Cuối tuần này, Bộ Giao thông Vận tải sẽ có cuộc họp riêng để nghe báo cáo về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam...
Tái khởi động kế hoạch đường sắt cao tốc sau 5 năm bị bác - Ảnh minh họa
Nguồn tin của VnEconomy cho hay cuối tuần này, Bộ Giao thông Vận tải sẽ có cuộc họp riêng để nghe báo cáo về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, hiện đang được gọi theo tên mới là "dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam".
Đây là cuộc họp mang tính khởi động, nhưng là sự cụ thể hóa ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh La Thăng tại một cuộc họp hồi đầu tháng này, theo đó ông đã yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu, lập đề án đường sắt cao tốc Bắc - Nam để trình Quốc hội trước năm 2020.
Cụ thể, tại một cuộc họp tổ chức ngày 2/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu các cơ quan chức năng triển khai kế hoạch chiến lược phát triển đường sắt đến năm 2030, trong đó, cụ thể hóa các mục tiêu của chương trình hiện đại hóa đường sắt Bắc - Nam theo hướng công khai minh bạch để người dân và các doanh nghiệp được biết.
Hồi đầu năm nay, chiến lược phát triển đường sắt đã được Thủ tướng phê duyệt, theo đó trước năm 2020, ngành giao thông sẽ nghiên cứu xây dựng mới đường sắt tốc độ cao, đường sắt đôi khổ 1.435 mm, điện khí hóa trên trục Bắc - Nam, chuẩn bị xây dựng trước những đoạn tuyến có nhu cầu vận tải lớn như Hà Nội - Vinh, Tp.HCM - Nha Trang.
Trong giai đoạn từ năm 2020 đến năm 2030, ngành đường sắt phải đáp ứng khoảng 3-4% thị phần vận tải hành khách và 4-5% thị phần vận tải hàng hóa; đáp ứng khoảng 15-20% thị phần vận tải hành khách đô thị tại Hà Nội và Tp.HCM.
Đến năm 2050 sẽ đáp ứng tối thiểu 5-8% thị phần vận tải hành khách và 5-6% thị phần vận tải hàng hóa và sau năm 2050, triển khai tổ chức khai thác đường sắt tốc độ cao tốc 350km/h.
Năm 2010, Chính phủ từng trình đề án xây dựng đường sắt cao tốc Bắc Nam với số vốn đầu tư 56 tỷ USD, nhưng sau đó bị Quốc hội bác bỏ. Tuy nhiên, cả trước, trong và sau quyết định này của Quốc hội, việc nên hay không nên có đường sắt cao tốc Bắc - Nam luôn là một chủ đề gây tranh cãi.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Rơm rạ sau mỗi vụ thu hoạch được nhiều nông dân ở Hà Tĩnh tận dụng làm nguồn phân hữu cơ cho đồng ruộng nhờ ứng dụng công nghệ sinh học. Cách làm này giúp đất tơi xốp hơn, cây lúa sinh trưởng tốt hơn.
Tại Hà Tĩnh, việc đưa máy cuộn rơm vào sản xuất không chỉ góp phần làm sạch đồng ruộng, tạo thuận lợi cho canh tác vụ tiếp theo mà còn biến phụ phẩm nông nghiệp thành hàng hóa.
Ban Quản lý rừng phòng hộ Nam Hà Tĩnh xây dựng kịch bản ứng cứu chi tiết cho những cánh rừng dễ cháy nhất. Qua đó nêu cao tinh thần chủ động, cảnh giác và quyết tâm bảo vệ rừng.
Nhờ công tác chuyển đổi, tập trung ruộng đất được triển khai đồng bộ, những cánh đồng thửa lớn tại xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã tạo thuận lợi cho cơ giới hóa sản xuất, nâng cao năng suất và mang lại vụ xuân bội thu.
Qua 4 tháng triển khai, đã có trên 80% hộ kinh doanh ở Hà Tĩnh thực hiện thông báo số tài khoản ngân hàng bằng phương thức điện tử lên cơ quan thuế; 90% hộ kinh doanh cài đặt ứng dụng eTax Mobile.
Với nhiều đặc tính phù hợp với thổ nhưỡng, mô hình trồng chuối Tây Thái của anh Hồ Văn Thuận (xã Toàn Lưu, Hà Tĩnh) bước đầu mang lại hiệu quả, mở ra hướng phát triển kinh tế mới cho địa phương.
Dựa trên phân tích biểu giá điện sinh hoạt của EVN, Tổng Công ty Điện lực miền Bắc đã đưa ra các khuyến nghị cho hộ gia đình trong việc lắp đặt điện mặt trời mái nhà. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Cụm công nghiệp Lạc Thiện (Hà Tĩnh) với quy hoạch đa ngành, tổng vốn đầu tư hơn 267 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển vùng trung tâm Đức Thịnh và các xã lân cận
Người dân tại nhiều địa phương trên địa bàn Hà Tĩnh đang hối hả xuống đồng làm đất để chuẩn bị gieo cấy vụ hè thu 2026 trong bối cảnh thời tiết được dự báo tiếp tục diễn biến phức tạp.
Các dịch vụ ăn uống, cà phê, giải trí tại Hà Tĩnh đang phát triển sôi động nhưng cũng cạnh tranh khốc liệt. Nhiều cơ sở "sớm nở tối tàn" song một số vẫn trụ vững nhờ tạo được sự khác biệt.
Chênh lệch giá vàng trong nước so với thế giới gần đây liên tục được thu hẹp, nhưng vẫn còn dư địa đáng kể để tiếp tục giảm trong thời gian tới. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Hà Tĩnh đang từng bước khẳng định vị thế là điểm đến hấp dẫn đối với các nhà đầu tư nước ngoài. Trong bối cảnh chuyển đổi xanh và phát triển bền vững, Nhật Bản được xác định là đối tác chiến lược trên hành trình nâng cao chất lượng thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của địa phương.
Bộ Xây dựng đã đề nghị các địa phương căn cứ vào quy định pháp luật đã có để hướng dẫn chủ đầu tư, nhà thầu điều chỉnh đơn giá hợp đồng xây dựng, tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu.
Giữa lúc nguồn năng lượng truyền thống đang chịu nhiều áp lực, Solar Taiyou nỗ lực mang giải pháp điện mặt trời tối ưu đến gần hơn với mỗi mái nhà. Với hơn 80MWp đã thực hiện, doanh nghiệp là người bạn đồng hành tin cậy cùng khách hàng tự chủ năng lượng và sống xanh bền vững.
Trên hành trình phát triển nông nghiệp xanh ở Hà Tĩnh, dòng vốn tín dụng trở thành “đòn bẩy” quan trọng tiếp sức cho người sản xuất hiện thực hoá mục tiêu phát triển bền vững.
Trồng bí xanh theo quy trình hữu cơ trên đất cát, người dân xã Thạch Lạc (Hà Tĩnh) không chỉ có sản phẩm sạch mà còn cải thiện môi trường đất, hướng tới sản xuất bền vững.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, Hà Tĩnh xếp thứ 9/34 địa phương trên cả nước về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công. Với kết quả đạt được, Hà Tĩnh tiếp tục tháo gỡ khó khăn, phát huy những "điểm sáng" để tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công.
Nghị định 41/2026/NĐ-CP đã có hiệu lực, tuy nhiên, nhiều địa phương ở Hà Tĩnh đang gặp khó khăn trong triển khai. Việc thực hiện nghị định mới cũng gây tâm lý băn khoăn, lo lắng cho ngư dân.
Khai thác hiệu quả lợi thế đất đai vùng thượng, anh Hồ Tú Nam ở xã Kỳ Thượng (Hà Tĩnh) phát triển mô hình trang trại đa cây, đa con. Nhờ kết hợp chăn nuôi, trồng trọt hợp lý, mô hình mang lại thu nhập ổn định, bền vững.
Nhiều dự án hạ tầng giao thông đang dần “thành hình”, tạo động lực thúc đẩy thu hút đầu tư và đáp ứng nhu cầu phát triển của các dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh).
Trong nỗ lực mở rộng hiện diện tại thị trường du lịch Ấn Độ, Vinpearl vừa thiết lập quan hệ hợp tác với Thomas Cook India, SOTC Travel và MakeMyTrip – 3 doanh nghiệp lữ hành hàng đầu tại quốc gia đông dân nhất thế giới.
Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Hà Tĩnh đang đẩy nhanh việc đưa xăng sinh học E10 vào phân phối, từng bước thay thế xăng khoáng theo chủ trương của Chính phủ.
Vụ hè thu 2026, Hà Tĩnh triển khai đồng bộ các giải pháp trong sản xuất, phấn đấu cơ bản hoàn thành gieo cấy trước ngày 5/6 để tránh các điều kiện thời tiết bất lợi vào cuối vụ.
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các xã, phường có tàu cá tiếp tục tập trung thực hiện nhiệm vụ chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Nhiều ngân hàng ghi nhận lượng tiền gửi sụt giảm trong quý I/2026, trong khi dư nợ tín dụng tiếp tục tăng. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Theo quy định mới, khung giờ cao điểm tính giá điện được điều chỉnh về buổi tối, do đó đối tượng bị ảnh hưởng nhất là nhóm khách hàng sản xuất - kinh doanh sử dụng nhiều điện vào ban đêm trên địa bàn Hà Tĩnh.
Các ý kiến tại hội thảo đã làm rõ tiêu chí về đánh giá chất lượng sản phẩm và cơ chế quản lý, sử dụng nhãn hiệu khi xây dựng hồ sơ đăng ký nhãn hiệu chứng nhận “Gạo Cẩm Xuyên” ở Hà Tĩnh.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
