Sorento, Santa Fe, CX-8 đua giảm giá hàng trăm triệu đồng

Ba mẫu SUV cỡ D tăng cường khuyến mãi trong tháng 5 với mức giảm giá 100 triệu đồng trở lên.

SUV cỡ D với tầm giá từ một tỷ đồng đang ghi nhận hàng loạt khuyến mãi lớn. Trong đó, các mẫu Hyundai Santa Fe , Kia Sorento và Mazda CX-8 giảm nhiều nhất, hơn 100 triệu đồng.

Sorento, Santa Fe, CX-8 đua giảm giá hàng trăm triệu đồng

Hyundai Santa Fe lăn bánh tại Ninh Bình. Ảnh: TC Group

Trong số các mẫu xe Hyundai , Santa Fe đang là mẫu xe nhận được nhiều ưu đãi nhất từ đại lý. Các bản đời 2023 giảm giá khoảng 100 triệu đồng để kích cầu tiêu dùng. Ở những đại lý còn tồn các bản đời 2022, số lượng không nhiều, mức giảm 150-170 triệu đồng.

Trường Hải, đơn vị lắp ráp và phân phối hai thương hiệu Kia , Mazda cũng giảm giá mạnh cho nhiều dòng xe. Dòng Mazda CX-8 giảm khoảng 100-110 triệu cho hai bản đắt nhất Premium AWD. Hai bản còn lại giảm ít hơn, khoảng 95 triệu.

Với Kia Sorento, phiên bản máy dầu cao cấp nhất 2.2D Signature đang giảm 100 triệu đồng. Các bản dùng động cơ hybrid 1.6 Signature giảm ít hơn đôi chút, khoảng 95 triệu đồng.

Sorento, Santa Fe, CX-8 đua giảm giá hàng trăm triệu đồng

Sorento tại một đại lý ở TP HCM. Ảnh: Phạm Trung

Sức mua yếu của thị trường khiến áp lực hàng tồn kho của các đại lý và hãng xe dần tăng lên là lý do khiến giá xe liên tục được ưu đãi từ đầu 2023 đến nay. Phân khúc SUV cỡ D là một trong số đó.

“Showroom chấp nhận cắt lỗ để hạ giá, giải phóng hàng tồn nhưng nhu cầu của khách hàng ở ngưỡng thấp nên doanh số chưa thể cải thiện”, đại diện một đại lý Hyundai ở TP HCM cho biết.

Tính đến hết tháng 4, Hyundai Santa Fe là cái tên dẫn đầu nhóm xe SUV cỡ D kết cấu khung gầm unibody. Mẫu xe Hàn bán 1.712 xe sau 4 tháng, xếp sau là Mazda CX-8 với 794 xe. Dẫn đầu nhóm xe khung gầm rời là Ford Everest, 3.263 xe. Vị trí thứ hai thuộc về Toyota Fortuner với 1.261 xe bán ra.

Theo Phạm Trung/VNE

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!