượng CSGT Công an Hà Tĩnh đã lập biên bản 40 trường hợp vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường sắt với số tiền phạt gần 50 triệu đồng, trong đó có 37 trường hợp bị tước giấy phép lái xe.
Phát hiện một đối tượng dương tính với ma túy trong quá trình tuần tra, Công an xã Hương Khê phối hợp Đồn Biên phòng Phú Gia đã lần ra và bắt giữ Phan Thanh Tùng (SN 1997, trú thôn Hương Giáp, xã Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh), thu giữ 176 viên hồng phiến.
Đội Chữa cháy và CNCH khu vực Hương Sơn (Hà Tĩnh) đã tuyên truyền, hướng dẫn các biện pháp phòng cháy, chữa cháy tại nhiều cơ sở thờ tự, góp phần đảm bảo an toàn cho hoạt động tín ngưỡng của người dân.
Khi các đối tượng đang tổ chức đánh bạc dưới hình thức xóc đĩa thì tổ công tác Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Hà Tĩnh bất ngờ ập vào bắt quả tang. Tại hiện trường, lực lượng chức năng thu giữ gần 170 triệu đồng tiền mặt, 10 điện thoại di động và 3 ô tô các loại.
Công an phường Thành Sen (Hà Tĩnh) thông tin về sự việc tài xế ô tô sử dụng gậy "tác động" vào chân người đi xe máy xảy ra vào đêm 10/3 trên đường Nguyễn Công Trứ.
2.659kg nội tạng động vật không rõ nguồn gốc xuất xứ được vận chuyển từ Ninh Bình qua địa bàn Hà Tĩnh bị lực lượng chức năng bắt giữ, tiêu hủy theo quy định của pháp luật.
Trong quá trình lực lượng Công an phường Trần Phú (tỉnh Hà Tĩnh) tổ chức giải quyết vụ việc nêu trên, P.A.T. đã không chấp hành yêu cầu của tổ công tác, gây cản trở hoạt động thi hành công vụ.
Trên địa bàn Hà Tĩnh hiện có 104 cây cầu do các địa phương quản lý, trong số đó có khá nhiều cây cầu bị “thắt nút cổ chai”, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau 5 giờ truy xét, Công an xã Đức Thọ phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh đã bắt giữ 3 đối tượng gây ra vụ cướp giật tài sản xảy ra tại thôn Đại Thành, xã Đức Thọ vào tối 8/3.
Sau cuộc đỏ đen tại phường Thành Sen (Hà Tĩnh), nhóm đối tượng thua bạc đã hành hung, ép người thắng chuyển trả lại tiền và bị khởi tố thêm tội danh “Cướp tài sản”
Sau khi cụm đèn tín hiệu giao thông hư hỏng, tại khu vực ngã tư đường Lý Tự Trọng giao với đường Nhật Quang ở xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh đã xảy ra tai nạn chết người.
Sau khi xảy ra va chạm với xe đầu kéo mang biển số Lào trên tuyến tránh quốc lộ 1 ở phường Sông Trí ( tỉnh Hà Tĩnh), 2 phụ nữ đi trên máy tử vong thương tâm.
Tại Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh), lực lượng chức năng đã chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy tại các điểm bỏ phiếu.