Triển khai quyết liệt các giải pháp chống khai thác hải sản bất hợp pháp

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh chủ trì điểm cầu Hà Tĩnh.

Theo báo cáo của Bộ NN&PTNT, sau hơn 6 năm chống khai thác IUU (từ tháng 10/2017) và qua 4 đợt thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC), các bộ, ngành địa phương đã tích cực thực hiện các biện pháp, do đó tình hình chống khai thác IUU có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, đến nay một số nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách vẫn chưa đảm bảo tiến độ.

Một số địa phương vẫn để xảy ra tình trạng tàu cá, ngư dân vi phạm khai thác bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài. Từ sau đợt thanh tra thứ 4 (tháng 10/2023) của EC đến nay, tiếp tục xảy ra 17 tàu/190 ngư dân bị nước ngoài tạm giữ, xử lý; từ đầu năm 2023 đến nay có 64 tàu/550 ngư dân bị tạm giữ, xử lý.

Hiện cả nước còn khoảng 15.198 tàu cá “3 không”. Tình trạng tàu cá vi phạm quy định ngắt kết nối VMS vẫn xảy ra; từ đầu năm 2023 đến nay, gần 5.000 lượt tàu mất kết nối trên 10 ngày.

Việc thực hiện quy định xác nhận, chứng nhận và truy xuất nguồn gốc vẫn còn hạn chế. Công tác thực thi pháp luật, xử lý vi phạm IUU còn thiếu quyết liệt, đồng đều giữa các địa phương.

Tại cuộc họp, đại diện các bộ, ngành, địa phương đã làm rõ thực trạng, hạn chế, vướng mắc trong quá trình triển khai chống khai thác IUU, đề xuất các giải pháp chống khai thác IUU để gỡ cảnh báo “thẻ vàng” trong thời gian sớm nhất.

Lãnh đạo các sở, ngành và địa phương liên quan tham dự cuộc họp tại điểm cầu Hà Tĩnh.

Phát biểu chỉ đạo cuộc họp, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang đề nghị các bộ, ngành và địa phương liên quan trách nhiệm, quyết liệt hơn nữa trong việc chống khai thác IUU; thực hiện nghiêm túc các công điện, chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.

Trong đó, chú trọng thực hiện các biện pháp mạnh, kiên quyết ngăn chặn, không để xảy ra tình trạng tàu cá vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài, đặc biệt là các địa phương còn số lượng tàu vi phạm lớn. Tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến quy định của Luật Thủy sản, đặc biệt cần tận dụng cơ hội dịp tết khi các tàu về bờ để thực hiện tuyên truyền; tập trung quyết liệt việc quản lý tàu ra khơi; tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm, không có ngoại lệ.