Hai mẫu xe bán chạy nhất, K3 và Mazda3 chiếm khoảng 72% thị phần phân khúc, đều là xe lắp ráp; còn Civic, Altis đều nhập khẩu.
Kia K3
Sedan cỡ C là một trong những phân khúc có sự phân hoá rõ rệt nhất về doanh số, hình thức sản xuất và giá bán. Các mẫu xe lắp ráp trong nước như Kia K3, Mazda3 đa dạng phiên bản lựa chọn hơn, giá bán thấp hơn, đạt lượng bán cao nhất. Ngược lại những mẫu nhập khẩu như Honda Civic, Toyota Altis giá bán cao nhất, ít phiên bản lựa chọn hơn, doanh số vì thế cũng thấp hơn.
Sau 10 tháng 2022, bộ đôi sedan cỡ C do Trường Hải (Thaco) lắp ráp và phân phối gồm Kia K3, Mazda3 bán lần lượt 9.921 xe, 8.268 xe. Doanh số của cả hai chiếm khoảng 72% thị phần phân khúc. Riêng Mazda3, mức giảm gần 70 triệu đồng trong hai tuần cuối tháng 10 giúp doanh số mẫu xe này tăng hơn gấp đôi so với tháng 9, đạt 1.139 xe bán ra, dẫn đầu phân khúc.
Hyundai Elantra cũng là một mẫu xe lắp ráp trong nước. Do chuẩn bị cho thế hệ mới (vừa ra mắt tháng 10), hãng giảm nguồn cung cho Elantra từ nửa cuối 2021, doanh số vì thế chững lại. Doanh số của Elantra sau 10 tháng qua xếp cuối nhưng nếu xét vào các năm trước 2022, lượng bán mẫu xe này chỉ xếp sau bộ đôi xe lắp ráp của Thaco.
Với khoảng giá ở bảng trên, các mẫu xe lắp ráp như Elantra, K3 và Mazda3 tạo thành một nhóm. Nhỉnh hơn 70-100 triệu đồng là các mẫu xe nhập khẩu như Toyota Altis, Honda Civic. Doanh số của bộ đôi xe Nhật lần lượt 3.108 xe và 1.816 xe, tổng chiếm gần 20% thị phần. Phân khúc còn có mẫu MG5 nhưng hãng không công bố số liệu bán hàng. Tương tự là chiếc Beijing U5 Plus nhập Trung Quốc..
Tại Việt Nam, thị hiếu của người tiêu dùng hiện đổ dồn về xe đa dụng MPV hay các mẫu gầm cao CUV/SUV. Những phân khúc truyền thống như sedan cỡ C và D có doanh số thấp nhất trên thị trường. Bên cạnh đó, số lượng sản phẩm cũng ít phong phú nhất.
RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Sau nhiều lần trì hoãn, mẫu xe đầu kéo thuần điện Tesla Semi cuối cùng đã chính thức bước vào giai đoạn sản xuất quy mô lớn, muộn hơn tới 7 năm so với kế hoạch ban đầu.
Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.
Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định VinFast sẽ không bao giờ quay lại với xe xăng, tuy nhiên đang nghiên cứu sử dụng động cơ xăng như giải pháp kéo dài quãng đường di chuyển cho ôtô điện.
Trước các chuyến đi dài trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới, tài xế nên dành ra khoảng 2-3 phút để kiểm tra một số bộ phận của ô tô, qua đó giảm những rủi ro không đáng có trên đường.
Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ.
Sở hữu ngôn ngữ thiết kế riêng và liên tiếp được vinh danh tại các giải thưởng quốc tế, VF 7 đã tạo được sức hút lớn với nhóm khách hàng đề cao phong cách. Mẫu xe này cũng trở nên dễ tiếp cận hơn nhờ chính sách bán hàng hấp dẫn.
ADAS mượt mà, kết hợp cùng khả năng vận hành ổn định, êm ái nhờ hệ thống treo sau đa điểm là những ưu điểm giúp nhiều chủ xe VF 6 luôn thảnh thơi trên mọi hành trình.
Giá vật liệu nhựa leo thang trên toàn cầu đang gây sức ép lên chi phí sản xuất xe máy, buộc một số hãng Nhật Bản tại Đông Nam Á như Yamaha, Suzuki tính đến phương án tăng giá bán.
Tưng bừng không khí những ngày đầu hè, Hyundai Hà Tĩnh chính thức khởi động chương trình bốc thăm trúng thưởng quy mô lớn với giải đặc biệt là một chiếc xe ô tô Grand i10. Đây là tâm điểm trong chuỗi ưu đãi “Vui Thống Nhất - nhận quà chất” với tổng giá trị khuyến mại lên đến 220 triệu đồng.
Nhờ loạt ưu đãi về giá lên đến 9%, phương án “mua xe 0 đồng” với lãi suất cố định, cùng chính sách miễn phí sạc 3 năm, VinFast VF 3 đang là mẫu xe “dễ mua – dễ nuôi” bậc nhất trên thị trường ô tô Việt.
Nhờ chính sách sạc pin 0 đồng lên tới 3 năm và khả năng tiết kiệm chi phí cho chủ xe suốt vòng đời sử dụng, VF 6 mở ra cơ hội sở hữu ô tô dễ dàng, lâu dài cho người dùng Việt.
Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.
Tháng 4/2026, khách hàng Việt có cơ hội sở hữu mẫu C-SUV bán chạy nhất phân khúc với mức ưu đãi trực tiếp lên đến 9% cùng đặc quyền “0 đồng nhiên liệu” suốt gần 3 năm. VinFast VF 7 bởi thế được coi là khoản đầu tư “lời” ngay từ vạch xuất phát.
Nhiều ô tô hiện đại đã được trang bị tính năng cảnh báo người ngồi sau, nhưng người dùng xe cần phải tạo thói quen kiểm tra xe trước khi rời đi, nhằm tránh bỏ quên trẻ trên ô tô.
