Những quan niệm sai lầm về việc tiết kiệm xăng cho ô tô

Trong thời buổi giá xăng dầu tăng cao, người người quan tâm đến vấn đề tiết kiệm nhiên liệu, nhưng không phải ai cũng có quan niệm đúng. Dưới đây là một số quan niệm sai lầm về sự tiết kiệm nhiên liệu

Những quan niệm sai lầm về việc tiết kiệm xăng cho ô tô

Sử dụng xe nhỏ tiết kiệm hơn

Điều này là không đúng. Bởi hiện nay những công nghệ tiên tiến như động cơ xăng, hybrid, công nghệ truyền nhiên liệu,… đều là những trang bị hiện đại giúp xe cỡ lớn tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả nhất. Trong danh sách “10 xe tiết kiệm xăng nhất” thì có tới 5 chiếc xe thuộc cỡ trung, top 1 cũng là một chiếc xe cỡ trung. Vì vậy quan niệm này là sai lầm.

Số sàn tiết kiệm hơn số tự động

Hiện nay xe số tự động có những tính năng giúp cải thiện hiệu suất tiêu thụ năng lượng. Phần lớn các hộp số tự động có khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng hoặc tốt hơn hộp số sàn. Vì vậy điều này là sai.

Những quan niệm sai lầm về việc tiết kiệm xăng cho ô tô

Phần lớn các hộp số tự động có khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng hoặc tốt hơn hộp số sàn

Làm nóng động cơ trước khi chạy

Điều này hoàn toàn sai. Những chiếc xe tốt hiện nay có thể vận hành sau khi khởi động chỉ khoảng vài giây, nên cách để làm nóng động cơ nhanh nhất là chạy xe.

Xe cũ tốn xăng hơn

Một chiếc xe được chăm sóc kỹ lưỡng sẽ có thể đạt hiệu suất tiết kiệm năng lượng tối đa trong nhiều năm. Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng, những chiếc xe mới chỉ đi khoảng 8000 km và những chiếc xe đã sử dụng 10 – 15 năm có hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu không thay đổi nhiều nếu được chăm sóc đúng cách.

Những quan niệm sai lầm về việc tiết kiệm xăng cho ô tô

Một chiếc xe được chăm sóc kỹ lưỡng sẽ có thể đạt hiệu suất tiết kiệm năng lượng tối đa trong nhiều năm

Thay thế lọc khí sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu

Điều này đúng với những chiếc xe sử dụng động cơ cabuarato, còn với những động cơ hiện đại sẽ tự động điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu – không khí ở mức thích hợp. Vì vậy, việc thay đổi bộ lọc khí chỉ có thể cải thiện hoạt động của động cơ mà không thể giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Bổ sung chất phụ gia

Điều này hoàn toàn sai. Các chất phụ gia và thiết bị khác nếu được lắp vào xe tùy tiện có thể gây hại cho động cơ, hoặc tăng lượng khí thải chứ không thể cải thiện hiệu quả tiêu thụ năng lượng.

Theo Cartimes

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.