(Baohatinh.vn) - Cầu Kênh bắc qua tuyến kênh chính dẫn nước của hồ Kẻ Gỗ, đoạn qua xã Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) hiện xuống cấp nghiêm trọng, lan can hư hỏng, lòng cầu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cầu Kênh nằm trên tuyến đường ĐH.131, đoạn qua thôn Thọ Sơn, xã Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), là tuyến giao thông huyết mạch kết nối thôn Thọ Sơn với các trục đường chính trong xã Cẩm Xuyên và các xã lân cận. Cây cầu bắc qua tuyến kênh chính dẫn nước của hồ Kẻ Gỗ có chiều dài khoảng 14m, chiều rộng 2,5m, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo lưu thông, vận chuyển hàng hóa và đi lại hằng ngày của người dân địa phương.
Cầu có lưu lượng phương tiện qua lại hàng ngày rất đông, tuy nhiên, do được xây dựng từ năm 1990 và nâng cấp vào năm 2008, sau thời gian dài khai thác, công trình hiện đã xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng.
Phần lan can cầu nhiều đoạn bị gãy đổ, cong vênh, thậm chí biến mất hoàn toàn, tạo nên những khoảng trống nguy hiểm. Vào ban đêm hoặc khi trời mưa rất khó quan sát, tai nạn giao thông luôn rình rập.
Ông Trần Đình Thích, thôn Thọ Sơn, xã Cẩm Xuyên (người bên trái) bày tỏ lo lắng: "Người dân khi đi qua đây đều không khỏi lo lắng, nhất là vào ban đêm hay khi trời mưa. Chúng tôi mong các cấp sớm quan tâm nâng cấp, sửa chữa cây cầu để đảm bảo an toàn cho bà con”.
Không chỉ lan can xuống cấp, thiết kế của cầu cũng bộc lộ nhiều bất cập. Trong khi mặt đường hai bên rộng khoảng 7m, thì lòng cầu chỉ vỏn vẹn 2,5m, tạo nên điểm “thắt cổ chai” nguy hiểm. Sự "lệch pha" này khiến các phương tiện, đặc biệt là xe tải gặp rất nhiều khó khăn khi lưu thông qua cầu, làm gia tăng nguy cơ va chạm, mất an toàn giao thông.
Mỗi lần chỉ có một phương tiện ô tô có thể lưu thông qua cầu, các xe đi chiều ngược lại buộc phải dừng chờ.
Theo ông Trần Công Tần - Trưởng thôn Thọ Sơn, xã Cẩm Xuyên chia sẻ: "Tại đây đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, thậm chí có những trường hợp cả người và phương tiện đều rơi xuống kênh nước. Người dân địa phương nhiều lần kiến nghị lên chính quyền các cấp, mong sớm được quan tâm đầu tư, nâng cấp cải tạo cầu nhưng đến nay vẫn chưa có hướng xử lý".
Cầu Kênh là tuyến giao thông quan trọng, phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân địa phương. Tuy nhiên, tình trạng xuống cấp kéo dài không chỉ gây khó khăn cho giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng người dân.
Địa phương đã nhiều lần tiếp nhận kiến nghị từ người dân thôn Thọ Sơn về việc sửa chữa, nâng cấp cầu Kênh. Tuy nhiên, do nguồn ngân sách xã còn hạn hẹp nên việc nâng cấp, sửa chữa đồng bộ rất khó khăn. Chúng tôi kiến nghị các ngành liên quan sớm kiểm tra, có phương án khắc phục nhằm đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực này.
Ông Phan Thanh Nghi – Phó Chủ tịch UBND xã Cẩm Xuyên
Video: Cầu Kênh xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ tai nạn giao thông.
Tại khu vực cổng B – Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh), xe tải, xe container dừng đỗ bát nháo, chiếm dụng lòng đường để bốc dỡ hàng, sửa chữa gây mất ATGT.
Hạ tầng thiếu và yếu nên người nuôi trồng thủy sản ở phường Hải Ninh (Hà Tĩnh) đang sản xuất theo hướng bán thâm canh, thường xuyên đối diện với rủi ro về dịch bệnh.
Hàng trăm người dân ở xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) hết sức bất an do tuyến đường cứu hộ, cứu nạn thi công dang dở gần 15 năm nay, ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất.
Suốt 3 năm qua, kể từ khi nhà cửa và công trình của 169 hộ dân tại xã Sơn Kim 1 (Hà Tĩnh) bị nứt nẻ do ảnh hưởng từ quá trình thi công Quốc lộ 8, các hộ dân này vẫn chưa được chủ đầu tư bồi thường theo cam kết.
Không có kinh phí duy tu, bảo dưỡng, việc nâng, hạ cửa cống Rào Trẻn (xã Đông Kinh - Hà Tĩnh) đang phải thực hiện thủ công khiến việc tiêu thoát lũ, tích nước phục vụ sản xuất nông nghiệp hết sức khó khăn.
Tổng kho ngoại thương của Công ty Unimex Hà Tĩnh nằm bên quốc lộ 8B đoạn qua xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) bỏ hoang hàng chục năm, nay trông nhếch nhác, ô nhiễm môi trường.
Trên tuyến Quốc lộ 8 đoạn qua xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) đang diễn ra tình trạng nhiều gara ôtô lấn chiếm lề đường, dùng lòng đường làm nơi sửa chữa phương tiện.
Một số khoản thu tiền “giọt dầu”, sớ giải hạn… tại Di tích Miếu Ao (xã Đồng Tiến) đang khiến người dân băn khoăn khi không được niêm yết rõ ràng, trong khi cách thức quản lý tiền công đức cũng bộc lộ dấu hiệu thiếu minh bạch.
Cận kề 8/3, nhiều người dân Hà Tĩnh “vô tư” kinh doanh, lựa chọn những bó hoa kết bằng tiền làm quà tặng mà không biết rằng điều này có thể vi phạm pháp luật nếu làm hư hỏng, biến dạng tờ tiền.
Cầu Hà Rong bắc qua sông Tiềm trên tuyến đường DH59 nối từ xã Hương Khê sang xã Hương Xuân (Hà Tĩnh) hiện đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Trước lối ra vào cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Hà Tĩnh) có khá đông người dân tập trung đứng chờ bắt xe khách dẫn đến tình trạng lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Theo quy định, các doanh nghiệp vận tải hành khách phải đăng ký tuyến, lịch trình, giờ xuất bến và thực hiện việc đón, trả khách tại bến xe được cấp phép, song, thực tế đang hoàn toàn trái ngược.
Câu chuyện đỗ xe tại Hà Tĩnh gây xôn xao mạng xã hội vừa qua không chỉ là câu chuyện đúng – sai theo luật, đó còn là phép thử về văn hóa ứng xử nơi không gian chung.
Trước những nguy cơ ngộ độc nghiêm trọng do rượu ngâm gây ra, mỗi người dân Hà Tĩnh cần nâng cao cảnh giác, tuyệt đối không sử dụng các loại rượu tự chế không rõ nguồn gốc, thành phần để bảo vệ sức khoẻ.
Dựng cây nêu ngày Tết là nét đẹp văn hóa truyền thống của người dân Hà Tĩnh. Tuy nhiên, khi những cây nêu ngày càng “vươn cao” thì nỗi lo về an toàn hành lang lưới điện càng hiện hữu.
Đường Thống Nhất (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) xuống cấp nghiêm trọng, luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nhưng vẫn chưa được nâng cấp, sửa chữa.
Sau hơn 20 năm khai thác, tuyến kênh N0-12 dẫn tưới cho khoảng 130 ha lúa của 2 thôn Tân Phan và Tân Giang (xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đã xuống cấp, ảnh hưởng tới sản xuất của nhiều hộ dân.
