Tính năng hỗ trợ lái i-Activsense thành trang bị tiêu chuẩn trên các bản Mazda 3 2020, giá bán của xe tăng thêm 100-1.000 USD.
Mazda 3 thế hệ thứ tư sẽ có vài thay đổi nhỏ so với model cách đây 2 năm. Mazda 3 2020 bổ sung tính năng trợ lái i-Activsense cho tất cả bản sedan. Trước đây, tính năng này chỉ có trên bản sedan đời cao và hatchback.
Mazda 3 2020 bản sedan tiêu chuẩn có thêm theo dõi điểm mù, cảnh báo chệch làn và trợ giúp giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động. Với các trang bị này, xe của Mazda có thể cạnh tranh với đối thủ Honda Civic và Toyota Corolla.
Giá bán Mazda 3 2020 theo đó cũng cao lên. Bản tiêu chuẩn khởi điểm từ 22.420 USD, tăng 500 USD. Bản sedan Select khởi điểm từ 23.620 USD, tăng 100 USD. Bản hatchback tiêu chuẩn khởi điểm từ 24.620 USD, tăng 1.000 USD.
Các bản còn lại giữ giá như model 2019. Tùy chọn AWD có giá 1.400 USD trên tất cả model, ngoại trừ sedan tiêu chuẩn. Động cơ vẫn là 2.5L 4 xi-lanh thẳng hàng, dẫn động FWD hoặc AWD, hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.
Mazda chưa cho biết khi nào bản động cơ đời cao Skyactiv-X được nhiều khách hàng mong chờ sẽ bán tại thị trường Mỹ.
Hãng này đã thay đổi màu sơn la-zăng trên Mazda 3 Premium 2020 nhưng không công bố ảnh. Các bản sedan Mazda 3 2020 sẽ bán tại Mỹ trong tháng này, bản hatchback sẽ bán từ tháng 9.
Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Như thường lệ, Monterey Car Week là nơi nhiều thương hiệu ra mắt các sản phẩm mới, và Lamborghini đã mang đến chiếc Revuelto SV cùng nhiều siêu xe khác.
Ngày càng nhiều ôtô Trung Quốc chào sân khách Việt với giá bán dễ tiếp cận, phần nào phản ánh sự thay đổi trong chiến lược của các hãng tại thị trường Việt Nam.
Hyundai Venue và Toyota Land Cruiser FJ lần đầu xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán chậm nhất tháng 7, trong đó Land Cruiser FJ chỉ được bán trong 4 ngày cuối tháng.
Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Toyota nổi tiếng với những động cơ bền bỉ, nhưng lịch sử hãng xe Nhật cũng có không ít ngoại lệ. Một số động cơ từng gặp lỗi tiêu hao dầu, gioăng quy-lát hoặc thậm chí nguy cơ chết máy khi đang vận hành.
Cục CSGT vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp tổ chức lại giao thông trên một số tuyến cao tốc và quốc lộ nhằm tăng an toàn, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng.
Nhằm kích cầu sức mua ôtô trong tháng thấp điểm, Toyota, Honda và nhiều hãng xe đều tung chương trình ưu đãi tiền mặt, hỗ trợ lệ phí trước bạ và tặng chi phí nhiên liệu.
Việc Bắc Kinh cắt giảm khoảng 1/3 trợ cấp mua ô tô mới được cho là một trong những nguyên nhân khiến doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm 14%, trong đó các mẫu xe giá rẻ chịu tác động mạnh nhất.