Diện mạo hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Hầm Đèo Bụt - hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc dài 107,28 km qua Hà Tĩnh đã thi công cơ bản với việc hoàn tất hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy và lớp sơn vỏ hầm.

bqbht_br_ham-deo-but-9a.jpg
Thời điểm này, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) đang triển khai vận hành thử hệ thống điện chiếu sáng được lắp đặt trong ống hầm phải của hầm Đèo Bụt, thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng.
bqbht_br_ham-deo-but-6.jpg
bqbht_br_ham-deo-but-1.jpg
Hệ thống điện chiếu sáng trong ống hầm phải của hầm Đèo Bụt vừa được thi công hoàn thiện cách đây không lâu. Dù chưa có hệ thống trạm biến áp và phải sử dụng máy phát, tuy nhiên, quá trình chạy thử, điện chiếu sáng trong hầm hoạt động ổn định.
bqbht_br_ham-deo-but-10c.jpg
Hầm đường bộ Đèo Bụt thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng, có chiều dài gần 1km với cửa hầm phía Bắc thuộc xã Kỳ Lạc, huyện Kỳ Anh và cửa hầm phía Nam nằm ở xã Kỳ Hoa, thị xã Kỳ Anh. Hầm là một trong những hạng mục đường găng tiến độ của cao tốc Vũng Áng - Bùng.
bqbht_br_ham-deo-but-12.jpg
Hầm có tổng đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, được thiết kế 2 ống hầm, ống hầm trái dài 716m, ống hầm phải dài 840m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m. Tim hầm trái cách tim hầm phải 45m.
bqbht_br_ham-deo-but-2.jpg
Sau gần 2 năm triển khai, dù phải thi công ở địa hình đồi núi có địa chất rời rạc, khoan sâu vào lòng đất, ảnh hưởng từ mạch nước ngầm nhưng với nhiều nỗ lực, huy động nhân lực, máy móc hiện đại, tiến độ hầm Đèo Bụt luôn được Tập đoàn Sơn Hải đảm bảo.
bqbht_br_ham-deo-but-4a.jpg
bqbht_br_ham-deo-but-5.jpg
Tới thời điểm này, ống hầm bên phải đã được nhà thầu thi công hoàn tất việc thảm mặt đường, hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy và lớp sơn vỏ hầm.
bqbht_br_ham-deo-but-10.jpg
Ống hầm bên trái cũng đã đổ được 600m bê tông phom vỏ hầm, đang gia cố mái tại cửa hầm phía Nam. Nhà thầu đặt mục tiêu thông hầm trái trong ít ngày tới.
bqbht_br_ham-deo-but-4.jpg
Theo phân kỳ đầu tư được duyệt, giai đoạn hiện nay chỉ đầu tư xây dựng hoàn chỉnh 1 ống hầm bên phải, khai thác với 2 làn xe ngược chiều, vận tốc thiết kế 80 km/h. Ống hầm bên trái chỉ đào, gia cố ống hầm, thi công hoàn thiện vỏ hầm để bảo vệ kết cấu và làm mặt đường tạm để tận dụng làm hầm cứu hộ, thoát hiểm, chưa đầu tư hệ thống thoát nước mặt, cơ điện, chưa phục vụ khai thác.
bqbht_br_ham-deo-but-3.jpg
Diện mạo hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam dài 107,28km qua Hà Tĩnh đã được hình thành.
bqbht_br_ham-deo-but-11.jpg
bqbht_br_ham-deo-but-10a.jpg
Các tuyến đường, cầu kết nối vào hầm Đèo Bụt cũng đã cơ bản hoàn thiện.
Video: Hầm Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng sắp hoàn thành.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Xăng E10 tăng tốc chinh phục thị trường

Xăng E10 tăng tốc chinh phục thị trường

Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức thay thế xăng RON95 trên toàn quốc. Các doanh nghiệp ở Hà Tĩnh đã chủ động bảo đảm nguồn cung, trong khi người dân đã sẵn sàng cho việc đón nhận, góp phần tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường.
Kết nối doanh nghiệp Hàn Quốc, xúc tiến đầu tư vào Hà Tĩnh

Kết nối doanh nghiệp Hàn Quốc, xúc tiến đầu tư vào Hà Tĩnh

Trong khuôn khổ Diễn đàn xúc tiến đầu tư của Tập đoàn FLC, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà đã giới thiệu về những tiềm năng, lợi thế và kêu gọi doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào các lĩnh vực thế mạnh của địa phương.
Hội tụ động lực - nền tảng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Hội tụ động lực - nền tảng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Từ những dây chuyền sản xuất mới đi vào vận hành đến sự khởi sắc của lĩnh vực thương mại - dịch vụ và dòng vốn đầu tư liên tục đổ vào các dự án mới, kinh tế Hà Tĩnh đang ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Những động lực này không chỉ tạo đà tăng trưởng cho các ngành, lĩnh vực chủ lực mà còn mở ra triển vọng hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số của tỉnh
Đến năm 2050, cả nước sẽ có 35 cảng hàng không

Đến năm 2050, cả nước sẽ có 35 cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, với mục tiêu đến năm 2050 hình thành 35 cảng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Xuất khẩu Hà Tĩnh khởi sắc, thép dẫn đà tăng trưởng

Xuất khẩu Hà Tĩnh khởi sắc, thép dẫn đà tăng trưởng

Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiềm ẩn nhiều bất ổn, hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh vẫn ghi nhận tín hiệu tích cực. Sự phục hồi của thị trường thép cùng với đà tăng trưởng của các mặt hàng chủ lực góp phần đưa kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của tỉnh đạt hơn 670 triệu USD trong 5 tháng.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!