(Baohatinh.vn) - Dù gặp phải một số khó khăn về mặt bằng, thời gian nổ mìn thử nghiệm nhưng với sự nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu, hầm Đèo Ngang (nối Hà Tĩnh với Quảng Trị) đã được khoan thông vượt tiến độ 1 tháng.
Ngày 16/7, Công ty CP Sông Đà 10 kích hoạt nổ mìn, phá dỡ những khối đá cuối cùng, chính thức thông hầm Đèo Ngang. Việc thông kỹ thuật hầm Đèo Ngang đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình thi công công trình nối 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình cũ, nay là tỉnh Quảng Trị.
Xây mới ống hầm Đèo Ngang là một trong những hạng mục của dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1 với mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Để phục vụ thi công hầm Đèo Ngang, 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị cần thu hồi 5,5 ha đất nông nghiệp, chuyển đổi mục đích sử dụng hơn 3 ha rừng, 3 thửa đất ở cùng di dời một số công trình kỹ thuật.
Đầu tháng 1/2025, Công ty CP Sông Đà 10 tập kết máy móc, thiết bị triển khai việc thi công hầm Đèo Ngang. Ngày 13/1, nhà thầu khoan mũi khoan đầu tiên thi công hạng mục hầm Đèo Ngang mở rộng.
Thời gian đầu, việc thi công gặp phải một số khó khăn, nhất là về mặt bằng. Trong khi tỉnh Hà Tĩnh cơ bản hoàn thành bàn giao mặt bằng thì tỉnh Quảng Bình cũ, nay là tỉnh Quảng Trị, việc bàn giao có phần chậm hơn. Trước thực tế này, nhà thầu tiến hành thi công ở cửa hầm Bắc.
Thi công xuyên dãy núi Hoành Sơn với những khối đá lớn cần phải nổ mìn. Trước khi nổ mìn đại trà, nhà thầu cần nổ mìn thử nghiệm. Tuy vậy, do công trường thi công hầm Đèo Ngang mở rộng gần các công trình quan trọng, nhất là hầm Đèo Ngang hiện hữu và đường điện 500kV mạch 3 nên công tác đo rung chấn, mức độ tác động càng được chú trọng.
Việc nổ mìn thử nghiệm được tiến hành nhiều lần, và mỗi lần như vậy, kết quả đều được các chuyên gia tính toán, đo đạc cẩn thận. Kết quả nổ mìn thử cũng đã được gửi cho sở, ngành cấp tỉnh của Hà Tĩnh thẩm định, kiểm tra. Đầu tháng 4, việc nổ mìn đại trà mới được cơ quan chức năng chấp thuận.
Ông Nguyễn Tuấn Anh – Tổng Giám đốc Công ty CP Sông Đà cho hay: Để thi công hầm Đèo Ngang mở rộng, đơn vị đã huy động 130 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng 40 đầu máy, thiết bị hiện đại. Việc xây dựng kế hoạch thi công được đơn vị tính toán, lên phương án cụ thể, phù hợp với từng giai đoạn, thời điểm, nhất là để bù lại khoảng thời gian ảnh hưởng do mặt bằng và cấp phép thi công đại trà.
Việc thi công xuyên núi đòi hỏi phải tính toán kỹ càng, cẩn thận, nhất là vấn đề an toàn cho kỹ sư, công nhân. Nhà thầu luôn yêu cầu các mũi thi công tuân thủ đầy đủ, nghiêm ngặt các quy trình an toàn lao động.
Ông Mai Xuân Tân – Giám đốc quản lý dự án (Ban QLDA đường sắt – Bộ Xây dựng) đánh giá: Việc thông hầm Đèo Ngang có ý nghĩa quan trọng, giúp công tác điều phối nhân sự, phương tiện, vật tư, vật liệu có thể đi xuyên qua hầm thay vì phải di chuyển đường vòng, góp phần rút ngắn tiến độ, đưa công trình vào khai thác trong tháng 12/2025.
Theo ông Tân, việc khoan hầm Đèo Ngang vượt kế hoạch trước 1 tháng, ngoài sự nỗ lực, cố gắng của nhà thầu, có sự hỗ trợ, giúp đỡ nhiệt tình từ các ban ngành cấp tỉnh, địa phương 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị.
Sau khi khoan thông hầm, tới đây, nhà thầu tiếp tục thi công bê tông vỏ hầm, lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng, quạt thông gió, phòng cháy chữa cháy, lối thoát hiểm...
Hầm Đèo ngang xuyên dãy núi Hoành Sơn, có điểm đầu thuộc phường Hoành Sơn, tỉnh Hà Tĩnh (phường Kỳ Nam, TX Kỳ Anh cũ) và điểm cuối thuộc địa phận xã Phú Trạch, tỉnh Quảng Trị (xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình cũ). Hầm được thiết kế vĩnh cửu, vỏ bê tông cốt thép, phần thân hầm dài 555m, rộng 10,5m với 2 làn xe, thiết kế tốc độ 80km/h.Khi hoàn thành, hầm Đèo Ngang sẽ khai thác song song 2 ống hầm với chiều rộng nền đường lên đến 20,5m, cung cấp 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Công trình được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng trên quốc lộ 1 qua tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Trị.
Video: Ông Mai Xuân Tân - Giám đốc quản lý dự án - Ban QLDA đường sắt, trao đổi về quá trình thi công hầm Đèo Ngang.
Các đơn vị cho thuê nhà ở xã hội, nhà lưu trú công nhân, chung cư đang rà soát áp dụng giá cho thuê theo khung giá mà UBND tỉnh mới ban hành để nâng cao chất lượng quản lý.
Do hướng tuyến chính thức của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chưa được phê duyệt nên các địa phương, đơn vị ở Hà Tĩnh gặp khó với phần việc di dời lưới điện giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Trong bối cảnh giá vật liệu và nhiên liệu tăng cao, gây áp lực lớn lên chi phí đầu tư xây dựng, nhiều công trình, dự án trọng điểm tại Hà Tĩnh vẫn được duy trì nhịp độ thi công.
Quý I/2026, Hà Tĩnh thu ngân sách nội địa hơn 4.000 tỷ đồng, đạt 34% dự toán tỉnh giao, tăng 26% cùng kỳ. Kết quả này đến từ sự vào cuộc quyết liệt của ngành thuế và các địa phương.
Trong quý I/2026, lĩnh vực công nghiệp tiếp tục là động lực tăng trưởng chính của nền kinh tế Hà Tĩnh với chỉ số sản xuất tăng 13% so với cùng kỳ năm trước.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang bước vào chiến dịch tăng cường độ tin cậy cung cấp điện với việc “khám sức khỏe” toàn diện cho lưới, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu phụ tải tăng trong mùa nắng nóng.
Hội nghị kết nối cung - cầu, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm Hà Tĩnh là cơ hội đưa các sản phẩm chủ lực tiếp cận chuỗi siêu thị của Tập đoàn Central Retail Việt Nam để mở rộng thị trường.
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu còn nhiều biến động, Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định đà tăng trưởng xuất khẩu khá ấn tượng với vị trí thứ 3 trong khu vực Bắc Trung Bộ.
Dù gặp nhiều khó khăn do biến động của giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng, các nhà thầu vẫn nỗ lực duy trì nhịp độ thi công trên công trường dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài ở Hà Tĩnh.
Đại hội cổ đông thường niên 2026 của Công ty CP TCO Holdings (TCO) đã thông qua việc đổi tên thành Công ty CP Janus Group, đánh dấu bước chuyển trong chặng đường phát triển mới của công ty.
Trước áp lực biến đổi khí hậu, Giờ Trái đất tại Hà Tĩnh không chỉ là 60 phút tắt đèn, mà còn là lời kêu gọi hành động cho lối sống xanh thông qua sử dụng năng lượng hiệu quả.
Sau 15 ngày cao điểm hỗ trợ hộ kinh doanh kê khai thuế, Hà Tĩnh ghi nhận nhiều kết quả ấn tượng. Đặc biệt, từ chỗ bỡ ngỡ, nhiều hộ kinh doanh đã khá thành thạo việc kê khai thuế.
Khu công nghiệp Phú Vinh tiếp tục khẳng định sức hút đối với dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước, tạo động lực tăng trưởng kinh tế và góp phần giải quyết việc làm cho lao động Hà Tĩnh.
Việc nâng công suất các dự án hiện hữu và "làn sóng" đầu tư mới đang tạo ra động lực tăng trưởng cho chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) trên địa bàn Hà Tĩnh.
Bên trong Nhà máy Sản xuất Pin VinES và Nhà máy Sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh (KKT Vũng Áng), nhịp lao động khẩn trương, đều đặn, lan tỏa khí thế sản xuất sôi động.
Tranh thủ thời tiết nắng ráo, các đơn vị thi công đã huy động tổng lực máy móc, nhân lực, thi công tổng lực để phấn đấu đưa Dự án nâng cấp, sửa chữa hồ Kẻ Gỗ (Hà Tĩnh) về đích theo đúng kế hoạch.
Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (xã Việt Xuyên, Hà Tĩnh) đang được đẩy nhanh tiến độ các hạng mục sau thời gian gián đoạn do thời tiết.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hoà Bình nhấn mạnh, tỉnh Hà Tĩnh cần tiếp tục đồng hành, tạo mọi điều kiện thuận lợi về cơ chế, chính sách và hạ tầng để doanh nghiệp yên tâm mở rộng sản xuất, đưa Khu kinh tế Vũng Áng trở thành trung tâm công nghiệp đa ngành, trọng điểm của khu vực miền Trung.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Báu Hà bày tỏ mong muốn nhận được sự hướng dẫn, hỗ trợ từ Bộ Tài chính và Ngân hàng Thế giới để sớm hoàn thành công tác chuẩn bị, tiến tới khởi công dự án Hạ tầng ưu tiên và phát triển đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh vào năm 2027.
Tuyến đường Trần Phú và đường Hà Huy Tập (quốc lộ 1 qua trung tâm TP Hà Tĩnh cũ) đoạn từ đường vào khu tổ hợp Green Eco đến đường Nguyễn Biểu dài 4km sẽ được nâng cấp, chỉnh trang đảm bảo khang trang, hiện đại.
Trước dự báo phụ tải tăng cao trong mùa hè này, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang khẩn trương triển khai nhiều giải pháp, đảm bảo phục vụ sản xuất và đời sống người dân.
Nhiều dự án quy mô lớn liên tiếp được triển khai tại Hà Tĩnh, trong đó KKT Vũng Áng tiếp tục giữ vai trò đầu tàu trong thu hút đầu tư, tạo động lực cho phát triển công nghiệp xanh, bền vững.
Việc điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) nhằm bảo đảm phù hợp với định hướng quy hoạch quốc gia, quy hoạch vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung, quy hoạch tỉnh; đồng thời đáp ứng chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển, phát triển công nghiệp và du lịch của Việt Nam trong giai đoạn mới.
Dự án nhà ở xã hội giai đoạn II tại phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang được các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công gấp rút, phấn đấu cất nóc công trình vào dịp 19/5.
Doanh nghiệp Hà Tĩnh đang chủ động điều chỉnh phương án sản xuất - kinh doanh, tối ưu chi phí vận hành để vượt qua những áp lực do biến động giá xăng dầu.
Công ty Cổ phần Năng lượng VinEnergo (thành viên Tập đoàn Vingroup) và GE Vernova (Hoa Kỳ) đã chính thức ký kết thỏa thuận lựa chọn công nghệ nhằm cung cấp các tua-bin khí và máy phát điện tiên tiến hàng đầu thế giới cho dự án nhà máy điện LNG Hải Phòng của VinEnergo.
Diện mạo hạ tầng giao thông ở phường Thành Sen - đô thị trung tâm của Hà Tĩnh đã có sự "lột xác" ngoạn mục, góp phần mở rộng không gian, thúc đẩy "trái tim" của tỉnh không ngừng phát triển.