Mazda CX-5 2020 có đến 14 phiên bản tại Anh với 2 tùy chọn động cơ, đi kèm mức giá từ 33.000 USD.
Mazda CX-5 2020 sẽ bắt đầu nhận đặt hàng tại Anh từ 1/4. Mẫu SUV này có giá từ 33.000 USD cho phiên bản tiêu chuẩn và 47.800 USD cho bản GT Sport cao nhất.
Tại Anh, Mazda CX-5 2020 có đến 14 phiên bản, gồm 6 phiên bản động cơ xăng và 8 phiên bản động cơ diesel. Các phiên bản động cơ xăng đi kèm động cơ Skyactiv-G 4 xy-lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất 165 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 210 Nm tại tua máy 4.000 vòng/phút. Đi kèm với động cơ là hộp số sàn (tùy chọn hộp số tự động) và hệ dẫn động cầu trước.
Trong khi đó, các phiên bản diesel sẽ đi kèm động cơ Skyactiv-D 2.2L, cho ra 2 mức công suất là 150 mã lực và 184 mã lực. Phiên bản mạnh 150 mã lực được trang bị hệ dẫn động cầu trước, trong khi bản 184 mã lực sở hữu hệ dẫn động 4 bánh. Tất cả phiên bản diesel đều đi kèm tùy chọn hộp số sàn hoặc tự động tương tự phiên bản xăng.
Mỗi tùy chọn động cơ lại có 3 phiên bản là SE-L, Sport và GT Sport. Mazda CX-5 Sport 2020 được trang bị mâm hợp kim 19 inch sơn màu bạc, camera lùi, cốp mở điện, ghế lái điều chỉnh 8 hướng, nội thất bọc da, hàng ghế trước và vô-lăng có sưởi, dàn âm thanh 10 loa của Bose và màn hình HUD hiển thị màu.
Phiên bản GT Sport cao nhất sẽ đi kèm 2 màn hình TFT hiển thị màu đặc biệt, vô-lăng cao cấp với phần viền trung tâm mạ chrome, hàng ghế trước có lỗ thông gió, hàng ghế sau có sưởi, mâm 19 inch sáng màu, đèn pha LED thích ứng, hệ thống cảnh báo tài xế mất tập trung, hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố và camera 360 độ.
Điều đáng tiếc là Mazda CX-5 2020 tại Anh không được trang bị động cơ tăng áp SkyActiv-G 4 xy-lanh, dung tích 2.5L như các thị trường khác. Động cơ này sản sinh công suất 231 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn 420 Nm tại 2.000 vòng/phút.
Vừa được nâng cấp giữa vòng đời ở phiên bản 2019, CX-5 2020 không có thay đổi về tổng thể so với đời trước. Phiên bản 2020 của CX-5 được bổ sung thêm màu Polymetal Grey Metallic bên cạnh các màu Soul Red Crystal Metallic, Snowflake White Pearl Mica và Machine Grey Metallic.
Ở bên trong, nội thất của CX-5 tương đối rộng rãi, đủ chỗ cho 5 người trưởng thành. Ghế trước ngồi thoải mái nhưng hàng ghế sau có khoảng để chân hơi hạn chế.
Thiết kế nội thất của CX-5 theo phong cách tối giản nhưng vẫn tinh tế. Từ phím chỉnh điều hòa, các nút điều khiển đến cụm điều khiển trung tâm, tất cả đều được cải tiến thiết kế sao cho tạo cảm giác cao cấp hơn.
Bù lại, khoang hành lý của CX-5 khá hẹp, chỉ khoảng 874 lít và tăng lên 1.687 lít khi gập hàng ghế sau. Con số này đều thua kém các đối thủ như Honda CR-V (1.104 lít), Toyota RAV4 (1.047 lít).
Từ lịch trình đưa đón con mỗi ngày đến những chuyến về quê, du lịch cuối tuần, VinFast VF MPV 7 được đánh giá là “trợ thủ đa năng” nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi dư dả và chi phí nuôi xe dễ chịu.
Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Thực tế, nhiều thói quen bảo dưỡng đã tồn tại từ hàng chục năm trước vẫn phát huy hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và hạn chế những khoản chi phí sửa chữa lớn.
Chỉ trong 72 giờ mở bán (từ 15/7 đến 17/7/2026), VinFast VF 2 đã xác lập cột mốc chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam với 28.742 đơn đặt cọc thành công.
Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
VinFast VF MPV 7 đang là mẫu xe được nhiều người ưu tiên lựa chọn cho di chuyển đường dài nhờ khả năng vận hành “lực, nhanh, mượt, mạnh”, an toàn mà vẫn tiết kiệm chi phí.
Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Ghế sau bên phải từ lâu được xem là vị trí dành cho "ông chủ" trên ô tô. Không chỉ rộng rãi, tiện nghi, đây còn là chỗ ngồi được đánh giá an toàn và riêng tư nhất trên xe.
Xu hướng di chuyển tinh gọn đang dần được người dân Hà Tĩnh lựa chọn nhờ sự linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
BMW vừa phát đi lệnh triệu hồi 29.919 xe hybrid sạc ngoài (PHEV) do nguy cơ chập điện có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy. Hãng đồng thời khuyến cáo chủ xe đỗ xe ngoài trời, tránh xa các công trình cho đến khi xe được khắc phục lỗi.
Dòng xe và phân khúc xe là hai khái niệm thường bị nhầm lẫn khi tìm hiểu hoặc mua ô tô. Hiểu rõ cách phân loại sẽ giúp người dùng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Giá bán, kích thước đều vừa vặn với nhu cầu di chuyển trong phố, VinFast VF 2 đang nằm trong tầm ngắm của nhiều khách hàng Việt, đặc biệt trong giai đoạn “3 ngày vàng” mở cọc sớm từ 15-17/7.
Xe điện mini ngày càng rẻ, chỉ từ 148-188 triệu đã sở hữu được chiếc ô tô để che mưa, che nắng. Cần lưu ý chi phí sử dụng, sạc pin và thay thế phụ tùng mới là điều người mua phải tính kỹ.
Nhiều người dân lầm tưởng việc chuyển từ ôtô, xe máy sang đi xe đạp hoặc xe đạp điện sau khi uống rượu bia sẽ không bị xử lý, song điều này hoàn toàn sai quy định.
Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
