Chốt mức phí 3 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - 3 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh cùng 10 đoạn tuyến do Nhà nước đầu tư vừa được Bộ Xây dựng chấp thuận mức thu phí.

bqbht_br_image-9771.png
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Hà Tĩnh. Ảnh: Văn Đức.

Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam. Đây là cơ sở để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư thời gian tới.

Theo đó, các đoạn tuyến của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Hòa Liên - Túy Loan, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong, Vân Phong - Nha Trang, Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau.

Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ mức phí được duyệt, thực hiện công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp, miễn, giảm và tổ chức thu phí theo quy định của pháp luật phí, lệ phí.

Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản trình Bộ Xây dựng chấp thuận, phê duyệt mức thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến Hòa Liên - Túy Loan và các đoạn tuyến thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Theo đề xuất, mức thu phí trên 13 đoạn tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư dao động từ 900 - 1.300 đồng/km.

Theo phương án đề xuất, mức phí được tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế và thu hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).

Cụ thể, đoạn tuyến Bãi Vọt - Hàm Nghi dài 30,492km, mức phí tối đa với xe nhóm 1 là 13.774 đồng và xe nhóm 5 là 55.094 đồng.

Đoạn tuyến Hàm Nghi - Vũng Áng dài 58,415km, mức phí tối đa lần lượt là 23.136 đồng và 100.544 đồng.

Đoạn tuyến Vũng Áng - Bùng dài 57,339km, mức phí tối đa 27.063 đồng với xe nhóm 1 và 108.252 đồng với xe nhóm 5.

Đoạn tuyến Bùng - Vạn Ninh dài 46,428km, mức phí tối đa 17.454 đồng và 69.815 đồng.

Đoạn tuyến Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65,707km, mức phí tối đa 20.448 đồng và 81.792 đồng.

Đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan dài 11,472km, mức phí tối đa 9.750 đồng với xe nhóm 1 và 39.000 đồng với xe nhóm 5.

Đoạn tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 79km, mức phí tối đa 26.262 đồng và 105.048 đồng.

Đoạn tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài 122,45km, mức phí tối đa 23.265 đồng và 93.060 đồng.

Đoạn tuyến Quy Nhơn - Chí Thạnh dài 63,177km, mức phí tối đa 19.906 đồng và 79.625 đồng.

Đoạn tuyến Chí Thạnh - Vân Phong dài 46,823km, mức phí tối đa 20.397 đồng và 81.587 đồng.

Đoạn tuyến Vân Phong - Nha Trang dài 83,35km, có mức thu cao nhất trong nhóm, với xe nhóm 1 là 32.625 đồng và xe nhóm 5 là 130.500 đồng.

Đoạn tuyến Cần Thơ - Hậu Giang dài 37,65km, mức phí tối đa 13.950 đồng và 55.800 đồng.

Đoạn tuyến Hậu Giang - Cà Mau dài 73,233km, mức phí tối đa 18.198 đồng và 72.792 đồng.

Từ ngày 2/3/2026, Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai thu phí trên 5 tuyến cao tốc thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Trong gần 3 tháng, từ ngày 2/3 - 31/5/2026, hệ thống đã ghi nhận hơn 9,7 triệu lượt phương tiện lưu thông, đồng thời thu gần 1.000 tỷ đồng phí sử dụng đường bộ cao tốc nộp ngân sách Nhà nước.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Nhờ duy trì sản xuất ổn định, Formosa Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định vai trò là đầu tàu công nghiệp của địa phương khi đạt doanh thu khoảng 1,7 tỷ USD, nộp ngân sách hơn 127 triệu USD trong những tháng đầu năm 2026.
EVN CSKH - Đưa dịch vụ điện đến gần khách hàng hơn

EVN CSKH - Đưa dịch vụ điện đến gần khách hàng hơn

Từ những buổi hướng dẫn ngay tại khu dân cư, ứng dụng EVN CSKH không chỉ thay đổi cách người dân Hà Tĩnh sử dụng điện mà còn góp phần lan tỏa kỹ năng số trong cộng đồng, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng công dân số.
"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 29 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 155.000 tỷ đồng cùng 4 dự án FDI tổng vốn đầu tư hơn 412 triệu USD, tạo thêm động lực tăng trưởng và mở ra dư địa phát triển mới cho nền kinh tế.
Giá vật liệu công bố vì sao còn "vênh" với thực tế?

Giá vật liệu công bố vì sao còn "vênh" với thực tế?

Việc thu hẹp khoảng chênh lệch giữa giá công bố và giá bán thực tế đối với đất san lấp, cát xây dựng được kỳ vọng sẽ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, góp phần nâng cao hiệu quả, bảo đảm tiến độ các dự án trên địa bàn Hà Tĩnh.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!