Toyota sẽ bán cả bản Innova mới và cũ tại Việt Nam

Thế hệ mới của Innova dự kiến bán ở Việt Nam vào tháng 10 nhưng thế hệ cũ vẫn được giữ lại thay vì khai tử.

Các đại lý Toyota Việt Nam đang nhận cọc của khách cho chiếc Innova thế hệ mới. Những bản số tự động, phom mới của Innova sẽ nhập khẩu Indonesia, trong khi bản số sàn, phom cũ (hiện hành) vẫn lắp ráp trong nước. Toyota Innova thế hệ mới ngoài động cơ xăng còn có thêm tùy chọn động cơ hybrid.

Theo các nhân viên bán hàng, hãng Nhật đánh giá bản số sàn, phom cũ của Toyota Innova vẫn có nhu cầu từ những khách sắm xe chạy dịch vụ nên được giữ lại thay vì khai tử hoàn toàn. Tại Việt Nam, Innova hiện lắp ráp và bán ra bốn bản, gồm một bản MT số sàn giá 755 triệu đồng, ba bản còn lại số tự động, giá 870-995 triệu đồng, đều chung động cơ 2 lít.

Toyota sẽ bán cả bản Innova mới và cũ tại Việt Nam

Việc bán song song Ịnnova bản mới và cũ vốn đã được Toyota thực hiện tại các thị trường như Ấn Độ, Indonesia, Philippines. Ở những thị trường này, tên gọi của xe khác nhau giữa bản cũ và mới. Ở Ấn Độ, thế hệ mới mẫu MPV 7 chỗ của Toyota tên Innova Hycross, bản cũ là Innova Crysta. Ở Indonesia, bản mới có thêm hậu tố Zenix sau Innova. Hiện chưa rõ tên gọi hai bản mới và cũ Innova sắp bán ở Việt Nam là gì.

Toyota Innova thế hệ mới cùng mẫu CUV cỡ B, Yaris Cross đã về Việt Nam. Hãng Nhật đang đào tạo sản phẩm cho các bộ phận chuyên trách của đại lý, chuẩn bị cho việc ra mắt thị trường vào tháng 10 tới.

Innova thế hệ mới 2023 ra mắt lần đầu tại Indonesia vào tháng 11/2022. Không như Veloz, Raize hay Vios mới dùng nền tảng của hãng con Daihatsu, Innova 2023 được hãng phát triển trên nền tảng của Toyota, loại TNGA (GA-C) thân liền khối (unibody) thay cho kết cấu khung thang rời như hiện nay. Dẫn động cầu trước thay cho cầu sau.

Toyota sẽ bán cả bản Innova mới và cũ tại Việt Nam

Nội thất bản hybrid của Innova mới tại Malaysia. Ảnh: Paultan

Toyota Innova mới có thiết kế mang hơi hướng SUV hơn thay vì kiểu MPV truyền thống như thế hệ hiện tại. Tại xứ vạn đảo, Innova lần đầu có các trang bị như phanh tay điện tử, đèn nội thất, mở cốp bằng giọng nói, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình giải trí cho hàng ghế thứ hai... Những trang bị này giúp nâng tầm Innova và cũng định hình rõ khách hàng hướng đến là gia đình.

Về động cơ, Innova mới có tùy chọn máy xăng 2.0 với công nghệ VVT-i, công suất 171 mã lực và mô-men xoắn cực đại 204 Nm. Bên cạnh đó là bản hybrid với động cơ 2.0 công suất 149 mã lực và mô-men xoắn 187 Nm, kết hợp môtơ điện 111 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm cho tổng công suất 183 mã lực. Hộp số đều là loại CVT.

Innova mới cùng Yaris Cross là những mẫu xe tiếp theo của Toyota tại Việt Nam cung cấp cấu hình động cơ hybrid, sau Altis , Camry và Corolla Cross . Toyota cũng trang bị cho Innova mới gói an toàn Toyota Safety Sense 3.0 với tính năng hỗ trợ giữ làn và điều khiển hành trình thích ứng...

Tại Việt Nam, Innova hiện chưa có đối thủ đồng cân đồng lạng. Kích thước, động cơ và giá bán của Toyota Innova nằm ở khoảng giữa, trên những mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander , Toyota Veloz... và xếp dưới Kia Carnival . Hyundai Thành Công có kế hoạch đưa về bán chiếc Hyundai Custo vào cuối 2023. Đây là đối thủ tiềm năng nhất của Innova mới.

Theo Thành Nhạn/VNE

Đọc thêm

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Xe máy Yamaha rục rịch tăng giá ở Đông Nam Á

Xe máy Yamaha rục rịch tăng giá ở Đông Nam Á

Giá vật liệu nhựa leo thang trên toàn cầu đang gây sức ép lên chi phí sản xuất xe máy, buộc một số hãng Nhật Bản tại Đông Nam Á như Yamaha, Suzuki tính đến phương án tăng giá bán.
Chốt liền tay - Trúng ngay Grand I10: Cơ hội vàng tại Hyundai Hà Tĩnh

Chốt liền tay - trúng ngay Grand i10: Cơ hội vàng tại Hyundai Hà Tĩnh

Tưng bừng không khí những ngày đầu hè, Hyundai Hà Tĩnh chính thức khởi động chương trình bốc thăm trúng thưởng quy mô lớn với giải đặc biệt là một chiếc xe ô tô Grand i10. Đây là tâm điểm trong chuỗi ưu đãi “Vui Thống Nhất - nhận quà chất” với tổng giá trị khuyến mại lên đến 220 triệu đồng.
Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!