Lựa chọn loại lốp xe phù hợp theo điều kiện khí hậu

(Baohatinh.vn) - Lốp xe ô tô là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp tới độ an toàn và khả năng vận hành. Việc lựa chọn đúng loại lốp theo điều kiện khí hậu giúp tăng hiệu suất sử dụng và giảm nguy cơ mất lái.

Lốp xe ô tô được phân loại bởi nhiều cách khác nhau. Nếu căn cứ vào điều kiện thời tiết thì lốp ô tô được phân thành 3 loại là: lốp mùa đông, lốp mùa hè và lốp 4 mùa. Tuy nhiên 2 bộ lốp xe mùa đông và mùa hè được ưa chuộng hơn ở các vùng có sự chênh lệch nhiệt độ lớn. Người dùng có thể tham khảo cách sử dụng lốp xe để ô tô vận hành tốt hơn trong từng điều kiện thời tiết.

Lốp mùa đông

Lốp mùa đông được chế tạo từ hợp chất cao su mềm, giữ độ đàn hồi trong điều kiện nhiệt độ thấp. Bề mặt lốp có rãnh sâu và gai lớn nhằm tăng khả năng bám đường trên nền tuyết, băng hoặc mặt đường ẩm ướt.

Lốp mùa đông được chế tạo từ hợp chất cao su mềm, giữ độ đàn hồi trong điều kiện nhiệt độ thấp
Lốp mùa đông được chế tạo từ hợp chất cao su mềm, giữ độ đàn hồi trong điều kiện nhiệt độ thấp

Ưu điểm

- Giữ độ mềm và độ bám ở nhiệt độ thấp

- Rãnh sâu và gai lớn giúp tăng lực kéo

- Hoạt động an toàn trên nền tuyết, băng, mặt đường trơn

- Các lốp có ký hiệu “3PMSF - 3 Peack Mountain Snow Flake” đã được thử nghiệm và chứng nhận về hiệu suất phù hợp của lốp trong điều kiện nhiệt độ môi trường thấp vào mùa đông.

Nhược điểm

- Không phù hợp dùng trong thời tiết ấm hoặc khô ráo

- Mài mòn nhanh nếu chạy ở nhiệt độ cao

- Thường phải thay thế theo mùa, gây tốn chi phí và thời gian

Lốp mùa hè

Lốp mùa hè được thiết kế với hợp chất ít đàn hồi để giữ độ bền ở nhiệt độ cao. Rãnh lốp nông, gai nhỏ, giúp tạo ma sát vừa đủ khi di chuyển trên mặt đường khô hoặc ướt.

Lốp mùa hè được thiết kế với hợp chất ít đàn hồi để giữ độ bền ở nhiệt độ cao
Lốp mùa hè được thiết kế với hợp chất ít đàn hồi để giữ độ bền ở nhiệt độ cao

Ưu điểm

- Hiệu suất tốt ở nhiệt độ trên 7°C

- Tăng khả năng vào cua, phanh và xử lý lái chính xác

- Tuổi thọ cao hơn lốp mùa đông

- Tiết kiệm nhiên liệu hơn trong điều kiện nắng nóng

Nhược điểm

- Không phù hợp khi nhiệt độ xuống dưới 7°C

- Cao su có thể cứng lại, giảm độ bám đường

- Cần kiểm soát áp suất thường xuyên trong ngày nóng để tránh tăng PSI

Lốp bốn mùa

Lốp bốn mùa là giải pháp trung hòa, phù hợp với các khu vực có thời tiết ôn hòa. Thiết kế cho phép hoạt động cả trong điều kiện lạnh nhẹ lẫn nắng nóng vừa phải.

Lốp bốn mùa là giải pháp trung hòa, phù hợp với các khu vực có thời tiết ôn hòa
Lốp bốn mùa là giải pháp trung hòa, phù hợp với các khu vực có thời tiết ôn hòa

Ưu điểm

- Linh hoạt, không cần thay lốp theo mùa

- Phù hợp với người ít di chuyển trong thời tiết cực đoan

- Tiết kiệm chi phí lắp đặt và bảo quản

Nhược điểm

- Không tối ưu khi di chuyển trên tuyết dày hoặc thời tiết băng giá

- Khả năng bám đường và an toàn không bằng lốp chuyên dụng mùa đông hoặc mùa hè

Người dùng nên cân nhắc điều kiện thời tiết và tần suất sử dụng xe để lựa chọn loại lốp phù hợp. Lốp mùa đông và mùa hè phát huy tối đa hiệu suất ở vùng có khí hậu phân hóa rõ rệt, trong khi lốp bốn mùa là lựa chọn kinh tế cho những nơi thời tiết ôn hòa quanh năm.

Đọc thêm

Mua SUV 5 chỗ chơi Tết Bính Ngọ: 3 lý do VinFast VF 8 là lựa chọn hàng đầu

Mua SUV 5 chỗ chơi Tết Bính Ngọ: 3 lý do VinFast VF 8 là lựa chọn hàng đầu

Tổng hợp các yếu tố từ an toàn, tiện nghi, hiệu suất vận hành đến chi phí sử dụng, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế toàn diện trong phân khúc SUV 5 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng. Thời điểm trước Tết Nguyên đán, giá của mẫu SUV đáng mơ ước này đang ở mức không thể tốt hơn nhờ những chính sách thúc đẩy chuyển đổi xanh của VinFast.
Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.