Rolls-Royce đang bước vào quá trình điện khí hóa và đã sẵn sàng ra mắt chiếc EV đầu tiên của họ – mẫu Spectre – vào cuối năm nay. Sự xuất hiện của Spectre đồng nghĩa với việc “khai tử” dòng coupe 2 cửa Wraith nói riêng và cả những chiếc coupe Rolls-Royce trang bị động cơ V12 nói chung.
Chiếc Thunderbolt
Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow lấy cảm hứng từ chiếc Thunderbolt của Đại úy George Eyston – một cỗ máy kỷ lục tốc độ trên mặt đất nặng 7.000 kg sử dụng hai động cơ của máy bay hàng không Rolls-Royce V12 R 36.5 lít siêu tăng áp (mạnh trên 2.000 mã lực) để đạt kỷ lục thế giới với vận tốc tối đa 575,335 km/h tại Boneville vào năm 1938.
Ngoại thất chiếc xe bản giới hạn này được hoàn thiện bằng lớp sơn Bespoke độc quyền, với hiệu ứng chuyển màu giữa hai tông màu bạc Celebration Silver và màu đen Diamond. Phủ bên trên còn có lớp sơn chứa các bụi thủy tinh, tạo nên hiệu ứng chuyển động mờ ảo ấn tượng hơn.
Để có được thành quả này, Rolls-Royce đã cần đến 18 tháng thử nghiệm và phát triển trước khi đưa vào sản xuất xe.
Ngoài ra, một số điểm nhấn màu vàng ở ngoại thất có thể kể đến như ốp hốc gió, đường viền trên mâm xe, đường viền trên biểu tượng Spirit of Ecstasy.
Đặc biệt, thanh chống chữ V phía sau lưới tản nhiệt cũng sơn màu vàng nhằm tăng điểm nhấn hơn trên nền sơn màu đen của lưới tản nhiệt ở bản Black Badge.
Không gian nội thất của Wraith Black Badge Black Arrow nổi bật nhờ kết hợp giữa hai tông màu vàng và đen, trong đó vô-lăng và ghế ngồi bọc da màu vàng sáng bắt mắt, mang đến phong cách trẻ trung, cá tính hơn.
Một số vị trí trong cabin ốp gỗ Black Wood open-pore với họa tiết phức tạp, gồm hơn 320 mảnh khảm đa chiều bằng cách cắt laze để mô phỏng bề mặt nứt nẻ của đường đua Bonneville trên cánh đồng muối cùng tên (nổi tiếng về các kỷ lục tốc độ ở Hoa Kỳ), nơi chiếc Thunderbolt lập kỷ lục đầu tiên vào ngày 19/11/1937 với vận tốc 502,12 km/h.
Táp-lô bên phụ có những họa tiết có thể phát sáng và đặt sau lớp kính. Chi tiết này lấy cảm hứng từ hình dạng chiếc Thunderbolt lần cuối cùng sau khi sửa đổi.
Phần tựa đầu của ghế ngồi có những họa tiết hình mũi tên lạ mắt, cách điệu từ biểu tượng mũi tên sơn trên thân nhôm của chiếc Thunderbolt.
Bầu trời sao trên chiếc coupe bản đặc biệt này cũng lập nên kỷ lục khi tạo bởi 2.117 “ngôi sao” làm từ sợi quang – một con số ấn tượng chưa từng có trên những mẫu Rolls-Royce khác. Chi tiết này mô phỏng lại dải Ngân Hà vào ngày 16/9/1938 – dấu mốc lập kỷ lục cuối cùng của Đại úy George Eyston.
Đồng hồ trên táp-lô của chiếc Rolls-Royce Wraith tạo điểm nhấn bằng đường viền màu vàng, trong đó đầu kim sơn đen lấy cảm hứng từ mũi tên trên chiếc Thunderbolt. Viền xung quanh khắc tên ‘Bonneville’ và con số tạo nên kỷ lục: 357,497 dặm/giờ.
Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow vẫn sử dụng động cơ V12 tăng áp kép 6.6L, sản sinh công suất tối đa 624 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm, kết hợp với hộp số tự động ZF 8 cấp. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn vỏn vẹn 4,4 giây.
Để đánh dấu phiên bản đặc biệt này, các kỹ sư của Rolls-Royce đã gắn thêm miếng kim loại trên động cơ với huy hiệu V12 màu vàng và khắc dòng chữ “Final Coupé Collection” (bộ sưu tập Coupe cuối cùng).
Rolls Royce chưa tiết lộ giá của Wraith Black Badge Black Arrow, tuy nhiên chỉ có vỏn vẹn 12 chiếc được sản xuất và tất cả đều đã bàn giao đến tay chủ nhân.
