Người dân Hà Tĩnh kỳ vọng giá xăng dầu “hạ nhiệt” khi thuế bảo vệ môi trường giảm

Sau nhiều lần tăng liên tiếp, giá xăng dầu hiện đang ở mức cao.

Ngày 23/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 18/2022/UBTVQH15 quy định về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.

Cụ thể, từ ngày 1/4 đến 31/12/2022, thuế bảo vệ môi trường với xăng giảm từ 4.000 đồng/lít còn 2.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn, mỡ nhờn giảm từ 2.000 đồng/lít còn 1.000 đồng/lít; dầu hỏa giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 300 đồng/lít.

Theo ông Trương Doãn Đức - Phó Giám đốc Công ty Xăng dầu Hà Tĩnh, trong cơ cấu giá cơ sở xăng, dầu, mỗi lít xăng, dầu bán ra phải chịu chi phí định mức và 4 loại thuế, gồm thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường và thuế nhập khẩu. Trong đó, thuế bảo vệ môi trường có mức thu cao nhất. Do đó, việc điều chỉnh giảm thuế bảo vệ môi trường sẽ góp phần trực tiếp làm giảm giá bán lẻ xăng, dầu, mỡ nhờn, nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trong điều kiện giá xăng dầu thế giới tăng cao, góp phần hỗ trợ phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội sau dịch COVID-19.

Người tiêu dùng kỳ vọng giá xăng dầu sẽ “hạ nhiệt” sau khi thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng này giảm.

Thời gian qua, giá xăng, dầu tăng cao đã tác động trực tiếp đến giá cả thị trường, ảnh hưởng đến nhiều mặt của nền kinh tế, đời sống dân sinh. Trước động thái giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, người tiêu dùng Hà Tĩnh kỳ vọng giá bán lẻ mặt hàng này sẽ “hạ nhiệt” để giảm bớt áp lực, gánh nặng cho người dân, doanh nghiệp.

Chị Võ Thị Thanh Hiền (thị trấn Lộc Hà) bày tỏ: “Tôi làm việc tại TP Hà Tĩnh, trung bình mỗi ngày đi về hơn 25 km. Từ khi giá xăng tăng lên mức cao kỷ lục, chi phí nhiên liệu tăng lên khá nhiều. Hơn thế nữa, giá xăng tăng khiến nhiều mặt hàng tiêu dùng, dịch vụ thiết yếu cũng tăng theo nên tôi cũng phải tính toán cân đối các khoản chi tiêu. Tôi mong rằng sau khi giảm thuế bảo vệ môi trường, giá xăng sẽ có mức giảm tương đương để người dân “dễ thở” hơn”.

Đối với doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp vận tải, xây dựng, giá xăng, dầu đã tác động rất lớn đến chi phí đầu vào sản xuất. Bởi vậy mà các chủ doanh nghiệp cũng đang hết sức mong chờ giá bán lẻ xăng dầu mới từ các nhà điều hành.

Nhiên liệu chiếm đến 40% tổng chi phí, các chủ doanh nghiệp vận tải hy vọng xăng dầu sẽ có mức giảm giá sâu trong kỳ điều chỉnh tới đây.

Ông Trần Văn Sỹ - Giám đốc Công ty CP Vận tải ô tô Hà Tĩnh cho biết: "Công ty có hơn 100 đầu xe, gồm xe bus và xe khách Hà Tĩnh - Hà Nội. Tuy nhiên, do giá nhiên liệu tăng quá cao, lượng khách ít nên hiện nay chúng tôi chỉ chạy khoảng 60 xe. Chi phí nhiên liệu chiếm đến hơn 40% tổng doanh thu, do vậy giá xăng, dầu tăng ở mức cao kỷ lục như hiện nay trở thành nỗi ám ảnh của doanh nghiệp. Vừa qua, Quốc hội đã thông qua chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, đây là tín hiệu vui đối với chúng tôi. Hy vọng giá bán lẻ mặt hàng này sẽ có mức giảm sâu để giảm bớt khó khăn cho ngành vận tải”.

Từ ngày 1/4 đến hết năm 2022, mỗi lít xăng sẽ được giảm 2.000 đồng thuế bảo vệ môi trường.

Theo ông Nguyễn Xuân Thường - Trưởng phòng Tuyên truyền, hỗ trợ người nộp thuế, Cục Thuế Hà Tĩnh, chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu sẽ tác động giảm thu ngân sách Nhà nước của địa phương. Tuy nhiên, nhìn xa hơn, chính sách sẽ góp phần kích cầu phát triển kinh tế, kích thích tiêu dùng, giúp ngành thuế “nuôi dưỡng” nguồn thu cho những năm tiếp theo.

"Hiện nay, ngành thuế đang chủ động tuyên truyền, phổ biến và hướng dẫn cho người nộp thuế trên địa bàn, đồng thời chỉ đạo các chi cục thuế trên địa bàn kịp thời triển khai thực hiện áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn theo quy định tại Nghị quyết số 18/2022/UBTVQH15. Đây được xem là một trong những giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ phục hồi phát triển sản xuất, kinh doanh của người dân, doanh nghiệp trong bối cảnh giá dầu thô có xu hướng tăng cao, tình hình dịch COVID-19 còn diễn biến phức tạp” - ông Thường cho biết thêm.