Toyota Land Cruiser EV sẽ là một mẫu crossover có 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi và hướng đến việc chạy phố. Một định hướng khác hẳn với truyền thống đã tạo dựng của mẫu Land Cruiser.
Tại triển lãm Japan Mobility Show 2023 sắp diễn ra tại Nhật Bản, Toyota sẽ trình làng phiên bản chạy điện của chiếc Land Cruiser. Bên cạnh đó, một mẫu concept bán tải chạy điện cũng được hãng xe Nhật Bản giới thiệu trong khuôn khổ triển lãm được tổ chức vào cuối tháng 10 này.
Tuy nhiên, thông tin thu hút sự quan tâm của khách hàng chính là phiên bản chạy điện của mẫu xe danh tiếng Toyota Land Cruiser. Phiên bản này sẽ giúp hãng xe Nhật Bản mở rộng các biến thể của dòng xe Land Cruiser, bên cạnh Land Cruiser 300 Series hay Prado. Với việc nhu cầu khách hàng ngày càng đa dạng, động thái này cho thấy hãng xe Nhật Bản đã “lắng nghe” khách hàng nhiều hơn.
Chiếc crossover 3 hàng ghế mới của Toyota sẽ có thiết kế đậm tính tương lai và không chịu ảnh hưởng quá nhiều từ những chiếc Land Cruiser truyền thống. Vì là mẫu xe điện nên Land Cruiser EV không được trang bị lưới tản nhiệt, thay vào đó một mảng thiết kế tương đối phẳng nối liền 2 cụm đèn chiếu sáng mỏng và logo Toyota ở chính giữa.
Phần thân xe của Land Cruiser EV được thiết kế mạnh mẽ với nhiều đường gân vuông vức, cột B của mẫu xe này được thiết kế mảnh, trong khi phần kính bên hông được vuốt dài về phía sau. Thiết kế đã được bắt gặp trên những mẫu Lexus RX thế hệ mới nhất.
Phần đuôi xe cũng được tạo điểm nhấn bởi các đường gấp mạnh mẽ và hệ thống đèn hậu mỏng nối liền nhau. Kiểu dáng của cụm đèn hậu này tương đồng với mẫu SUV hạng sang Lexus LX.
Mẫu xe Toyota Land Cruiser EV sắp được trưng bày tại Nhật Bản có chiều dài 5.150mm, chiều dài cơ sở 3.050mm. Với thông số này, Land Cruiser EV sẽ dài hơn so với chiếc Land Cruiser LC300 đang được bán ra tại Việt Nam. Tuy nhiên đây chỉ là bản concept, rất có thể ở phiên bản thương mại, thiết kế hay kích thước của mẫu xe này sẽ được thay đổi.
Tại thời điểm này, Toyota chưa công bố hệ thống động cơ điện sẽ được trang bị cho xe. Thương hiệu đến từ Nhật Bản chỉ chia sẻ về việc đây là một mẫu xe hiệu suất cao hơn và hướng tới việc vận hành trong các đô thị.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
