Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng

Sau rất nhiều mong chờ, cuối cùng phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 đã chính thức được vén màn trong cả hai kiểu dáng thân xe sedan và Wagon.

Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng

Mercedes-AMG E53 2021 ra mắt với hai biến thể Saloon (trái) và Estate (phải).

Được định vị nằm dưới E63, E53 2021 sử dụng hệ thống hybird nhẹ 48v tương tự như phiên bản tiền nhiệm. Sức mạnh của Mercedes-AMG E53 2021 đến từ khối động cơ 3.0L, tăng áp kép, 6 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất tối đa 429 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm, tích hợp bộ hỗ trợ khởi động EQ Boost.

Khi cần tăng tốc trong thời gian ngắn, công nghệ EQ Boost sẽ giúp xe có thêm 21 mã lực và 250 Nm, đưa tổng công suất tối đa tạm thời lên mức 450 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Khối động cơ này đi kèm với hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4Matic+ AWD.

Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng

Với sức mạnh trên, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,5 giây với phiên bản Saloon và 4,6 giây với bản Estate, trong khi tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 250 km/h nhưng có thể được tăng lên 270 km/h với gói trang bị tùy chọn AMG Driver.

Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng

Về khả năng tiêu thụ nhiên liệu, Mercedes-AMG E53 2021 sẽ khiến không ít người ngạc nhiên. Cụ thể, phiên bản E53 Saloon có mức tiêu thụ nhiên liệu từ 8,5-8,8 lít/100 km, trong khi bản E53 Estate có mức tiêu thụ nhiên liệu từ 8,7-9 lít/100 km theo quy chuẩn của châu Âu NEDC.

Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng

Mercedes-AMG E53 2021 có 5 chế độ lái gồm Slippery, Comfort, Sport, Sport+ và Individual. Đáng chú ý, nếu như gói trang bị AMG Dynamic Plus Package nhằm gia tăng động lực học của xe trước đây chỉ được cung cấp cho các phiên bản sử dụng động cơ 8 xi-lanh thì nay đã được trang bị cho E53.

Điểm nhấn nổi bật của gói này là chương trình lái Race với Drift Mode, cho phép người dùng thực hiện những cú drift đầy phấn khích trên mẫu xe hạng sang mang thương hiệu ngôi sao ba cánh.

Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng

Về thiết kế ngoại thất, E53 2021 cũng nhận được những tinh chỉnh về diện mạo giống như dòng E-Class facelift bao gồm đèn pha được thiết kế lại cùng bộ bodykit thể thao. Sự thay đổi lớn nhất ở ngoại thất của E53 2021 là việc bổ sung lưới tản nhiệt Panamericana với các thanh dọc.

Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng
Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng

So với phiên bản tiền nhiệm, phiên bản mới được tái thiết kế cả cản trước và cản sau, cánh lướt gió mỏng ở phía đuôi xe, bộ khuếch tán cơ bắp hơn với ống xả dạng tứ.

Nếu lựa chọn gói trang bị tùy chọn AMG Night Package, E53 2021 sẽ được bổ sung thêm bộ chia gió trước, ốp gương chiếu hậu, ống xả cùng nhiều bộ phận khác được sơn màu đen bóng.

Mercedes-AMG E53 2021 cũng được bổ sung thêm 3 màu sơn ngoại thất mới là xám Graphite Grey, bạ Mojave Silver và bạc High-Tech Silver. Hoàn thiện vẻ ngoài đậm chất thể thao đầy cuốn hút của E53 2021 là bộ mâm hợp kim 19 inch với thiết kế 5 chấu kép và có thể nâng lên 20 inch tùy chọn.

Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng

Tương tự như các phiên bản E-Class 2021 mới, E53 cũng được trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX và bảng đồng hồ kỹ thuật số với khả năng tùy biến cao. Ngoài ra, xe còn được trang bị ghế ngồi thể thao màu đen với chỉ khâu tương phản màu đỏ và huy hiệu AMG.

Bên cạnh đó, Mercedes-AMG E53 2021 còn được trang bị gói tùy chọn ghế ngồi hiệu suất cao AMG Performance Seat Packages với dây an toàn màu đỏ và các yếu tố trang trí khác. Vô lăng được thiết kế mới và có thể bọc da hoặc vải microfiber.

Phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG E53 2021 chính thức trình làng

Mercedes-AMG E53 2021 sẽ có mặt tại thị trường Mỹ với biến thể sedan vào cuối năm 2020.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.