VF 3 bản xem trước có kiểu dáng không khác biệt quá nhiều với hình ảnh mô phỏng trước đó.
Tối 3/7, hình ảnh thực tế đầu tiên của mẫu xe điện cỡ nhỏ VF 3 được đăng tải trên fanpage chính thức của VinFast. VF 3 trên thực tế không khác biệt nhiều với hình ảnh mô phỏng trước đó. Theo kế hoạch, VF 3 sẽ được trưng bày tại một sự kiện vào ngày 7/7 tới, cùng với 2 mẫu xe “đàn anh” là VF 6 và VF 7.
VF 3 thực tế không khác quá nhiều so với bản mô phỏng trước đó. Ảnh: VinFast.
VinFast VF 3 có kết cấu gầm cao với thiết kế hầm hố theo phong cách SUV việt dã. Kiểu dáng của VF 3 gợi nhớ đến Jimny - mẫu xe địa hình cỡ nhỏ của Suzuki. Xe chỉ có 3 cửa, bên trong có 4 ghế ngồi.
Phần đầu của VF 3 được ghép lại bởi những mảng bố cục lớn như cản trước kéo dài đến vòm bánh trước. Lưới tản nhiệt “giả” vuông vức bao trọn cả cụm đèn chính và logo chữ V đặc trưng của VinFast.
Tương tự, vòm bánh sau ốp nhựa đen kéo dài ra phần cản sau. Cụm đèn hậu đơn giản đặt về hai bên nhường chỗ cho dải chrome ôm trọn logo VinFast. Chiều dài tổng thể VF3 khoảng 3.114 mm, nhỉnh hơn gần 200 mm so với Wuling Hongguang (2.920 mm).
Theo công bố của VinFast, VF 3 sẽ được trang bị bộ mâm 16 inch, to hơn đối thủ Wuling Hongguang (12 inch). Thậm chí, mâm của VF 3 còn to hơn các mẫu xe hạng A như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning có cùng đường kính 15 inch.
Nội thất của VF 3 gây ấn tượng với đồng hồ điện tử, vô-lăng hiện đại với các nút cảm ứng. Nhiều khả năng phiên bản sản xuất của VF 3 sẽ được trang bị phanh tay điện tử và cần số dạng nút bấm.
Nội thất của VF 3 theo phong cách tối giản, hiện đại. Ảnh: VinFast.
Thông tin về động cơ và phạm vi hoạt động của VF 3 chưa được tiết lộ. Hãng xe Việt chỉ cho biết VF 3 sẽ có 2 phiên bản là Eco và Plus tương tự các mẫu xe đàn anh. Với việc thuộc phân khúc xe mini, nhiều khả năng VinFast VF 3 có phạm vi hoạt động dưới 200 km tương tự Wuling Hongguang.
Sở hữu nhiều trang bị hiện đại cùng kiểu dáng gầm cao hầm hố, VinFast VF 3 được dự đoán có giá từ 300 triệu đồng. Mức giá này nhỉnh hơn đôi chút so với phiên bản cao nhất của Wuling Hongguang (282 triệu đồng). Tương tự đối thủ, VF 3 sẽ phải cạnh tranh thêm với phân khúc xe hạng A đã qua sử dụng với ưu thế rộng rãi hơn.
Theo kế hoạch, VinFast bắt đầu nhận đặt cọc VF3 từ tháng 9 năm nay, thời gian bàn giao xe dự kiến vào quý III/2024.
Mức tăng trưởng doanh số tới 80% so với cùng kỳ năm ngoái cho thấy các dòng xe ô tô hybrid đang ngày càng thu hút sự quan tâm từ người tiêu dùng trong nước.
Dù lựa chọn hình thức trả thẳng hay trả góp, khách hàng Việt mua VinFast VF 3 đều “lãi lớn” nhờ chính sách tài chính linh hoạt và ưu đãi sạc pin miễn phí trong gần 3 năm tới.
Trước nhu cầu chuyển đổi xe điện cao như hiện nay, xe máy xăng truyền thống đang chịu áp lực không hề nhỏ trong việc thu hút người dùng, duy trì doanh số.
Sự kiện ra mắt mẫu xe VF 8 thế hệ mới do VinFast Bình Thủy Hà Tĩnh tổ chức đã thu hút đông đảo khách hàng tham dự, chiêm ngưỡng và trải nghiệm trực tiếp mẫu SUV điện với nhiều nâng cấp nổi bật.
Trước những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về danh sách các mẫu xe được cho là không tương thích với xăng sinh học E10, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) khẳng định đây chưa phải là thông tin chính thức.
Vào giai đoạn giữa năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến làn sóng đổ bộ của hàng loạt mẫu xe gầm cao mới. Đáng chú ý, mẫu xe điện cỡ nhỏ Nano S05 có giá chỉ từ 148 triệu đồng.
Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại New Delhi, đánh dấu cột mốc hiện diện tại Ấn Độ, một trong những thị trường di chuyển lớn nhất và năng động nhất thế giới. Với bước tiến này, Ấn Độ trở thành thị trường thứ năm của Green SM, sau Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines.
Trong bối cảnh xăng sinh học E10 đã được triển khai trên toàn quốc, người sử dụng ô tô, xe máy nên lưu ý một số thói quen sử dụng để giúp phương tiện vận hành ổn định hơn, bền bỉ hơn và tối ưu hiệu quả nhiên liệu.
Có những bộ phận ô tô nếu chỉ thay một bên, chiếc xe vẫn có thể chạy nhưng hiệu quả, độ an toàn và chi phí về lâu dài lại không hề “kinh tế” như nhiều người nghĩ.
Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Giá lăn bánh chỉ từ khoảng 850 triệu đồng trong thời gian nhận cọc sớm (tới hết ngày 3/6), trong khi sở hữu hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới là mẫu xe vừa “đúng” nhu cầu vừa hợp túi tiền của người dùng Việt.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trước áp lực cạnh tranh từ các tân binh thuần điện và mùa thấp điểm giữa năm, cả Honda lẫn Yamaha đều tung loạt ưu đãi cho các dòng xe ăn khách như Vision hay Grande.
Chỉ còn ít ngày nữa, loạt ưu đãi lên tới 9% dành cho VinFast VF 7 sẽ khép lại. Với giá lăn bánh chỉ từ 720 triệu đồng, đi kèm đặc quyền miễn phí sạc tới 10/2/2029, mẫu C-SUV điện của VinFast đang thu hút nhiều khách hàng muốn tranh thủ cơ hội cuối.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Nắng nóng gay gắt khiến nhiệt độ của mặt đường tăng cao, gia tăng nguy cơ nổ lốp xe. Giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm đã nêu ra những vấn đề tài xế cần lưu ý để ngăn ngừa tình trạng này.
VinFast VF 7 đang là mẫu xe hội tụ mọi yếu tố gia đình trẻ tìm kiếm: thiết kế nổi bật, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hệ sinh thái giải trí thông minh và chi phí sử dụng dễ chịu hơn xe xăng cùng tầm giá.
SUV vẫn đang thống trị thị trường ô tô toàn cầu, nhưng dấu hiệu “mệt mỏi với SUV” đang xuất hiện rõ hơn. Giá xe tăng cao, thiết kế ngày càng giống nhau và nhu cầu về sự tiết kiệm có thể mở đường cho màn trở lại đáng chú ý của sedan.
