Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Range Rover Evoque thế hệ thứ 2 về Việt Nam với giá bán từ 3,68 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp với Porsche Macan, nhưng phải chịu áp lực không hề nhỏ trước nhóm xe sang đến từ Đức và Nhật Bản.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Land Rover Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam đã xuất hiện tại các đại lý. Xe có ngoại thất màu đỏ cùng nội thất màu nâu-đen. Những mẫu xe của Land Rover và Jaguar bán tại Việt Nam thường không có giá chung do khác nhau về trang bị và tính năng. Chiếc xe trong bài viết là bản R-Dynamic SE có giá bán 3,68 tỷ đồng.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Với giá bán 3,68 tỷ đồng tại Việt Nam, Range Rover Evoque sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Porsche Macan về cả giá trị thương hiệu và giá bán, nhưng phải chịu áp lực không hề nhỏ từ nhóm xe sang Lexus RX, Mercedes-Benz GLE và Audi Q7. Range Rover Evoque là mẫu SUV lai crossover, bên trong chỉ có 5 chỗ ngồi.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Evoque là mẫu xe bán tốt nhờ giá bán dễ tiếp cận nhất trong dải sản phẩm của Range Rover tại Việt Nam. Trước khi phiên bản mới về nước, đời cũ được giảm giá khá sâu, có thời điểm giảm trực tiếp 200 triệu đồng.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Thế hệ thứ 2 của Range Rover Evoque thay đổi nhiều về mặt diện mạo. Phần đầu xe lấy cảm hứng từ từ dòng SUV cỡ trung Velar thể hiện qua cụm đèn pha thanh mảnh cùng lưới tản nhiệt nhỏ, hẹp nằm giữa. Cản trước được thiết kế lại mang đến cái nhìn mạnh mẽ hơn. Xe sử dụng cấu trúc khung gầm mới.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Đèn hậu phía sau cũng trở nên thanh mảnh để đồng nhất với đèn pha phía trước. Bản R-Dymanic SE gắn động cơ tăng áp 4 xy-lanh, 2.0L, tên mã P250, cho công suất 249 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Hộp số tự động tự động 9 cấp ZF và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây, vận tốc tối đa 230 km/h.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Không chỉ nâng cấp về ngoại thất, nội thất và công nghệ trên xe cũng được chú ý hơn. Cụm đồng hồ kĩ thuật số, màn hình thông tin giải trí cỡ lớn và một màn hình cảm ứng nhỏ cũng xuất hiện trên Evoque 2020 giống với những "đàn anh" đi trước, như Range Rover, Range Rover Velar hay Range Rover Sport.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Các nút bấm trên vô-lăng cũng chuyển sang loại cảm ứng. Kiểu sang số bằng núm xoay đặc trưng của nhà Land Rover cũng biến mất thay vào số là cần số thông thường.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng
Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Không gian để chân hàng ghế sau được kéo dài thêm 20 mm, khu vực trung tâm rộng hơn, cốp xe lớn hơn 10% , đạt 591 lít và có thể tăng lên 1.383 lít nếu gập hàng ghế thứ hai.

Cận cảnh Range Rover Evoque 2020 vừa về Việt Nam, giá 3,68 tỷ đồng

Bảng giá và thông tin của mẫu Ranger Rover R-Dynamic SE.

Theo Trí thức trẻ

Đọc thêm

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!