VinFast dự định thâm nhập thị trường Bắc Mỹ và châu Âu

Kế hoạch bán ô tô điện sang thị trường Bắc Mỹ và châu Âu đang được VinFast gấp rút thực hiện, với việc đặt hàng có thể bắt đầu cuối năm nay.

Xếp thứ năm về doanh số ô tô tại Việt Nam, VinFast đang hướng đến thị trường Bắc Mỹ và châu Âu vào năm 2022 và kỳ vọng có thể được định giá tới 60 tỷ USD. Theo báo cáo từ Reuters , công ty mẹ Vingroup đang cân nhắc thực hiện đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) cho VinFast, nhằm huy động 2 tỷ USD.

Phát biểu với Reuters, CEO của VinFast USA - Nguyễn Thị Vân Anh cho biết, hãng sẽ ra mắt tại Mỹ và Canada cùng lúc, cũng như thị trường Đức, Pháp và Hà Lan. Nhà sản xuất này dự kiến bán các mẫu SUV điện được mô tả sẽ sang trọng hơn những ô tô hiện tại của VinFast, cụ thể đó là các mẫu VF21, VF32 và VF33 đã xuất hiện vào tháng 1 vừa qua.

VinFast dự định thâm nhập thị trường Bắc Mỹ và châu Âu

Hình ảnh đồ họa về mẫu VinFast VF33.

Khi được bán ra, ô tô VinFast sẽ đi kèm chương trình cho thuê pin điện, được hãng kỳ vọng thu hút khách hàng khỏi các công ty đang dẫn đầu thị trường Mỹ như Tesla và General Motors.

Điều này có thể giúp chi phí hàng tháng khách hàng phải bỏ ra gần tương đương như việc sử dụng ô tô chạy xăng và dầu Diesel. Đồng thời, VinFast sẽ thay thế bộ pin - với các cell được sản xuất bởi Samsung - khi bị giảm khả năng lưu trữ, chỉ bằng 70% dung lượng tối đa ban đầu.

Các SUV chạy điện của VinFast sẽ có giá thấp hơn so với những xe điện tương đương khác. Theo Reuters , bà Vân Anh từ chối thảo luận về đối thủ cạnh tranh và không công bố phạm vi giá của các SUV dành cho thị trường nước ngoài.

Trong khi khách hàng Việt Nam có thể đặt cọc mẫu VF31 từ tháng này để được giao hàng vào tháng 11 thì họ sẽ phải đợi đến tháng 9 mới có thể đặt trước VF32 và VF33 và nhận xe vào tháng 2/2022. Thị trường Bắc Mỹ và châu Âu có thể bắt đầu tiếp cận các mẫu xe VinFast từ tháng 11 năm nay và được giao hàng từ tháng 6/2022. Dự kiến, nhà sản xuất Việt Nam sẽ tổ chức sự kiện ra mắt ô tô điện của mình vào tháng 1/2022.

VinFast dự định thâm nhập thị trường Bắc Mỹ và châu Âu

Khoang nội thất của VF33.

Trước VinFast, đã có nhiều hãng xe châu Á thâm nhập thị trường Mỹ. Tờ Reuters trích dẫn ví dụ như Toyota trong những năm 1970 và Hyundai trong những năm 1980. Tuy nhiên, dù VinFast đạt doanh số 30.000 chiếc trong năm ngoái nhưng vẫn chưa thu được lợi nhuận.

Theo Reuters, VinFast có kế hoạch thực hiện các giao dịch bán hàng của mình tại Mỹ qua phương thức trực tuyến, giúp hãng bỏ qua phương thức xây dựng mạng lưới đại lý đắt đỏ.

Theo VOV

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!