(Baohatinh.vn) - Sau khi quy định về khí thải có hiệu lực, thị trường ô tô cũ Hà Tĩnh ghi nhận sự chuyển biến, các dòng xe được “định giá lại” theo khả năng đáp ứng tiêu chuẩn về khí thải.
Từ 1/3/2026, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô chính thức có hiệu lực nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí, thông qua việc kiểm soát nghiêm ngặt khí thải từ phương tiện giao thông. Quy định này đặt ra “bài kiểm tra” cho phương tiện đang lưu hành, khiến thị trường ô tô cũ nhanh chóng được tái cấu trúc lại theo từng phân khúc, dựa vào tiêu chí an toàn khi lưu thông.Sau hơn 1 tháng triển khai, thị trường ô tô cũ tại Hà Tĩnh vẫn ghi nhận mua bán diễn ra ổn định ở nhóm xe đời trung bình và đời cao, đáp ứng tốt tiêu chuẩn khí thải và có chi phí vận hành hợp lý. Nhóm xe được sản xuất từ 2017 trở về trước ghi nhận "rớt giá" khoảng 20-30%.Tại cửa hàng ô tô cũ Phúc Anh Auto (phường Thành Sen), mỗi chiếc xe nhập vào đều được kiểm tra kỹ hệ thống động cơ, đặc biệt là các chỉ số khí thải. Nhân viên kỹ thuật tiến hành rà soát, bảo dưỡng những hạng mục cần thiết nhằm đảm bảo xe có thể đáp ứng yêu cầu đăng kiểm. Điều này không chỉ giúp nâng cao chất lượng xe bán ra mà còn tạo sự yên tâm cho khách hàng trong bối cảnh tiêu chuẩn khí thải ngày càng siết chặt.Anh Nguyễn Tuấn Anh - đại diện cửa hàng ô tô cũ Phúc Anh Auto cho biết: "Trong quá trình chúng tôi tiến hành thu mua các loại xe ô tô đã có sự biến động về giá. Cụ thể, mỗi chiếc xe ở các đời cũ, niên hạn khoảng từ 7-10 năm trở lên bị "rớt giá" khoảng 20-30% so với trước. Còn các loại xe đời mới vẫn giữ được mức giá trên thị trường."
Tại cửa hàng Chợ ô tô Hà Tĩnh (phường Thành Sen), trung bình mỗi tháng cửa hàng bán được khoảng 5-7 chiếc. Tuy nhiên, trong vòng 1 tháng trở lại đây, các dòng xe sản xuất từ 2017 trở về trước rất khó bán.Anh Dương Đình Tuấn - chủ cửa hàng Chợ ô tô Hà Tĩnh cho biết: "Khách hàng giờ hỏi rất kỹ về vấn đề khí thải. Những xe đời quá cũ khó được khách hàng lựa chọn trong khi xe đời tầm trung, máy còn tốt lại dễ giao dịch. Giá cả cũng có sự chênh lệch rõ rệt giữa các xe cùng dòng nhưng khác đời."
“Khi mua xe cũ, ngoài yêu cầu về mẫu mã, chất lượng, tôi quan tâm đặc biệt đến chất lượng khí thải. Mua xe mà vài tháng lại phải sửa để đi đăng kiểm thì rất phiền và tốn kém"- anh Lê Đức Anh (người mặc áo trắng, ở xã Cẩm Bình) cho hay.
Người mua không còn chỉ chọn xe theo hình thức, mẫu mã mà đang cân nhắc cả chi phí bảo dưỡng và rủi ro không đạt tiêu chuẩn khí thải. Những chiếc xe giá rẻ, "đời sâu" từng khá "hút khách" nay lại khó bán ra trên thị trường.
Nhiều chủ xe đang chủ động bảo dưỡng để kéo dài tuổi thọ phương tiện. Điều này cũng khiến các gara sửa chữa trở thành một mắt xích quan trọng trong quá trình thích ứng của thị trường ô tô cũ.Anh Nguyễn Văn Tấn - chủ gara ô tô Tấn Huế (phường Thành Sen) cho biết: "Thời gian gần đây, lượng xe đưa vào gara để kiểm tra, bảo dưỡng trước khi đi đăng kiểm tăng rõ rệt. Khách hàng chủ động hơn, không chờ đến sát hạn đăng kiểm mà mang xe đến kiểm tra sớm, nhất là những xe đã sử dụng nhiều năm...".Những xe được chăm sóc, bảo dưỡng tốt vẫn đạt tiêu chuẩn, giá cả giữ ổn định.Theo các chuyên gia, quy định kiểm định khí thải không nhằm loại bỏ xe cũ, mà hướng tới kiểm soát phương tiện phát thải cao. Tuy nhiên, trong dài hạn, chính sách này sẽ tạo ra một quá trình “sàng lọc tự nhiên”, buộc thị trường phải dịch chuyển theo hướng chất lượng hơn. Xe không đạt chuẩn sẽ dần bị đào thải hoặc phải nâng cấp.
Từ 1/3/2026, việc thực hiện kiểm định khí thải theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới. Theo đó, các xe ô tô phải đáp ứng đạt mức khí thải tối thiểu tương ứng với năm sản xuất tại thời điểm kiểm định.
- Mức 1 (áp dụng cho xe sản xuất trước 1999): Là ngưỡng thấp nhất, cho phép lượng khí thải cao hơn, phù hợp với công nghệ động cơ cũ.
- Mức 2 (1999 – trước 2017): Siết chặt hơn mức 1, yêu cầu xe phải có hệ thống đốt và xử lý khí thải ổn định hơn.
- Mức 3 (2017 – trước 2022): Tiệm cận các tiêu chuẩn khí thải hiện đại, kiểm soát chặt các chỉ số CO, HC, NOx.
- Mức 4 (từ 2022 trở đi): Mức cao nhất hiện nay, tương đương tiêu chuẩn khí thải tiên tiến, yêu cầu hệ thống xử lý khí thải hoạt động hiệu quả.
Xe không cần đạt mức cao nhất, nhưng phải đạt đúng mức tương ứng với năm sản xuất. Nếu không đạt sẽ không được cấp đăng kiểm, đồng nghĩa không đủ điều kiện lưu hành.
Nhiều hộ kinh doanh phải thuê kế toán, mua phần mềm hóa đơn điện tử và lo rủi ro sai thủ tục khi chuyển sang kê khai thuế online. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Trong khi thị trường sữa nở rộ với hàng loạt sản phẩm đánh vào thị hiếu bằng những thông điệp hấp dẫn, yếu tố cốt lõi lại dễ bị bỏ quên: minh bạch về nguyên liệu và quy trình sản xuất. Là doanh nghiệp tiên phong trong ngành, Vinamilk xác định minh bạch là trọng tâm trong mọi hành động, hướng tới việc củng cố niềm tin và sức khỏe của người tiêu dùng Việt.
Từ đầu tháng 5/2026, các ngân hàng thương mại đồng loạt điều chỉnh tăng lãi suất huy động, đặc biệt ở kênh gửi tiền trực tuyến. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Shopee và TikTok Shop đồng loạt tăng phí bán hàng, khiến nhiều người bán đối mặt áp lực lợi nhuận khi tổng chi phí vận hành có thể vượt 25% doanh thu. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Việc giá điện được tính đúng quy định không chỉ góp phần giảm gánh nặng chi phí cho sinh viên, công nhân, người lao động trên địa bàn Hà Tĩnh mà còn tạo môi trường cho thuê ổn định, minh bạch.
Không còn cảnh nhộn nhịp như thời hoàng kim, các xưởng đóng tàu truyền thống tại thôn Đông Hà 1 và Đông Hà 2 (xã Thạch Hà, Hà Tĩnh) hiện đang phải đối mặt với cảnh đìu hiu.
Bộ Công thương đề xuất cơ chế hỗ trợ vốn và tín dụng ưu đãi cho hộ gia đình lắp điện mặt trời mái nhà. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Các vụ ngộ độc bánh mì gần đây cho thấy nguy cơ mất an toàn thực phẩm đường phố vẫn hiện hữu, đòi hỏi việc kiểm soát từ nguyên liệu đến chế biến, bảo quản tại Hà Tĩnh phải được siết chặt hơn.
Bộ Công Thương đề xuất cơ chế phân bổ dần các chi phí điện chưa được tính đủ vào các kỳ điều chỉnh sau, nhằm xử lý khoản lỗ lũy kế của EVN theo lộ trình phù hợp. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Petrolimex đã công bố giá bán xăng sinh học E10, áp dụng từ 0h ngày 13/5. Cùng với đó, PV OIL sẽ triển khai bán rộng khắp xăng E10 và chính thức dừng kinh doanh xăng RON 95 từ 15/5. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Xung đột Trung Đông kéo dài khiến giá nhiên liệu neo cao, đẩy nhiều nền kinh tế châu Á vào áp lực mới về lạm phát, trợ giá và chi phí sinh hoạt. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Dựa trên phân tích biểu giá điện sinh hoạt của EVN, Tổng Công ty Điện lực miền Bắc đã đưa ra các khuyến nghị cho hộ gia đình trong việc lắp đặt điện mặt trời mái nhà. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Các dịch vụ ăn uống, cà phê, giải trí tại Hà Tĩnh đang phát triển sôi động nhưng cũng cạnh tranh khốc liệt. Nhiều cơ sở "sớm nở tối tàn" song một số vẫn trụ vững nhờ tạo được sự khác biệt.
Chênh lệch giá vàng trong nước so với thế giới gần đây liên tục được thu hẹp, nhưng vẫn còn dư địa đáng kể để tiếp tục giảm trong thời gian tới. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Giữa lúc nguồn năng lượng truyền thống đang chịu nhiều áp lực, Solar Taiyou nỗ lực mang giải pháp điện mặt trời tối ưu đến gần hơn với mỗi mái nhà. Với hơn 80MWp đã thực hiện, doanh nghiệp là người bạn đồng hành tin cậy cùng khách hàng tự chủ năng lượng và sống xanh bền vững.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Trong nỗ lực mở rộng hiện diện tại thị trường du lịch Ấn Độ, Vinpearl vừa thiết lập quan hệ hợp tác với Thomas Cook India, SOTC Travel và MakeMyTrip – 3 doanh nghiệp lữ hành hàng đầu tại quốc gia đông dân nhất thế giới.
Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Hà Tĩnh đang đẩy nhanh việc đưa xăng sinh học E10 vào phân phối, từng bước thay thế xăng khoáng theo chủ trương của Chính phủ.
Nhiều ngân hàng ghi nhận lượng tiền gửi sụt giảm trong quý I/2026, trong khi dư nợ tín dụng tiếp tục tăng. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Video ngắn trên mạng xã hội đang trở thành cầu nối hiệu quả, giúp nhiều hộ kinh doanh tại Hà Tĩnh quảng bá sản phẩm, tiếp cận khách hàng, gia tăng doanh thu và từng bước khẳng định thương hiệu trong môi trường số.
Giá vàng và bạc đang biến động mạnh trước áp lực lãi suất cao, lạm phát và căng thẳng địa chính trị. Trong bối cảnh đó, nhà đầu tư nên giữ vàng, tăng tỷ trọng bạc hay phân bổ ra sao trong 5 năm tới? Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Thông tin sản phẩm sữa a2 Platinum Premium bị thu hồi tại Mỹ khiến người tiêu dùng lo lắng, tuy nhiên, tại thị trường Hà Tĩnh, hiện chưa phát hiện sản phẩm trong diện khuyến cáo.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
![bqbht_br_22.png](https://cdn.baohatinh.vn/images/4edd8b5512faa705c4d7f45ea9c8a14e1d3e3c3d601c452fd8af4409db377a529f1ba9ed01b6b457fbee7e3f99d209fa/bht_brd_22.png "Sau hơn 1 tháng triển khai, thị trường ô tô cũ tại Hà Tĩnh vẫn ghi nhận mua bán diễn ra ổn định ở nhóm xe đời trung bình và đời cao, đáp ứng tốt tiêu chuẩn khí thải và có chi phí vận hành hợp lý. Nhóm xe được sản xuất từ 2017 trở về trước ghi nhận "rớt giá" khoảng 20-30%.")
![bqbht_br_20.png](https://cdn.baohatinh.vn/images/4edd8b5512faa705c4d7f45ea9c8a14e3168979a399f6ca2172ed3cd4a04a00f9f1ba9ed01b6b457fbee7e3f99d209fa/bht_brd_20.png "Anh Nguyễn Tuấn Anh - đại diện cửa hàng ô tô cũ Phúc Anh Auto cho biết: "Trong quá trình chúng tôi tiến hành thu mua các loại xe ô tô đã có sự biến động về giá. Cụ thể, mỗi chiếc xe ở các đời cũ, niên hạn khoảng từ 7-10 năm trở lên bị "rớt giá" khoảng 20-30% so với trước. Còn các loại xe đời mới vẫn giữ được mức giá trên thị trường."")
![bqbht_br_7.png](https://cdn.baohatinh.vn/images/4edd8b5512faa705c4d7f45ea9c8a14e215c3a54694a6402cc886d5f740189d8e9245fd7aed716b7676f6d427a60e3e8/bht_brd_7.png "Anh Dương Đình Tuấn - chủ cửa hàng Chợ ô tô Hà Tĩnh cho biết: "Khách hàng giờ hỏi rất kỹ về vấn đề khí thải. Những xe đời quá cũ khó được khách hàng lựa chọn trong khi xe đời tầm trung, máy còn tốt lại dễ giao dịch. Giá cả cũng có sự chênh lệch rõ rệt giữa các xe cùng dòng nhưng khác đời."")
![bqbht_br_14.png](https://cdn.baohatinh.vn/images/4edd8b5512faa705c4d7f45ea9c8a14e3ee945ef786bc06323cf2a1d68ca91a99f1ba9ed01b6b457fbee7e3f99d209fa/bht_brd_14.png "Anh Nguyễn Văn Tấn - chủ gara ô tô Tấn Huế (phường Thành Sen) cho biết: "Thời gian gần đây, lượng xe đưa vào gara để kiểm tra, bảo dưỡng trước khi đi đăng kiểm tăng rõ rệt. Khách hàng chủ động hơn, không chờ đến sát hạn đăng kiểm mà mang xe đến kiểm tra sớm, nhất là những xe đã sử dụng nhiều năm...".")
![[Infographic] Những điều cần biết về xăng E10](https://cdn.baohatinh.vn/images/0b5fd217b72c1ec378332b1c37eda3b9884ac0e187151eebcd1f50decde17537a5b830b3f71b226924574b631f113b286966f35ac9ce586ff1cb4b3fa3a4e50ddacd88b11e36219a38f63afbdf5a348413cd54a83577ec851ab49a6453b2afbf/bqbht_br_gemini-generated-image-50vwse50vwse50vw-1.jpg.avif)
