Tính năng hỗ trợ lái i-Activsense thành trang bị tiêu chuẩn trên các bản Mazda 3 2020, giá bán của xe tăng thêm 100-1.000 USD.
Mazda 3 thế hệ thứ tư sẽ có vài thay đổi nhỏ so với model cách đây 2 năm. Mazda 3 2020 bổ sung tính năng trợ lái i-Activsense cho tất cả bản sedan. Trước đây, tính năng này chỉ có trên bản sedan đời cao và hatchback.
Mazda 3 2020 bản sedan tiêu chuẩn có thêm theo dõi điểm mù, cảnh báo chệch làn và trợ giúp giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động. Với các trang bị này, xe của Mazda có thể cạnh tranh với đối thủ Honda Civic và Toyota Corolla.
Giá bán Mazda 3 2020 theo đó cũng cao lên. Bản tiêu chuẩn khởi điểm từ 22.420 USD, tăng 500 USD. Bản sedan Select khởi điểm từ 23.620 USD, tăng 100 USD. Bản hatchback tiêu chuẩn khởi điểm từ 24.620 USD, tăng 1.000 USD.
Các bản còn lại giữ giá như model 2019. Tùy chọn AWD có giá 1.400 USD trên tất cả model, ngoại trừ sedan tiêu chuẩn. Động cơ vẫn là 2.5L 4 xi-lanh thẳng hàng, dẫn động FWD hoặc AWD, hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.
Mazda chưa cho biết khi nào bản động cơ đời cao Skyactiv-X được nhiều khách hàng mong chờ sẽ bán tại thị trường Mỹ.
Hãng này đã thay đổi màu sơn la-zăng trên Mazda 3 Premium 2020 nhưng không công bố ảnh. Các bản sedan Mazda 3 2020 sẽ bán tại Mỹ trong tháng này, bản hatchback sẽ bán từ tháng 9.
Chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện - chọn xe chọn VinFast” mang đến cơ hội lái thử, tìm hiểu ưu đãi và khám phá nhiều dòng xe của hãng, trong đó có mẫu bán tải điện VF Wild.
Chỗ đỗ cố định tạo thuận lợi để người dùng nạp pin VF 2 ngay tại nhà, trong khi phạm vi 210 km và kích thước gọn giúp mẫu minicar của VinFast phù hợp với nhiều lịch trình tại các địa phương.
Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận.
Vingroup hợp tác với tập đoàn đường sắt Pháp Alstom để cung cấp 200 đoàn tàu metro cho các dự án đường sắt đô thị Hà Nội, trong đó 117 đoàn sẽ được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường ô tô cạnh tranh khốc liệt, việc VinFast giữ vững vị trí dẫn đầu trong 24 tháng liên tiếp phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng.
Nhờ kết hợp hệ thống pin nhiên liệu với bộ pin dung lượng lớn, Sora thế hệ mới có tầm hoạt động hơn 300km dù tổng dung tích các bình hydro giảm khoảng 20% so với thế hệ đầu tiên.
Từ ngày 1/7/2027, trụ sạc và trạm sạc xe điện sẽ phải đáp ứng loạt yêu cầu mới về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, công suất, dữ liệu vận hành và bố trí hạ tầng.
Porsche nhận ra không thể dựa dẫm vào duy nhất tùy chọn thuần điện của Macan. Các hãng xe sang khác tại châu Âu cũng đành từ bỏ cuộc chơi "tất tay" vào xe điện.
Honda vừa giới thiệu City 2027 tại thị trường Brazil với các nâng cấp về ngoại thất, nội thất và trang bị. Dòng xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback, trong đó bản hatchback có thêm phiên bản RS cao cấp nhất.
Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.
Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục mở rộng lựa chọn điện hóa với hai phiên bản Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV). Trong đó, bản HEV được bổ sung chế độ Stay Mode lần đầu xuất hiện trong phân khúc, trong khi bản PHEV sở hữu công suất 288 PS nhưng phạm vi vận hành thuần điện 81 km.
Khoản ưu đãi 67,5 triệu đồng đưa giá VF MPV 7 xuống còn 682,5 triệu đồng, trong khi chính sách miễn phí sạc hỗ trợ chi phí sử dụng trong dài hạn. Đây là những yếu tố hấp dẫn nhiều gia đình đang cân nhắc đổi từ xe xăng sang MPV điện.
Đợt triệu hồi mở rộng của Mercedes-Benz Việt Nam do lỗi cụm khóa cửa sẽ ảnh hưởng tới hơn 850 xe, cả lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài.
Phanh tang trống vẫn được nhiều xe bán tải và xe thương mại sử dụng nhờ chi phí bảo trì thấp, độ bền cao và khả năng vận hành ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Trong quá trình sử dụng xe tay ga, một số thói quen tưởng như không đáng kể lại có thể làm gia tăng mức độ hao mòn của động cơ, hệ thống phanh và bộ truyền động.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
