Toyota sẽ tân trang xe cũ để bán như xe mới

Việc tân trang các thiết bị cũ để bán lại cho người dùng là điều không quá xa lạ với các thiết bị công nghệ như smartphone, máy tính bảng hay laptop… nhưng với thị trường xe, sẽ thế nào nếu các mẫu xe cũ được hãng sản xuất thu mua trở lại, sau đó tân trang để bán ra cho các khách hàng khác như xe mới?

Đó là ý tưởng mà Toyota chi nhánh tại Anh đang dự định thực hiện trong thời gian tới.

Toyota sẽ tân trang xe cũ để bán như xe mới

Toyota sẽ tân trang xe cũ, giúp đưa xe trở về trạng thái tốt nhất và bán trở lại thị trường (Ảnh minh họa: Paultan).

Trả lời phỏng vấn tờ tạp chí về xe Autocar, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Toyota chi nhánh tại Vương quốc Anh Agustin Martin, cho biết công ty sẽ tiến hành tân trang những mẫu xe cũ đã hết chu kỳ sử dụng đầu tiên, chẳng hạn như những chiếc xe đã hết thời hạn cho thuê trong vòng từ 2 đến 3 năm và được trả lại cho đại lý. Tại nhà máy, những chiếc xe này sẽ được tái sản xuất và tân trang “theo tiêu chuẩn tốt nhất”, giúp chiếc xe trở lại trạng thái mới và tốt nhất, rồi bán ra thị trường, sẵn sàng cho chu kỳ sử dụng thứ hai.

Quá trình tân trang này có thể được thực hiện lần thứ 2 trong vòng 10 năm tiếp theo để tạo thành chu kỳ sử dụng thứ 3 cho chiếc xe. Ở lần tân trang thứ 2 này, Toyota có thể sẽ chỉ tái sử dụng những bộ phận trên xe vẫn còn ở tình trạng tốt, sau đó thay thế những thành phần quan trọng như động cơ hoặc pin trên xe (đối với xe điện)…

Agustin Martin tin rằng việc tân trang lại xe cũ để bán ra thị trường sẽ có nhiều lợi ích, chẳng hạn như giảm giá xe, giúp khách hàng có thể tiếp cận và mua xe dễ dàng hơn, đặc biệt giảm được rác thải ra môi trường khi có thể tăng chu kỳ và vòng đời sử dụng của xe. Ngoài ra, Martin còn tin rằng giải pháp này sẽ giúp nâng cao danh tiếng của Toyota về việc tạo ra những chiếc xe có đủ độ tin cậy và tuổi đời sử dụng lâu dài.

Hiện chương trình tân trang xe cũ sẽ chỉ mới được áp dụng tại thị trường Anh và sẽ được thực hiện tại nhà máy của Toyota đặt ở Burnaston (hạt Derbyshire, Anh). Đây là nhà máy được Toyota xây dựng từ năm 1989, hiện chủ yếu sản xuất các mẫu xe Corolla hatchback và Corolla station wagon dành cho thị trường Anh.

Trong khi đó, Toyota chi nhánh tại Mỹ cho biết hiện chương trình tân trang xe cũ mới chỉ được áp dụng tại thị trường Anh. Nhiều khả năng, nếu chương trình này hoạt động hiệu quả và được khách hàng đón nhận, Toyota có thể sẽ được mở rộng ra thị trường toàn cầu.

Theo Roadshow/Dantri

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.