Toyota Corolla Cross 7 chỗ dự kiến sẽ ra mắt trong thời gian tới tại Ấn Độ và sẽ dựa trên cùng một nền tảng với Innova Hycross.
Toyota Kirloskar Motor (TKM) - đơn vị chuyên phân phối xe Toyota tại Ấn Độ - được cho là sẽ ra mắt phiên bản 7 chỗ mới của Corolla Cross tại Ấn Độ trong thời gian tới. Đây hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mahindra XUV700, Hyundai Alcazar, Tata Safari và MG Hector Plus và cũng có thể giành khách của các mẫu xe SUV cao cấp hơn như Hyundai Tucson và VW Tiguan.
Ảnh phác họa thiết kế Toyota Corolla Cross 7 chỗ của Design AG
Toyota Corolla Cross bán ra trên thị trường toàn cầu có chiều dài trục cơ sở 2,64 m và có kích thước tương đương những chiếc SUV hạng trung 5 chỗ. Xe có thể được kéo dài ra một chút để đặt thêm hàng ghế thứ ba và do đó sẽ được định vị phía trên Urban Cruiser Hyryder trong danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật tại Ấn Độ. Bên cạnh đó, Toyota Corolla Cross 7 chỗ được cho là sẽ được phát triển trên cùng một nền tảng khung gầm như Innova Hycross.
Toyota Innova Hycross mới ra mắt gần đây sử dụng nền tảng khung gầm TNGA-C và việc sử dụng cùng một nền tảng cho Corolla Cross ba hàng ghế sẽ giúp tiết kiệm chi phí.
Ảnh phác họa thiết kế Toyota Corolla Cross 7 chỗ của Design AG
Một số nguồn tin cho rằng Corolla Cross 7 chỗ sẽ có mặt trước được cập nhật để tạo sự khác biệt với Corolla Cross thông thường.
Xe có sẵn với động cơ xăng 1.8L tại các thị trường quốc tế nhưng phiên bản dành cho thị trường Ấn Độ có thể sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.0L và động cơ xăng 2.0L hybrid tương tự như trên Innova Hycross.
Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Toyota nổi tiếng với những động cơ bền bỉ, nhưng lịch sử hãng xe Nhật cũng có không ít ngoại lệ. Một số động cơ từng gặp lỗi tiêu hao dầu, gioăng quy-lát hoặc thậm chí nguy cơ chết máy khi đang vận hành.
Cục CSGT vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp tổ chức lại giao thông trên một số tuyến cao tốc và quốc lộ nhằm tăng an toàn, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng.
Nhằm kích cầu sức mua ôtô trong tháng thấp điểm, Toyota, Honda và nhiều hãng xe đều tung chương trình ưu đãi tiền mặt, hỗ trợ lệ phí trước bạ và tặng chi phí nhiên liệu.
Việc Bắc Kinh cắt giảm khoảng 1/3 trợ cấp mua ô tô mới được cho là một trong những nguyên nhân khiến doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm 14%, trong đó các mẫu xe giá rẻ chịu tác động mạnh nhất.
Chủ sở hữu VinFast VF 8 có thể hoàn toàn tự tin thực hiện những hành trình dài nhờ mạng lưới trạm sạc và xưởng dịch vụ phủ rộng luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng.
Với động cơ mạnh hơn 400 mã lực cùng hệ thống ADAS hỗ trợ người lái trên mọi cung đường, VinFast VF 8 được cả người dùng lẫn chuyên gia đánh giá là mẫu xe gia đình hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ D.
Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức giới thiệu Land Cruiser FJ hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và có giá bán từ 1,198 tỷ đồng.
Sở hữu hàng loạt tiện nghi ở cả ba hàng ghế, khả năng vận hành vượt trội phân khúc SUV full-size cùng dịch vụ hậu mãi 5 sao, VinFast VF 9 biến những người sở hữu thành “ông chủ” thực thụ.
Từ lịch trình đưa đón con mỗi ngày đến những chuyến về quê, du lịch cuối tuần, VinFast VF MPV 7 được đánh giá là “trợ thủ đa năng” nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi dư dả và chi phí nuôi xe dễ chịu.
Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Thực tế, nhiều thói quen bảo dưỡng đã tồn tại từ hàng chục năm trước vẫn phát huy hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và hạn chế những khoản chi phí sửa chữa lớn.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
