BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

BMW vừa chính thức vén màn phiên bản nâng cấp của hai mẫu xe X5 và X6 với những tinh chỉnh về thiết kế, cập nhật động cơ và những nâng cấp đáng chú ý bên trong khoang cabin.

Cập nhật động cơ

Bước sang phiên bản 2024, X5 sDrive40i, xDrive40i và X6 xDrive40i nhận được động cơ 3.0L, 6 xi-lanh thẳng hàng thế hệ mới của BMW. Động cơ này nhận được sự hỗ trợ của hệ thống mild-hybrid 48-volt với một động cơ điện sản sinh công suất 12 mã lực và mô-men xoắn cực 199 Nm. Hệ thống truyền động cho tổng công suất 375 mã lực và mô-men xoắn cực đại 519 Nm. Để tiện so sánh, động cơ 6 xi-lanh trước đây cho công suất 335 mã lực và 450 Nm.

BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

BMW X5 2024

BMW ước tính X5 và X6 xDrive40i 2024 có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 5,2 giây, nhanh hơn mức 5,3 giây của phiên bản tiền nhiệm.

X5 và X6 M60i xDrive tiếp tục sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4.4L nhưng giờ đây được hỗ trợ bởi hệ thống mild-hybrid 48-volt. Công suất của động cơ vẫn là 523 mã lực và 750 Nm. Cả hai phiên bản đều có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 4,2 giây.

BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

BMW X6 2024

Ở lần nâng cấp này, X5 xDrive50e PHEV thay thế xDrive45e trước đó. Tổng công suất hệ thống từ động cơ điện và động cơ 3.0L 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp hiện là 483 mã lực/700 Nm, thay vì 389 mã lực và 600Nm. Động cơ điện cập nhật thường cho công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, nhưng có thể cho mô-men xoắn tạm thời trong thời gian ngắn lên đến 449 Nm. Phiên bản mới này có thể hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-96 km/h trong vòng 4,6 giây, nhanh hơn so với mức 5,3 giây trước đó.

BMW cũng cung cấp cho xDrive50e một bộ pin có công suất lớn hơn là 25,7 kWh để thay thế cho loại 17,1 kWh trước đó. Cả ba động cơ đều đi kèm với hộp số tự động tám cấp đã được tinh chỉnh giúp chuyển số mượt mà hơn.

Diện mạo mới

Phiên bản nâng cấp của X5 và X6 trông hơi khác so với phiên bản tiền nhiệm. BMW cho biết đường viền của đèn pha hẹp hơn 35 mm và cản trước cũng được tinh chỉnh.

BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

X5 2024 được cung cấp lưới tản nhiệt được chiếu sáng dưới dạng tùy chọn. X6 hiện đạt tiêu chuẩn với gói trang bị M Sport. Các mẫu M60i xDrive sử dụng động cơ V8 với hệ thống 4 ống xả.

BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

Người dùng cũng được cung cấp một số màu sơn ngoại thất mới, bao gồm Blue Ridge Mountain metallic, Brooklyn Grey metallic, Skyscraper Grey metallic và Frozen Pure Grey. Riêng X5 M60i xDrive có màu xanh ánh kim Marina Bay Blue và X6 M60i xDrive có màu xanh ánh kim Isle of Man Green.

BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

Di chuyển vào bên trong nội thất của X5 và X6 2024, người dùng sẽ nhận thấy nhiều thay đổi quan trọng hơn. Các màn hình hiện nằm trong một màn hình kính cong duy nhất bao gồm màn hình thông tin 12,3 inch và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 14,9 inch. Ngoài ra, còn có hệ thống đèn viền nội thất với 15 màu sắc cho khách hàng tùy chỉnh.

BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

Nội thất BMW X5 2024

BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

Nội thất BMW X6 2024

Cập nhật công nghệ

Về các công nghệ hỗ trợ người lái, hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc sẽ được bổ sung vào gói hỗ trợ lái xe chuyên nghiệp tùy chọn. Hệ thống cho phép người lái rời tay khỏi vô lăng trên đường cao tốc với tốc độ lên tới 137 km/h.

BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

Chế độ Assisted View được hỗ trợ trên cụm đồng hồ đo, hiển thị các phương tiện được phát hiện bởi các camera và cảm biến ở làn đường hiện tại và làn đường liền kề.

Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chuyên nghiệp cũng được cung cấp cho BMW X5 và X6 2024.

BMW X5 và X6 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng chú ý

Cả hai mẫu xe sẽ được ra mắt công chúng tại Amelia Concours d’Elegance vào tháng 3 và chính thức được sản xuất từ tháng 4 tại nhà máy của hãng ở Spartanburg, South Carolina.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!