Toyota ra mắt 3 xe nhập khẩu tại Việt Nam, giá từ 345 triệu đồng

Toyota Việt Nam giới thiệu 3 mẫu xe nhập khẩu hoàn toàn mới tại Việt Nam, nhằm đẩy mạnh doanh số trong mùa sắm cuối năm.

Hôm 25/9, Toyota ra mắt xe 3 xe nhập khẩu hoàn toàn mới tại Việt Nam, bao gồm Toyota Wigo, Toyota Avanza và Toyota Rush. Có thể thấy tham vọng phủ rộng mọi phân khúc của hãng xe Nhật ngày càng rõ ràng. Cả 3 mẫu xe đều nhập khẩu từ Indonesia.

Toyota Wigo

Toyota Wigo thuộc phân khúc hatchback hạng A, cạnh tranh cùng Hyundai Grand i10 và Kia Morning, giá bán 345 triệu đồng đối với phiên bản MT và 405 triệu đồng đối với phiên bản AT. Mẫu xe này rất phổ biến ở các nước Indonesia và Philippines.

Toyota ra mắt 3 xe nhập khẩu tại Việt Nam, giá từ 345 triệu đồng

Toyota Wigo cạnh tranh ở phân khúc hatchback hạng A.

Toyota Wigo thực chất đã xuất hiện tại Triển lãm Ôtô Việt Nam năm ngoái, nên nhiều người sẽ không còn lạ lẫm với mẫu xe này. Đèn pha halogen, thấu kính Projector, đèn hậu phía sau LED. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Mâm xe kích thước 14 inch.

Xe có chiều dài 3.660 mm, chiều rộng 1.600 mm và chiều cao 1.520 mm. Chiều dài cơ sở 2.455 mm, khoảng sáng gầm 160 mm. Khối lượng không tải 860 kg.

Tân binh của Toyota có vô-lăng tích hợp nút bấm, đèn báo Eco trên bảng đồng hồ, ghế nỉ chỉnh tay 4 hướng, điều hòa chỉnh tay, màn hình giải trí giống với Vios đời cũ. An toàn có phanh ABS, 2 túi khí và cảm biến phía sau.

Xe trang bị động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.2L, cho công suất 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 180 Nm tại 4.200 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Dẫn động cầu trước.

Toyota Avanza

Trong cả 3 mẫu xe, Toyota Avanza là mẫu xe được đưa về thăm dò sớm nhất. Xe từng xuất hiện tại Triển lãm Ôtô Việt Nam năm 2009, và quay trở lại vào năm 2017 và được giới thiệu chính thức năm 2018. Avanza có 2 phiên bản 1.3 MT giá 537 triệu đồng và bản 1.5 AT giá 593 triệu đồng.

Toyota ra mắt 3 xe nhập khẩu tại Việt Nam, giá từ 345 triệu đồng

Toyota Avanza ra mắt tại Việt Nam sau nhiều lần thăm dò.

Như vậy, Avanza là mẫu xe MPV giá thấp nhất của Toyota. Xe là đối thủ của Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga, tuy nhiên lại hướng đến nhóm khách hàng chạy dịch vụ nhiều hơn, trong khi Toyota Rush hướng đến nhóm khách hàng cá nhân.

Về công nghệ an toàn, Toyota Avanza chỉ có phanh ABS và 2 túi khí. Ghế ngồi bên trong khoang cabin bọc nỉ, hệ thống điều hòa chỉnh tay. Hàng ghế phía sau có thể gập gọn để gia tăng không gian chứa đồ. Xe có 7 chỗ ngồi.

Xe có 3 phiên bản động cơ. Động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.3L, cho công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm. Hộp số sàn 5 cấp. Động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 136 Nm. Hộp số tự động 4 cấp. Tất cả phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước.

Toyota Rush

Toyota Rush xuất hiện lần đầu tiên tại Việt Nam thuộc phân khúc mới, lai giữa crossover và MPV, cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander. Xe chỉ có duy nhất phiên bản 1.5 AT với giá bán 668 triệu đồng. Trong dải sản phẩm, Toyota Rush được ví như "tiểu Fortuner".

Toyota ra mắt 3 xe nhập khẩu tại Việt Nam, giá từ 345 triệu đồng

Toyota Rush sử dụng động cơ 1.5L, dẫn động cầu sau.

Kiểu dáng bên ngoài mang phong cách thể thao, đúng với tinh thần của Toyota những năm gần đây. Xe trang bị đèn pha và đèn hậu LED. Mâm xe kích thước 17 inch, sử dụng phanh đĩa ở 2 bánh trước và phanh tang trống ở 2 bánh sau.

Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.435 x 1.695 mm x 1.705 mm. Chiều dài cơ sở 2.685 mm và khoảng sáng gầm 220 mm. Xe nặng 1.290 kg.

Toyota ra mắt 3 xe nhập khẩu tại Việt Nam, giá từ 345 triệu đồng

Khoảng sáng gầm của Toyota Rush là 220 mm.

Toyota Rush có nhiều công nghệ an toàn, như phanh ABS, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và 6 túi khí.

Về sức mạnh, Toyota Rush gắn động cơ 4 xy-lanh 1.5L, cho công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 134 Nm. Hộp số tự động 4 cấp và dẫn động cầu sau, một điểm cộng rất lớn nếu so với đối thủ Mitsubishi Xpander.

Theo Zing.vn

Đọc thêm

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Nghịch lý của Toyota Camry

Nghịch lý của Toyota Camry

Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời "gồng gánh" doanh số toàn phân khúc.
4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Phanh tái sinh khiến xe điện giảm tốc mà đèn phanh không sáng, tài xế phía sau cần điều chỉnh thói quen quan sát và giữ khoảng cách an toàn.