VinFast VF 3 lộ bản thử nghiệm

VF 3 bản xem trước có kiểu dáng không khác biệt quá nhiều với hình ảnh mô phỏng trước đó.

Tối 3/7, hình ảnh thực tế đầu tiên của mẫu xe điện cỡ nhỏ VF 3 được đăng tải trên fanpage chính thức của VinFast. VF 3 trên thực tế không khác biệt nhiều với hình ảnh mô phỏng trước đó. Theo kế hoạch, VF 3 sẽ được trưng bày tại một sự kiện vào ngày 7/7 tới, cùng với 2 mẫu xe “đàn anh” là VF 6 và VF 7.

VinFast VF 3 lộ bản thử nghiệm

VF 3 thực tế không khác quá nhiều so với bản mô phỏng trước đó. Ảnh: VinFast.

VinFast VF 3 có kết cấu gầm cao với thiết kế hầm hố theo phong cách SUV việt dã. Kiểu dáng của VF 3 gợi nhớ đến Jimny - mẫu xe địa hình cỡ nhỏ của Suzuki. Xe chỉ có 3 cửa, bên trong có 4 ghế ngồi.

Phần đầu của VF 3 được ghép lại bởi những mảng bố cục lớn như cản trước kéo dài đến vòm bánh trước. Lưới tản nhiệt “giả” vuông vức bao trọn cả cụm đèn chính và logo chữ V đặc trưng của VinFast.

Tương tự, vòm bánh sau ốp nhựa đen kéo dài ra phần cản sau. Cụm đèn hậu đơn giản đặt về hai bên nhường chỗ cho dải chrome ôm trọn logo VinFast. Chiều dài tổng thể VF3 khoảng 3.114 mm, nhỉnh hơn gần 200 mm so với Wuling Hongguang (2.920 mm).

Theo công bố của VinFast, VF 3 sẽ được trang bị bộ mâm 16 inch, to hơn đối thủ Wuling Hongguang (12 inch). Thậm chí, mâm của VF 3 còn to hơn các mẫu xe hạng A như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning có cùng đường kính 15 inch.

Nội thất của VF 3 gây ấn tượng với đồng hồ điện tử, vô-lăng hiện đại với các nút cảm ứng. Nhiều khả năng phiên bản sản xuất của VF 3 sẽ được trang bị phanh tay điện tử và cần số dạng nút bấm.

VinFast VF 3 lộ bản thử nghiệm

Nội thất của VF 3 theo phong cách tối giản, hiện đại. Ảnh: VinFast.

Thông tin về động cơ và phạm vi hoạt động của VF 3 chưa được tiết lộ. Hãng xe Việt chỉ cho biết VF 3 sẽ có 2 phiên bản là Eco và Plus tương tự các mẫu xe đàn anh. Với việc thuộc phân khúc xe mini, nhiều khả năng VinFast VF 3 có phạm vi hoạt động dưới 200 km tương tự Wuling Hongguang.

Sở hữu nhiều trang bị hiện đại cùng kiểu dáng gầm cao hầm hố, VinFast VF 3 được dự đoán có giá từ 300 triệu đồng. Mức giá này nhỉnh hơn đôi chút so với phiên bản cao nhất của Wuling Hongguang (282 triệu đồng). Tương tự đối thủ, VF 3 sẽ phải cạnh tranh thêm với phân khúc xe hạng A đã qua sử dụng với ưu thế rộng rãi hơn.

Theo kế hoạch, VinFast bắt đầu nhận đặt cọc VF3 từ tháng 9 năm nay, thời gian bàn giao xe dự kiến vào quý III/2024.

Theo Zing

Đọc thêm

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!