Đẩy nhanh tiến độ công trình đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh

(Baohatinh.vn) - Dù thời tiết nắng nóng nhưng các kỹ sư, công nhân thi công tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh vẫn hăng say lao động cả ngày lẫn đêm để đảm bảo tiến độ công trình.

Những ngày này, ở công trường dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng (đường ven biển Hà Tĩnh), đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh, các kỹ sư, công nhân đang hết sức tích cực làm việc dù thời tiết khá nắng nóng, nhiệt độ ngoài trời có lúc lên tới 38 – 39°C.

Đẩy nhanh tiến độ công trình đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh

Tiến độ thi công tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh đang được đẩy nhanh.

Vừa chỉ huy nhóm thợ điều khiển máy xúc, máy ủi đắp lề đường và gia cố kè chống sạt lở, Phó Giám đốc Công ty CP Xây lắp và thương mại Hùng Cường Phạm Trung Quân cho hay: “Đơn vị phụ trách thi công nền đường và các công trình trên tuyến đoạn Km 98+421 đến Km 99+325,12 và đê biển đoạn Km 99+305,95 đến Km 99+493,77 của gói thầu xây lắp số 36. Dù khối lượng công việc khá lớn, yêu cầu cao về kỹ thuật, chất lượng nhưng tới thời điểm này, công ty đã hoàn thành xong hạng mục đắp nền đường K95, hệ thống thoát nước. Hiện, công ty đang thi công đắp nền đường K98, đắp lề đường, gia cố mái cống, tường chắn, kè chống sạt lở”.

“Thời gian qua, thời tiết không mấy thuận lợi, cộng thêm dịch Covid-19 diễn biến phức khiến cho công việc có phần bị ảnh hưởng nhưng với quyết tâm hoàn thành các hạng mục công trình đúng tiến độ, đơn vị huy động tối đa nhân lực, máy móc, chia thành 3 ca, làm cả ngày lẫn đêm”, ông Phạm Trung Quân thông tin thêm.

Đẩy nhanh tiến độ công trình đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh

Hình hài của tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh đang dần được hình thành.

Tại gói thầu xây lắp số 31, các công nhân của Công ty TNHH Đại Hiệp cũng đang tất bật “vượt nắng” thi công móng mặt đường và hệ thống ATGT đoạn Km 89+164,81– Km 92+847,17. Hiện tại, nhà thầu này đã thi công xong cấp phối đá dăm loại 2 và đang tập trung cao độ thi công cấp phối đá dăm loại 1.

Hối hả, khẩn trương là vậy, song công nhân trên công trường đều tuân thủ nghiêm các biện pháp phòng dịch Covid-19 khi làm việc như: đeo khẩu trang, giữ đúng khoảng cách. Tại khu lán trại, dung dịch sát khuẩn, khẩu trang được đặt ở nhiều vị trí khác nhau để cán bộ, kỹ sư, công nhân tiện sử dụng.

Đẩy nhanh tiến độ công trình đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh

Công nhân luôn chấp hành đeo khẩu trang phòng chống dịch Covid-19 trong quá trình thi công.

Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh có tổng chiều dài tuyến 17,29 km với tổng mức đầu tư hơn 317 tỷ đồng, trong đó, đoạn đi qua các xã Kỳ Xuân, Kỳ Phú, Kỳ Khang (huyện Kỳ Anh) dài 13,99 km, còn đoạn đi qua xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh) dài 3,46 km.

Đẩy nhanh tiến độ công trình đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh

Chủ đầu tư luôn bám sát hiện trường, cùng với đơn vị thi công tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ công trình.

Theo kỹ sư Hoàng Việt – cán bộ Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh, đoạn tuyến Kỳ Xuân - Kỳ Phú dài 7,45 km được thi công từ tháng 6/2020, tới nay đã hoàn thành đào phá đá nền đường, đào đất nền đường, đắp đất nền đường, hệ thống thoát nước, cấp phối đá dăm loại 2. Giá trị khối lượng hoàn thành đến nay là 108 tỷ/128 tỷ đồng, đạt 84%.

Còn đoạn Kỳ Phú - Kỳ Ninh dài 9,84 km, đã đào hữu cơ và thi công nền đường các đoạn đã được bàn giao mặt bằng. Khối lượng thực hiện đến nay cơ bản hoàn thành đúc cấu kiện đúc sẵn, đào nền đường đạt 86%, đắp đất nền đường đạt 57%.

Đẩy nhanh tiến độ công trình đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh

Công nhân “vượt nắng” trên công trình trọng điểm của tỉnh.

Với yêu cầu hoàn thành đoạn tuyến Kỳ Xuân - Kỳ Phú là trước 30/8 và đoạn Kỳ Phú - Kỳ Ninh là trước ngày 31/12, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh đang chỉ đạo các đơn vị thi công tập trung cao độ về thiết bị, vật tư, nhân lực, tranh thủ thời tiết để thi công nhằm đáp ứng tiến độ đề ra.

“Quá trình thi công, chủ đầu tư luôn quán triệt với các đơn vị thi công về việc phải thực hiện tốt các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo yêu cầu của UBND tỉnh cũng như ngành y tế”, kỹ sư Hoàng Việt cho biết.

Theo cán bộ Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh, những khó khăn trước đây về công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã giải quyết. Hiện, các địa phương đã bàn giao được 16,41 km/17,29 km, còn 0,88 km đoạn qua xã Kỳ Khang, huyện Kỳ Anh đang vướng một số hộ dân và 11 ngôi mộ.

Đẩy nhanh tiến độ công trình đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh

Các cấp chính quyền đang giải quyết các vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng đoạn qua xã Kỳ Khang, huyện Kỳ Anh (vòng tròn đỏ) phục vụ quá trình thi công.

Nói về nguyên nhân dẫn tới chưa thể bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công, Phó Trưởng phòng TN&MT huyện Kỳ Anh Nguyễn Sỹ Ba cho hay: Trong 11 ngôi mộ thì có một số là mộ tổ của dòng họ nên các họ chưa đồng thuận di dời. Với các hộ dân thì chưa xác định được nguồn gốc đất để định giá bồi thường.

“Huyện đã chỉ đạo, hướng dẫn xã Kỳ Khang hoàn thành hồ sơ đất trước 1980 cho những hộ dân này để tiến hành bồi thường, giải phóng mặt bằng. Còn các hộ dân, dòng họ có 11 ngôi mộ thì địa phương đang tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân sớm đồng thuận việc di dời. Dự kiến khoảng 25 ngày nữa sẽ hoàn thành bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công”, ông Nguyễn Sỹ Ba thông tin.

Dự án nâng cấp tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, gồm 3 đoạn với chiều dài 68,79 km, đi qua 5 huyện, thị xã của Hà Tĩnh là: Nghi Xuân, Lộc Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh và TX Kỳ Anh. Tới nay, đoạn Xuân Hội - Thạch Khê (dài 38,35 km) và đoạn Cẩm Lĩnh - Kỳ Xuân (dài 12,24 km) đã bàn giao, đưa vào sử dụng.

Khi hoàn thành toàn tuyến, đường ven biển Hà Tĩnh sẽ góp phần chia sẻ lưu lượng xe cho quốc lộ 1A qua địa bàn các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, tạo điều kiện khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, tạo thuận lợi trong xử lý các tình huống ứng phó với thiên tai.

Tuyến đường cũng giúp kết nối vùng kinh tế Nam Nghệ An - Bắc Hà Tĩnh, Nam Hà Tĩnh - Bắc Quảng Bình, đóng vai trò động lực xây dựng các khu kinh tế trọng điểm 3 tỉnh: Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, hình thành chuỗi các khu kinh tế có sự gắn bó nhằm phát huy thế mạnh khu vực.

Chủ đề Kinh tế Hà Tĩnh

Đọc thêm

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
May đồng phục học sinh vào mùa cao điểm

May đồng phục học sinh vào mùa cao điểm

Kỳ nghỉ hè chưa kết thúc nhưng không khí tại các cơ sở may đồng phục ở Hà Tĩnh đã trở nên nhộn nhịp. Các xưởng may liên tục nhận đơn, tăng tốc sản xuất để kịp giao hàng.
Giá dầu tăng, vàng giảm

Giá dầu tăng, vàng giảm

Mỗi thùng dầu tăng gần 3%, trong khi giá vàng thế giới có thời điểm xuống dưới 4.100 USD sáng nay, do Trung Đông căng thẳng trở lại.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
 Tài chính thị trường ngày 8/7: Mỹ cấp 1.000 USD cho trẻ sơ sinh để đầu tư

Tài chính thị trường ngày 8/7: Mỹ cấp 1.000 USD cho trẻ sơ sinh để đầu tư

Chính phủ Mỹ sẽ cấp 1.000 USD vào tài khoản đầu tư dài hạn cho mỗi trẻ đủ điều kiện ngay khi chào đời. Khoản tiền này sẽ được tích lũy đến năm 18 tuổi để phục vụ học tập, mua nhà hoặc khởi nghiệp. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!