Sedan hạng sang mới của Mercedes có thiết kế hiện đại hơn nhưng không thay đổi quá nhiều so với bản hiện tại.
Hãng xe Đức đã xác nhận thời điểm sản xuất Mercedes S-Class 2021 bắt đầu từ tháng 9, và quãng thời gian từ nay cho tới đó không còn nhiều.
Bản dựng Mercedes S-Class 2021 của Nikita Chuyko.
Dựa trên hình ảnh lộ diện, ảnh chụp phủ lớp ngụy trang, nghệ sĩ phác thảo đồ họa Nikita Chuyko đã công bố bản dựng Mercedes S-Class 2021 và cho rằng sẽ giống với thiết kế chính thức của sedan siêu sang.
Theo đó, khách mua không nên quá kỳ vọng sẽ có thay đổi lớn dù đương nhiên ngoại hình được nâng cấp bắt mắt hơn.
Đèn pha LED ma trận toàn diện giúp hiện đại hóa Mercedes S-Class thế hệ mới trong khi lưới tản nhiệt được làm rộng hơn với các nan chrome dày hơn.
Bản dựng Mercedes S-Class 2021.
Tay nắm cửa Mercedes S-Class 2021 được thiết kế đẹp hơn, đèn hậu kéo dài theo chiều ngang được thiết kế lại thay thế dạng dọc trên bản hiện tại.
Các thay đổi tinh tế khác còn gồm trục cơ sở dài hơn 4 cm, gương chiếu hậu chỉnh sửa. Bản dựng được đóng mác AMG Line nên mặt trước có hốc gió hai bên lớn hơn.
Bản dựng không có nội thất nhưng Mercedes đã lộ diện hình ảnh tương đối rõ ràng về cabin công nghệ cao.
Nội thất chính thức của Mercedes S-Class 2021.
Theo đó, khoang lái Mercedes S-Class 2021 sẽ có 5 màn hình, trong đó có một màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn 12,8 inch đặt dọc, hệ thống thông tin giải trí MBUX nâng cao thế hệ mới nhất, cụm đồng hồ số 3D, và 3 màn hình cho hàng ghế sau.
Về tùy chọn động cơ, Mercedes S-Class 2021 cho phép khách mua chọn giữa động cơ 6 hoặc 8 xi-lanh với hệ thống điện lai nhẹ 48 volt, cùng khối động cơ plug-in hybrid cho khoảng cách di chuyển bằng điện tới 100 km.
Màn hình trung tâm của Mercedes S-Class 2021.
Thông tin chính thức về Mercedes S-Class 2021 sẽ có trong vài tuần tới. Mercedes sẽ công bố các tính năng và công nghệ an toàn của sedan hạng sang mới vào ngày 29/7, toàn bộ ảnh nội thất vào ngày 12/8, và thông tin toàn diện vào đầu tháng 9.
RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Sau nhiều lần trì hoãn, mẫu xe đầu kéo thuần điện Tesla Semi cuối cùng đã chính thức bước vào giai đoạn sản xuất quy mô lớn, muộn hơn tới 7 năm so với kế hoạch ban đầu.
Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.
Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định VinFast sẽ không bao giờ quay lại với xe xăng, tuy nhiên đang nghiên cứu sử dụng động cơ xăng như giải pháp kéo dài quãng đường di chuyển cho ôtô điện.
Trước các chuyến đi dài trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới, tài xế nên dành ra khoảng 2-3 phút để kiểm tra một số bộ phận của ô tô, qua đó giảm những rủi ro không đáng có trên đường.
Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ.
Sở hữu ngôn ngữ thiết kế riêng và liên tiếp được vinh danh tại các giải thưởng quốc tế, VF 7 đã tạo được sức hút lớn với nhóm khách hàng đề cao phong cách. Mẫu xe này cũng trở nên dễ tiếp cận hơn nhờ chính sách bán hàng hấp dẫn.
ADAS mượt mà, kết hợp cùng khả năng vận hành ổn định, êm ái nhờ hệ thống treo sau đa điểm là những ưu điểm giúp nhiều chủ xe VF 6 luôn thảnh thơi trên mọi hành trình.
Giá vật liệu nhựa leo thang trên toàn cầu đang gây sức ép lên chi phí sản xuất xe máy, buộc một số hãng Nhật Bản tại Đông Nam Á như Yamaha, Suzuki tính đến phương án tăng giá bán.
Tưng bừng không khí những ngày đầu hè, Hyundai Hà Tĩnh chính thức khởi động chương trình bốc thăm trúng thưởng quy mô lớn với giải đặc biệt là một chiếc xe ô tô Grand i10. Đây là tâm điểm trong chuỗi ưu đãi “Vui Thống Nhất - nhận quà chất” với tổng giá trị khuyến mại lên đến 220 triệu đồng.
Nhờ loạt ưu đãi về giá lên đến 9%, phương án “mua xe 0 đồng” với lãi suất cố định, cùng chính sách miễn phí sạc 3 năm, VinFast VF 3 đang là mẫu xe “dễ mua – dễ nuôi” bậc nhất trên thị trường ô tô Việt.
Nhờ chính sách sạc pin 0 đồng lên tới 3 năm và khả năng tiết kiệm chi phí cho chủ xe suốt vòng đời sử dụng, VF 6 mở ra cơ hội sở hữu ô tô dễ dàng, lâu dài cho người dùng Việt.
Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.
Tháng 4/2026, khách hàng Việt có cơ hội sở hữu mẫu C-SUV bán chạy nhất phân khúc với mức ưu đãi trực tiếp lên đến 9% cùng đặc quyền “0 đồng nhiên liệu” suốt gần 3 năm. VinFast VF 7 bởi thế được coi là khoản đầu tư “lời” ngay từ vạch xuất phát.
Nhiều ô tô hiện đại đã được trang bị tính năng cảnh báo người ngồi sau, nhưng người dùng xe cần phải tạo thói quen kiểm tra xe trước khi rời đi, nhằm tránh bỏ quên trẻ trên ô tô.
