Phanh là bộ phận rất quan trọng với chiếc xe của bạn vì nó đảm bảo cho sự an toàn của người lái xe và hành khách. Vậy để biết tình trạng hiện giờ của phanh xe, bạn có thể lưu ý đến một số đặc điểm dễ nhận biết.
Không có lịch trình rõ ràng hay cụ thể cho việc thay phanh xe, điều đó có nghĩa là bạn cần kiểm tra phanh xe của mình một cách thường xuyên để biết tình trạng hoạt động của phanh. Theo các nhà khoa học, chạy xe trong đô thị khiến má phanh có thể bị mòn nhanh hơn so với những chiếc xe hay lưu thông trên đường cao tốc hoặc khu vực nông thôn.
Dưới đây là một số mẹo nhỏ để kiểm tra phanh:
Nghe phanh: Sẽ có một loại tiếng động sẽ xuất hiện nếu phanh xe của bạn có vấn đề, tiếng kêu ken két, hay tiếng kim loại ma sát vào nhau thì đây là dấu hiệu bố thắng bị mòn. Tiếng ồn này sẽ càng lớn hơn nếu như bạn sử dụng phanh càng nhiều.
Kiểm tra bố thắng: Phải tháo gỡ bánh xe ra để nhìn xuyên qua caliper xem bố thắng có bị mòn hay không, để ý đĩa thắng có bị trầy xước và hao mòn đến đâu. Nếu thấy đĩa thắng bị trầy xước nặng do sỏi, đá, cát… bám giữa bố thắng và bề mặt đĩa thắng gây ra sự tổn hại thì bạn cần đưa xe đến gara để kiểm tra gấp.
Cảm giác phanh: khi bạn đạp chân phanh nhẹ, và có cảm giác như hệ thống phanh không bị can thiệp. Điều đó có thể là do má phanh bị mòn hoặc có vần đề với hệ thống thủy lực. Ngược lại, nếu bạn đạp phanh có cảm giác quá xơ cứng cũng có thể là có vấn đề với các chi tiết liên lạc nhỏ trong hệ thống phanh.
Đạp phanh nhưng bánh xe chỉ đạo: Khi má phanh bị mòn, khi đạp thắng thấy xe hơi rung hoặc tay lái rung, đây là dấu hiệu bề mặt đĩa thắng bị mòn không đều cần phải mài hay thay mới.
Má phanh mòn: Bạn cần nhìn vào giữa các chấu của bánh xe để phát hiện một rotor kim loại sáng bóng bên trong bên cạnh đó là các caliper kim loại. Giữa các caliper và rotor, bạn sẽ thấy các má phanh. Khi thấy má phanh mỏng hơn 1/4 inch (khoảng 6.35 mm) thì tức là đã đến lúc chúng cần được thay thế. Nhưng nếu bánh xe được thiết kế theo kiểu khác, tức là không thể nhìn qua các chấu thì bạn sẽ phải tháo lốp xe ra để nhìn thấy rotor và má phanh.
Người tiêu dùng ngày nay quan tâm nhiều hơn đến chất lượng và trải nghiệm tối ưu, thay vì chỉ giá cả. Đó là lý do Xanh SM Luxury với trải nghiệm xứng tầm đang ngày càng được lòng khách hàng Việt.
Đại lý Huyndai Hà Tĩnh trân trọng gửi đến quý khách hàng chương trình ưu đãi dịch vụ “Đặt hẹn liền tay - Nhận ngay ưu đãi" trong tháng 8/2024 với nhiều ưu đãi, khuyến mãi hấp dẫn.
Biển số ô tô ngũ quý 6 Hà Tĩnh 38A-666.66 trúng đấu giá số tiền lên tới gần 11 tỷ đồng, trong khi đó, biển 38A-666.68 cũng được "chốt" với số tiền gần 1,5 tỷ đồng.
Lượng ôtô nhập khẩu tại Việt Nam đạt mức cao nhất kể từ đầu năm. Indonesia không phải là quốc gia xuất khẩu nhiều ôtô nhất sang Việt Nam trong tháng 7.
Suzuki đang xem xét ngừng sản xuất các mẫu xe máy 50cc do không đáp ứng được quy định khí thải mới. Điều này đánh dấu sự kết thúc của dòng xe máy 50cc nội địa tại Nhật Bản, sau khi Honda đã công bố kế hoạch tương tự.
Khách hàng mua VinFast VF 7 trong thời gian từ nay tới 31/8 sẽ tặng 2 năm bảo hiểm thân vỏ bao gồm pin, 10 triệu đồng vào thẻ khách hàng thân thiết VinClub cùng loạt khuyến mãi hấp dẫn khác.
Ngắm đường phố thủ đô qua cửa sổ tàu điện chạy trên cao, cựu chiến binh Hoàng Quang Chuẩn nói đã chờ đợi ngày được trải nghiệm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội cả chục năm.
Sở hữu trang bị vượt trội và hiệu suất vận hành ngang tầm xe sang - điều gần như không thể tìm thấy trên các mẫu xe khác trong cùng tầm giá, VF 7 nhanh chóng được đón nhận bởi đông đảo khách hàng dù ra mắt chưa lâu.
Mới đây, Toyota đã chính thức giới thiệu mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Starlet Cross tại thị trường Nam Phi. Mẫu xe này trông khá quen thuộc vì đây là sản phẩm song sinh của Toyota Urban Cruiser Taisor và Suzuki Fronx tại thị trường Ấn Độ.
Mẫu xe thống trị phân khúc sedan hạng C tại Thái Lan trong 8 năm liền được điều chỉnh nhẹ yếu tố thẩm mỹ, tiện nghi và an toàn, đi kèm giá bán thấp hơn dành cho các phiên bản tầm trung và cao cấp.