Ngắm 2018 Triumph Bobber Black giá hơn nửa tỷ mới về Việt Nam

Triumph khiến người hâm mộ vô cùng ngạc nhiên khi phô bày những gì tốt nhất có thể trên ấn phẩm Bonneville Bobber Black 2018.

Chiếc xe tỏ rõ ý đồ tạo ra những thay đổi về mặt chức năng được tập trung vào phía trước của sản phẩm. Cụ thể, thay vì bộ lốp trước cỡ 19-inch như Bobber cũ, Bobber Black giờ có lốp phẳng, loại 130/90-16 Avon, cùng bộ vành nan hoa nhưng lại có phuộc treo Showa 47 mm chứ không phải là KYB 41 mm.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

2018 Triumph Bonneville Bobber Black.

Ngoài ra thay vì sử dụng phanh đĩa đơn, Bobber Black được trang bị phanh đĩa kép cỡ câm 310 mm có hai piston nén của Brembo. Trên xe còn có nút bấm đóng vai trò như một hệ thống kiểm soát hành trình điện tử mới.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Hệ thống treo trước Showa dẻo dai.

Nhìn từ bên ngoài, Bobber Black có diện mạo đậm hơn, thấp hơn và chắc chắn hơn so với Bobber tiêu chuẩn. Tại thị trường Liên minh Châu Âu (EU) và một số thị trường khác (kể cả mẫu xe được nhập về Việt Nam), Bobber Black có đèn pha hoàn toàn bằng LED, nhưng nếu ở thị trường Mỹ thì đặc điểm này lại không phù hợp với các quy định nên được thay bằng bóng halogen có đèn LED chạy ngày (DRL).

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Cụm đồng hồ tròn cổ điển.

Giống với các sản phẩm khác của Triumph, Bobber Black có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Tất nhiên sự phức tạp ở chỗ hệ thống phanh đĩa kép mới lại không thể nâng cấp được nếu không thay toàn bộ hệ thống phanh. Chính vì thế đó là một đặc điểm không phải kinh tế của Bobber Black.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Phanh đĩa sau.

Sức mạnh xe đến từ loại động cơ 1200cc, 6 số như của Bonneville T120, nhưng có khả năng điều chỉnh thêm mô-men xoắn cực đại thông qua hệ thống nạp khí và ống xả của Bobber. Công suất cực đại mà động cơ của Bobber Black đạt được là 76 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn 106 Nm tại 4.000 vòng/phút. Chiều cao yên xe thấp 690 mm, thích hợp với cả cánh mày râu có chiều cao khiêm tốn.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Tay lái của xe.

Cuối cùng, điểm hấp dẫn của Bobber Black chính là bộ áo khoác bụi than. Tất cả các thành phần nhôm sáng của Bobber đã được nhuộm đen hoặc phun sơn đen, trong khi các thành phần bằng thép cũng có màu đen tương tự và còn được điểm các tấm crôm sáng nhìn rất sang. Đi kèm với Bobber Black là những tùy chọn mới về phụ kiện, bao gồm cả nút điều chỉnh chỗ để chân tiến về phía trước.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Bình xăng xe.

Tuy nhiên với giá bán 595 triệu VNĐ cho bản đen bóng và 599 triệu VNĐ cho bản đen nhám, Bobber Black tỏ ra kén khách ở thị trường Việt Nam. Chắc chắn với số tiền như vậy, chỉ có những tay chơi có điều kiện kinh tế, lắm của nhiều tiền mới dám mua.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Gương xe được gắn ở đầu tay lái.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Nắp bình xăng bóng loáng, cầu kỳ.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Hệ thống động cơ mạnh mẽ.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Các tấm crôm điểm trên nền đen tăng thêm độ sang chảnh.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Các ốc xoáy cũng thiết kế cầu kỳ.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Yên ngồi đơn.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Đầu ống xả cắt vát, vành xe vẫn sử dụng nan hoa đan chéo.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Màu sơn đen huyền bí.

ngam 2018 triumph bobber black gia hon nua ty moi ve viet nam

Đèn hậu và bộ xi-nhan sau.

Theo danviet.vn

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!