Daihatsu tạm ngừng sản xuất xe do bê bối gian lận thử nghiệm an toàn

Daihatsu cho biết phải tạm thời dừng toàn bộ hoạt động phân phối tại thị trường trong nước sau khi phát hiện đa số các mẫu ôtô của công ty bị ảnh hưởng do vụ bê bối gian lận thử nghiệm an toàn.

Daihatsu tạm ngừng sản xuất xe do bê bối gian lận thử nghiệm an toàn

Một cửa hàng của Daihatsu tại Tokyo, Nhật Bản. (Ảnh: AFP)

Ngày 25/12, Daihatsu Motor - công ty con thuộc tập đoàn chế tạo ôtô Toyota của Nhật Bản thông báo sẽ tạm thời ngừng sản xuất tại các xưởng trong nước cho đến ít nhất cuối tháng 1/2024.

Đây là thông báo tiếp theo sau khi Daihatsu cho biết phải tạm thời dừng toàn bộ hoạt động phân phối tại thị trường trong nước sau khi phát hiện đa số các mẫu ôtô của công ty đều bị ảnh hưởng do vụ bê bối gian lận thử nghiệm an toàn.

Trong một thông báo, Daihatsu nói rằng chưa thể xác định thời điểm nối lại hoạt động sản xuất hoặc phân phối.

Tuy nhiên, công ty này có kế hoạch tạm ngừng sản xuất tại tất cả các xưởng ở Nhật Bản ít nhất cho đến cuối tháng 1/2024.

Daihatsu hiện đã ngừng thực hiện đơn mua thiết bị và phụ tùng của các nhà cung cấp. Quyết định này ảnh hưởng đến hàng nghìn nhà cung cấp sản phẩm và dịch vụ cho Daihatsu.

Theo công ty nghiên cứu tín dụng Teikoku Databank Ltd., có hơn 8.000 công ty ở Nhật Bản cung cấp gián tiếp hoặc trực tiếp các loại sản phẩm hoặc dịch vụ cho Daihatsu, với tổng doanh số bán hàng thường niên trị giá khoảng 2.200 tỷ yen (15 tỷ USD).

Daihatsu đã bắt đầu đàm phán về vấn đề bồi thường thiệt hại cho các nhà cung cấp dịch vụ cũng như thiết bị và phụ tùng ôtô.

Bên cạnh đó, công ty này cũng đang đàm phán với nghiệp đoàn của mình về tiền lương chi trả nhân viên trong thời gian ngừng sản xuất.

Hôm 20/12, công ty thông báo sẽ tạm thời dừng toàn bộ hoạt động phân phối tại thị trường trong và ngoài nước.

Tuy nhiên, sau đó, Daihatsu đã nối lại hoạt động phân phối đến thị trường ngoài nước là Indonesia và Malaysia sau khi chính phủ hai nước xác nhận các mẫu xe ôtô của hãng được bán trên hai thị trường Đông Nam Á này đều an toàn khi sử dụng.

Ngoài những sai phạm được phát hiện hồi tháng 4 và 5 liên quan đến các thử nghiệm va chạm bên hông ôtô và các bộ phận cửa xe, kết quả điều tra còn phát hiện nhiều vấn đề bất thường mới ở 174 điểm trong 25 hạng mục thử nghiệm.

Hồi tuần trước, Daihatsu cho biết tổng số mẫu xe có liên quan đến bê bối là 64, trong đó có 22 mẫu được bán mang thương hiệu Toyota và một số mẫu mang thương hiệu Mazda, Subaru. Hôm 21/12, Bộ Giao thông Nhật Bản cho biết đã bắt đầu tiến hành điều tra vụ việc.

Daihatsu là một trong những doanh nghiệp ôtô lâu đời nhất Nhật Bản, và trở thành một chi nhánh của Toyota vào năm 1998.

Nổi danh với các mẫu ôtô nhỏ và xe đa dụng, Daihatsu là nhà sản xuất có doanh số xe tải nhẹ bán chạy nhất Nhật Bản trong giai đoạn 2006-2016. Trong thời kỳ hoạt động thông thường, Daihatsu sản xuất được khoảng 4.000 xe mỗi ngày./.

Theo Vietnam+

Đọc thêm

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!