9 tháng đầu năm, Việt Nam tiêu thụ hơn 2,4 triệu xe máy

Doanh số xe máy 9 tháng đầu năm cho thấy kỳ vọng phá kỷ lục của năm 2017 hoàn toàn khả thi.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố doanh số của 5 thành viên là 864.958 xe trong quý III/2018, tăng 2,3% so với cùng kỳ năm 2017. Đây cũng là quý có doanh số xe máy lớn nhất trong năm nay, khi quý I đạt 803.204 xe, và quý II đạt 783.940 xe.

Tính đến hết tháng 9/2018, doanh số của 5 thành viên VAMM là 2.452.102 xe, tăng 3,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Và nhiều khả năng sẽ vượt qua mốc doanh số 3,27 triệu xe của năm 2017.

9 tháng đầu năm, Việt Nam tiêu thụ hơn 2,4 triệu xe máy

Thị trường xe máy có thể phá kỷ lục doanh số của năm 2017. Ảnh: Toàn Thiện.

Số liệu do VAMM cung cấp là tổng doanh số 5 thương hiệu xe máy Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio và SYM. Không bao gồm những thương hiệu khác như Kymco, KTM, Kawasaki, Ducati, Harley-Davidson, Triump hay Royal Enfield... Những mẫu xe được liệt kê bao gồm xe số, xe tay ga và cả môtô phân khối lớn.

Thị trường xe máy Việt Nam được dự báo là đã bão hòa và sẽ đi ngang từ nhiều năm trước, nhưng doanh số vẫn tăng trưởng đều đặn. Dòng xe tay ga vẫn mang doanh số chủ đạo, trong bối cảnh thị phần xe số đang dần co cụm.

Nhiều thương hiệu lớn đang tìm hướng đi mới, bằng cách tấn công vào thị trường môtô phân khối lớn. Hồi tháng 5, thương hiệu giữ thị phần lớn nhất Việt Nam bắt đầu phân phối 9 mẫu xe có dung tích trên 500 cc. Yamaha vẫn ấp ủ kế hoạch mở bản YZF-R1, YZF-R6, MT-10...

Theo Zing

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!