(Baohatinh.vn) - Để siết chặt kỷ luật, trật tự trong trường học, các trường đã xây dựng mạng lưới quản lý bằng chính đội ngũ cán bộ lớp và thành viên đội cờ đỏ của trường, thực hiện việc giám sát, đôn đốc và chấm điểm học sinh để xếp loại thi đua của từng lớp.
Cách làm này đã phát huy được tính tự giác trong học tập và sinh hoạt của học sinh, tạo không khí thi đua trong xây dựng nền nếp, chất lượng dạy và học của nhà trường. Tuy nhiên, hiện nay, ở một số trường học và trong một vài trường hợp cụ thể, “cánh tay nối dài” của thầy cô đã “quá nhiệt tình” trong vai trò của mình và việc vận dụng các hình thức phạt qua sự “tham mưu” của đội ngũ này quá cứng nhắc, gây nên những tổn thương trong tư tưởng, tình cảm của học sinh.
Thành viên đội cờ đỏ hướng dẫn các bạn học sinh tham gia giao thông an toàn sau khi tan trường. Ảnh minh họa từ internet
Một cô bạn kể, trường tiểu học nơi 2 đứa con của cô đang học có quy định các cháu phải đội mũ bảo hiểm khi đi đến trường bằng xe đạp và xe máy. Nhiều hôm trời nắng nóng, muốn cho cậu con trai lớp lớn đội mũ vải rộng vành vừa mát, vừa nhẹ nhàng khi đạp xe đến trường, nhưng nó cứ khăng khăng đội cho được mũ bảo hiểm để khỏi bị ghi sổ cờ đỏ. Cô con gái nhỏ thường được bố chở đi bằng ô tô lại luôn kỳ kèo bố đưa vào lớp vì sợ bị các anh chị cờ đỏ hiểu nhầm là không chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm.
Một trường hợp ở một trường học khác cũng ở thành phố, một gia đình đã bức xúc vì con mình đã bị tổn thương về mặt tinh thần do bị cảnh cáo bằng hình thức đứng trước cờ đầu tuần do quên khóa xe đạp theo đúng quy định của trường.
Kể những câu chuyện này không phải là để phủ định phương pháp quản lý dựa vào chính sự tự giác giám sát nhau của học sinh mà các nhà trường đã thực hiện khá thành công thời gian qua. Tuy nhiên, ban giám hiệu các trường và bản thân mỗi thầy, cô giáo cũng cần xem xét mức phạt như thế nào cho hợp lý đối với những lỗi nhỏ mà một học sinh ở tuổi cấp 1, cấp 2 có thể sơ suất vi phạm. Đa số phụ huynh như chúng tôi mong muốn, nên dựa vào sự nhắc nhở, động viên, khích lệ làm nền tảng cho việc uốn nắn tư tưởng, hành động của học sinh để xây dựng nền nếp học tập và rèn luyện trong nhà trường.
Nghĩa trang Đội Mốt (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) nằm sát khu dân cư, ngay cạnh Văn Miếu đang khiến nhiều người dân lo ngại về đời sống cũng như việc giữ gìn không gian văn hóa, tâm linh của di tích.
Tại khu vực cổng B – Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh), xe tải, xe container dừng đỗ bát nháo, chiếm dụng lòng đường để bốc dỡ hàng, sửa chữa gây mất ATGT.
Hạ tầng thiếu và yếu nên người nuôi trồng thủy sản ở phường Hải Ninh (Hà Tĩnh) đang sản xuất theo hướng bán thâm canh, thường xuyên đối diện với rủi ro về dịch bệnh.
Hàng trăm người dân ở xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) hết sức bất an do tuyến đường cứu hộ, cứu nạn thi công dang dở gần 15 năm nay, ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất.
Suốt 3 năm qua, kể từ khi nhà cửa và công trình của 169 hộ dân tại xã Sơn Kim 1 (Hà Tĩnh) bị nứt nẻ do ảnh hưởng từ quá trình thi công Quốc lộ 8, các hộ dân này vẫn chưa được chủ đầu tư bồi thường theo cam kết.
Không có kinh phí duy tu, bảo dưỡng, việc nâng, hạ cửa cống Rào Trẻn (xã Đông Kinh - Hà Tĩnh) đang phải thực hiện thủ công khiến việc tiêu thoát lũ, tích nước phục vụ sản xuất nông nghiệp hết sức khó khăn.
Tổng kho ngoại thương của Công ty Unimex Hà Tĩnh nằm bên quốc lộ 8B đoạn qua xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) bỏ hoang hàng chục năm, nay trông nhếch nhác, ô nhiễm môi trường.
Trên tuyến Quốc lộ 8 đoạn qua xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) đang diễn ra tình trạng nhiều gara ôtô lấn chiếm lề đường, dùng lòng đường làm nơi sửa chữa phương tiện.
Một số khoản thu tiền “giọt dầu”, sớ giải hạn… tại Di tích Miếu Ao (xã Đồng Tiến) đang khiến người dân băn khoăn khi không được niêm yết rõ ràng, trong khi cách thức quản lý tiền công đức cũng bộc lộ dấu hiệu thiếu minh bạch.
Cận kề 8/3, nhiều người dân Hà Tĩnh “vô tư” kinh doanh, lựa chọn những bó hoa kết bằng tiền làm quà tặng mà không biết rằng điều này có thể vi phạm pháp luật nếu làm hư hỏng, biến dạng tờ tiền.
Cầu Hà Rong bắc qua sông Tiềm trên tuyến đường DH59 nối từ xã Hương Khê sang xã Hương Xuân (Hà Tĩnh) hiện đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Trước lối ra vào cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Hà Tĩnh) có khá đông người dân tập trung đứng chờ bắt xe khách dẫn đến tình trạng lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Theo quy định, các doanh nghiệp vận tải hành khách phải đăng ký tuyến, lịch trình, giờ xuất bến và thực hiện việc đón, trả khách tại bến xe được cấp phép, song, thực tế đang hoàn toàn trái ngược.
Câu chuyện đỗ xe tại Hà Tĩnh gây xôn xao mạng xã hội vừa qua không chỉ là câu chuyện đúng – sai theo luật, đó còn là phép thử về văn hóa ứng xử nơi không gian chung.
Trước những nguy cơ ngộ độc nghiêm trọng do rượu ngâm gây ra, mỗi người dân Hà Tĩnh cần nâng cao cảnh giác, tuyệt đối không sử dụng các loại rượu tự chế không rõ nguồn gốc, thành phần để bảo vệ sức khoẻ.
Dựng cây nêu ngày Tết là nét đẹp văn hóa truyền thống của người dân Hà Tĩnh. Tuy nhiên, khi những cây nêu ngày càng “vươn cao” thì nỗi lo về an toàn hành lang lưới điện càng hiện hữu.
Đường Thống Nhất (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) xuống cấp nghiêm trọng, luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nhưng vẫn chưa được nâng cấp, sửa chữa.